蘇寧將全部股權質押給淘寶;小黃車退押金要等988年;蘋果可能考慮...

2020-12-13 手機鳳凰網

語音合成技術:標貝科技(有配樂!)

文 | 靜靜

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今日頭條

1.張近東等將蘇寧控股股權質押給阿里巴巴旗下公司

國家企業信用信息公示系統披露,蘇寧控股集團股東張近東、張康陽及南京潤賢企業管理中心(有限合夥)已將公司全部股權出質給淘寶(中國)軟體有限公司。股權出質登記日期為2020年12月4日,合計出質股權數額10億元人民幣。此外,張近東在同一天將持有的蘇寧置業集團股權出質給淘寶(中國)軟體有限公司。

2.蘇寧回應「股權質押」:正常商業合作

針對蘇寧控股集團股權質押給淘寶的報導,蘇寧方面回應稱,目前,蘇寧控股集團持有蘇寧易購3.98%的股權,股權質押是正常的商業合作,對蘇寧易購戰略發展和正常經營無實質影響。

對此,蘇寧方面表示,30年來創新發展,離不開戰略合作夥伴和政府長期以來的大力支持,今年以來,面對疫情挑戰,蘇寧充分調動智慧零售前瞻性布局的優勢,實現了企業的穩健發展。蘇寧和阿里長期保持良好合作,雙方將進一步深化合作,拓展線下商業場景。(TechWeb)

國內新聞

3.李斌:全世界汽車品牌基本都在中國找供應鏈

蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示:「應該講中國現在的汽車產業鏈競爭力是非常強的,有量、有規模、有整個供應鏈和產業鏈的基礎,全世界的汽車品牌基本上都在中國找供應鏈,包括特斯拉,包括豐田,包括大眾。中國汽車產業的這個鏈條已經深刻地影響了整個全球的汽車產業。」

4.大學生起訴ofo退押金敗訴,等退押金,或許還要988年

根據「小黃車」APP更新後的協議,如有爭議應提請仲裁,而仲裁的最低費用為6100元。2020年,清華大學法學院的兩位學生先後向法院申請確認小黃車仲裁協議無效,分別於7月23日、12月8日被駁回。

記者10月10日申請退小黃車押金,至12月10日,排隊的人少了2828位,平均每天少了46人左右。以這個速度推算,消化現有排隊人數存量還需要360772天,約合988年。(中國消費者報)

5.榮耀即將獲售高通晶片

榮耀CEO趙明提出,榮耀的目標是成為國內手機市場第一。榮耀內部人士表示,榮耀獨立一周後,趙明在北京、西安和深圳做了三場員工溝通會,趙明沒有談及具體的戰略和打法,但提到除了手機之外,其他產品也會繼續做。在最為關鍵的晶片供應上,榮耀也取得了進展。一位接近高通的消息人士表示,高通與榮耀的談判進展非常樂觀,雙方已接近達成供應合作。

6.李佳琦聲音商標申請被駁回

今年4月,李佳琦作為股東之一的上海妝佳電子商務有限公司,為「Oh my god,買它買它!」申請註冊了聲音商標,一個在直播中常用的口頭禪申請註冊商標,曾引發廣泛關注。據啟信寶資料顯示,上海妝佳電子商務有限公司曾於今年4月7日申請註冊的「oh my god,買它買它!」聲音商標被駁回,12月4日該商標被下發駁回通知。

7.辛巴被立案調查,由於涉案金額過大,或面臨15年有期徒刑

某平臺主播辛巴帶貨「假燕窩」一事持續發酵。辛巴公司所處的廣州市白雲區市場監督管理局已對該公司立案調查。由於涉案金額過大,辛巴或許面臨15年有期徒刑。

據悉,事件緣起系辛巴帶貨燕窩被一名叫王海的職業打假人打假。王海曾將辛巴所售燕窩送去專業機構質檢,得出的結果,確認該產品就是糖水。辛巴隨後發文回應,消費者如不滿可申請退貨退款,自己將督促售後。(TechWeb)

8.最高法:網購食品有問題 電商平臺須擔責

昨天上午,最高法發布《 最高人民法院關於審理食品安全民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋(一)》( 以下簡稱《 解釋 》),明確規定電商平臺應承擔責任,把好網購食品安全關;「 黑作坊 」食品的生產者和經營者都要承擔懲罰性賠償責任。

最高法審判委員會委員、民一庭庭長鄭學林介紹,針對電商平臺的責任承擔問題,《 解釋 》第 2 條第 1 款規定,其經營者以標記自營業務方式銷售的食品,或雖未標記自營但實際開展自營業務所售食品不符合食品安全標準的,消費者有權主張電商平臺經營者承擔作為食品經營者的賠償責任。(中國青年報)

9.禁止電話營銷後,鏈家開了第一家便利店

房產經紀公司鏈家首家便利店已於12月4日在北京開業,該店位於北京大興區一處鏈家地產門店內,為店中店形式,店內僅有3組貨架和一臺冷櫃。該店面積僅20平米,商品主要為米油蛋奶及飲料零食等日用品。便利店為無人管理模式,消費者自助結帳。值得注意的是,店內張貼有「鏈家社區」留言板,消費者可在上留言希望在該店買到的商品及住址,一定程度上類似社區團購的預定+自提模式。

目前來看,鏈家的便利店更像社區團購和便利店的中介產物,其盈利性和可複製性都暫不確定的情況下,能不能真的開到8000家,仍是後話。(觀察家網)

10.華為全新運動健康實驗室投入使用,首度對外展示頂級研究設備

12月10日,全新的華為運動健康科學實驗室於今日在華為西安研究所投入使用。與此同時,華為也首次對外展示了相關的頂級研究設備。據了解,華為智能穿戴和運動健康業務的研發團隊歷時九個月,對原有的研發資源進行整合,並引入了一批全新的專業研究設備,經過重新選址和規劃,建成全新的華為運動健康科學實驗室,進一步升級創新能力。(騰訊一線)

11.受國外歡迎,雷軍小米科技園接待十四個國家大使

雷軍發微博稱,昨日在小米科技園熱情接待了十四個國家大使,請他們參觀了小米之家和小米實驗室,也分享了小米創業歷程和全球化的進度。小米著重強調海外業務的增長,小米發布的第三季度財報顯示,當季小米海外市場收入達到398億元,同比增長52.1%。小米稱,本季度海外收入及總收入的貢獻佔比均創下歷史新高。小米表示,其在全球主要市場包括歐洲市場、拉美、中東、非洲及印度市場均保持增長。(鳳凰科技)

12.趣頭條回應與騰訊阿里洽談出售事宜

有媒體報導稱,趣頭條在與包括騰訊、阿里等在內的多家巨頭和頭部公司接觸,商談整體出售或者部分出售事宜,趣頭條旗下的米讀也在商談出售的資產中。對此,趣頭條回應:出售資產完全子虛烏有。

13.泡泡瑪特港股發售價每股38.5港元

泡泡瑪特12月10日發布公告,稱公司港股發售價定為每股38.5港元,全球發售所得款項淨額約50.25億港元。面向散戶部分超額認購356.74倍,預計將於12月11日開始交易。

14.滴滴整合兩輪車、代駕、貨運、跑腿業務,成立城市運輸與服務事業群

12月10日消息,滴滴今日發布內部信,成立「城市運輸與服務事業群」,任命付強擔任城市運輸與服務事業群CEO兼事業群安委會主任,向Will匯報。兩輪車事業部總經理張治東、代駕事業部和貨運事業部總經理趙輝,向付強匯報。

任命孫樞擔任網約車平臺公司CEO兼網約車安委會主任,向Will匯報。未來孫樞將帶領網約車團隊,不斷打磨安全和體驗,實現高質量的增長。同時孫樞將繼續兼任花小豬打車總經理,向Will匯報。

為了更好的支持橙心優選的發展,集團UT副總經理兼網約車平臺乘客部總經理張可帥將調任橙心優選,集團UT副總經理兼平臺產品負責人黃瀟瑩(小白)將兼任網約車平臺乘客部總經理。此外,任命楊峻擔任小桔車服總經理兼車服安委會主任,向Will匯報。楊峻曾擔任滴滴汽車資產管理中心總經理、小桔車服副總經理等職務。陳汀作為橙心優選CEO將專注於橙心優選的戰鬥中,將不再兼任小桔車服總經理。

15.滴滴旗下橙心優選啟動「小店戰略」

滴滴旗下社區電商橙心優選宣布啟動橙心小店戰略。「橙心優選小店」是橙心優選和團長合作的線下自提門店,也是橙心優選精選商品的流通場所,店內商品種類豐富,購物體驗極佳。通過「線上+線下」購物場景融合,為消費者提供全方位的購物服務。

16.蒙牛擬收購妙可藍多

妙可藍多發布公告,公司擬以蒙牛為發行對象非公開發行股票,蒙牛將以現金的方式認購。公告顯示,除擬認購妙可藍多非公開發行股票外,蒙牛還擬通過協議轉讓及妙可藍多現控股股東、實際控制人柴琇表決權放棄等可能的方式,取得妙可藍多控制權。目前,柴琇與蒙牛仍在進行溝通協商,尚未籤署相關協議。

17.中國消費電子產品海外熱銷

受疫情影響,海外「宅經濟」需求繼續升溫,中國消費電子產品成為受到國外眾多買家青睞的搶手貨。深圳一家企業負責人透露,由於蘋果公司新系列手機取消了原本標配的耳機、充電器,來自中國的手機配件因此被海外民眾大量搶購,他們企業三季度的銷售額較二季度增長了5倍。

除了手機周邊產品熱銷以外,歐美民眾為滿足日常宅家的娛樂需求,大量搶購投影儀、平板電腦、遊戲機、鍵鼠套裝等消費電子產品,連智能採耳儀這種原本相對比較小眾的電子產品,今年也在海外熱銷。(央視)

18.消息稱立訊精密將在越南組裝蘋果AirPods Max

人士透露,為了推動供應鏈多元化,蘋果決定在越南製造AirPods Max。然而,組裝這款耳機的工廠仍為總部設在中國的公司所有。

據供應鏈消息人士稱,這些耳機將由立訊精密和歌爾股份組裝,他們擊敗了臺灣的競爭對手獲得訂單,儘管AirPods Pro設備的主要製造商英華達在某種程度上參與了AirPods Max的開發。消息人士認為,在越南組裝的舉動意味著蘋果正在加速將供應鏈遷離中國。

國際新聞

19.蘋果可能考慮移除充電線等配件

蘋果對iPhone12系列用戶進行了問卷調查,詢問是否使用隨附的電源線、SIM卡彈出工具和貼紙等。2020年初蘋果針對充電器做過類似調查,10月就取消了附贈充電器和耳機,蘋果這次調查後也可能會考慮移除隨附的充電線和其他配件。

20.戴口罩刷臉問題怎麼解?傳蘋果Touch ID或將回歸iPhone 13

12月10日,儘管自2016年 iPhone 7發布以來,蘋果始終沒有在旗艦手機上加入Touch ID功能,但現在有傳言稱,這項身份驗證技術可能會在明年的iPhone 13上回歸。

如果蘋果真的選擇將 Touch ID 集成到 iPhone13 的顯示屏中,那麼2021年iPhone使用的顯示技術將會有很大變化。前兩款iPhone SE的Touch ID在Home Button上,而新款機型的Touch ID將在電源按鈕上,這與2020年的iPad Air非常相似。

21.Facebook遭反壟斷訴訟業務或被拆分

當地時間12月9日,美國46個州和聯邦政府一道向Facebook發起了兩份訴訟,指控其濫用數字市場中的支配地位,從事反競爭行為。據悉,Facebook可能會要求剝離包括Instagram和WhatsApp在內的資產,從而將公司進行拆分。

2012年,Facebook宣布以10億美元的價格收購Instagram,2014年,公司又宣布以190億美元的價格收購WhatsApp。這兩項併購和絕對控制成為了Facebook社交媒體帝國的關鍵服務,而當時這兩項收購沒有遇到任何阻礙。(澎湃新聞)

22.暗指Facebook?蘋果CEO庫克炮轟其他科技巨頭「缺乏責任感」

蘋果公司執行長蒂姆·庫克在接受採訪時抨擊了其他大型科技公司,譴責他們在錯誤信息和數據隱私等問題上沒有像蘋果那樣承擔更多責任。儘管庫克沒有直接提到競爭對手的名字,但其評論恰值Facebook加大對蘋果政策的批評力度之際。

庫克說:「有些人認為矽谷是鐵板一塊,尤其是那些大公司,他們之間的關係非常親密。當今圍繞科技領域的一些大問題是,有些平臺對發生的事情缺乏責任感。不過,蘋果顯然承擔了責任,儘管我們要做出艱難的決定。」(騰訊科技)

23.法國罰款谷歌1億歐元,罰亞馬遜3500萬歐元

法國數據隱私監管機構CNIL周四宣布,已對美國科技巨頭谷歌罰款1億歐元,因其違法網絡跟蹤器(cookies)規則。該機構還宣布對亞馬遜罰款3500萬歐元,因其違反了相同法規。

24.Airbnb登陸納斯達克市值3000億元

12月10日,全球民宿短租公寓預訂平臺Airbnb正式登陸納斯達克上市交易,股價為68美元,以此計算,Airbnb估值將達到470億美元(約合人民幣3000億元),有望成為2020年美國市場最大的IPO。

招股書顯示,Airbnb第三季度營收為13.4億美元,儘管與去年同期的16.5億美元相比下降了近19%,但淨利潤達到2.19億美元,實現扭虧為盈。(綜合新浪科技)

25.孫正義的願景基金投資DoorDash獲超百億美元回報

過去一年中,規模達1000億美元的軟銀願景基金遭遇了一些挫折,但憑藉對「美版餓了麼」DoorDash的投資,該基金取得了巨大成功,斬獲超百億美元的投資回報。軟銀願景基金參與了DoorDash的D、F、G和H四輪融資,共計對這家公司投資6.8億美元。

DoorDash的招股說明書顯示,在首次公開募股之後,軟銀將持有該公司22.0%的股權。按照DoorDash周三189.51美元的收盤價計算,該公司市值達到602億美元,意味著軟銀的持股市值已達到132億美元,獲得18.4倍的投資回報。(騰訊科技)

26.蘋果汽車預計2024年到2025年推出

外媒最新援引產業鏈人士透露的消息報導稱,汽車電子廠商,已開始向蘋果發送樣品,這也就意味著蘋果自動駕駛汽車的研發,已經進入了一個新的階段。不過,雖然現在已開始同汽車電子廠商進行初步的合作談判,汽車廠商也已開始發送樣品,但蘋果汽車推出還需要一段時間,外媒是預計在2024到2025年推出。(TechWeb)

27.蘋果在造iCar?消息稱蘋果與臺積電聯手開發自動駕駛晶片

蘋果的「泰坦計劃」被認為在專注於開發自動駕駛技術,但有傳聞稱,蘋果也可能開發自己的汽車。據消息人士透露,蘋果除了從特斯拉等廠商挖來工程師外,正在與供應鏈合作夥伴臺積電合作,為類似特斯拉的「蘋果汽車」開發自動駕駛晶片。這兩家公司都已制定了在美國建廠生產「蘋果汽車」晶片的計劃,目前正在與汽車電子供應鏈的上下遊供應商進行談判。

蘋果和臺積電合作的時間很短,只是從6月份開始。知名蘋果分析師郭明錤此前曾預測,蘋果將從臺積電採購自動駕駛汽車晶片。他還預計,「蘋果汽車」可能會在2023年到2025年之間首次亮相。此外,臺積電仍在考慮在美國亞利桑那州建設晶片製造工廠。(騰訊科技)

28.星巴克恢復明顯新財年要在中國再開600家店

中國市場的門店增速居於星巴克的海外市場首位。據星巴克中國透露,實體零售門店在星巴克中國的增長計劃中承擔核心引擎職能,2021財年(截止到2021年9月30日)計劃在中國新開600家門店;並且在2022財年結束前,進駐中國230個城市,總門店數達到6000家。

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  • 「小黃車」退押金要等988年,如此荒唐「鬧劇」竟無法說理?
    據媒體報導,截至2020年12月10日排隊等小黃車退押金有1650多萬人,照此速度或要等988年。然而,「小黃車」的運營企業北京拜克洛克科技有限公司現在面對用戶退押金的申請,卻不能及時退款,竟然要排隊988年,這顯然違背常識和正常的民事關係邏輯,然而,6100元的仲裁費,阻礙了消費者的維權,司法部門卻對此種完全合常理制度、對企業耍賴的做法無動於衷,讓用戶的維權之路變得十分的艱難,也讓不講誠信的企業既不依法履行義務,又得不到相應的懲罰。
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  • 兩名清華學生狀告小黃車敗訴,押金可能需要988年才能退
    還小黃車押金!!!99元,存款199元。「小黃車」不退。你呢?根據《小黃車》APP的約定。消費者只能申請仲裁。 而是仲裁。至少要預付6100元。清華大學法學院學生。告「小黃車」霸王條款。結果他敗訴,「賠」了400元。另一位清華大學法學院學生。接力起訴。12月8日,他再次被授予「敗訴」裁定。
  • 小黃車退押金還要988年 網友:家祭無忘告先祖
    你的ofo押金退了嗎?截至2020年8月1日,ofo平臺共有1600多萬用戶在等候退還押金,以當時ofo最低押金99元計算,ofo債務總額高達16億元人民幣。
  • 退押金官司,小黃車又贏了!押金退還或要988年……
    提起ofo小黃車退押金一事,讓眾多網友氣憤。截至12月10日,排隊等退押金有1650多萬人,有媒體表示,照此速度或要等988年......相關話題衝上熱搜,等著退押金的網友表示:「千年等一退!」兩人接力狀告「小黃車」均「倒賠」400元2019年,清華大學法學院大三學生小孫在「小黃車」APP申請押金退款,一直未能到帳。
  • 你的小黃車押金可能要等998年才能退!
    知頓12月11日報導,曾幾何時,小黃車作為共享單車的「鼻祖」,搶佔超大比例的市場份額,當時還沒有小藍車小桔車,小黃車可以說是盛行一時。但仿佛在一夜之間,小黃車就迅速的沒落下去,到如今,還有大批消費者的押金沒有退還,而根據「小黃車」APP協議,消費者想要退押金只能申請仲裁,要仲裁最少得先交6100元。《中國消費者報》記者曾體驗申請退小黃車押金,排隊時排名16598377,兩個月之後查看進度,排名16595549,61天少了2828人,平均每天少了46人左右。
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    現下,ofo小黃車基本已經退出了人們的視野,但那筆靜悄悄的押金,依然備受關注。許多消費者排隊退99元、199元的押金,錢卻始終未能到帳。根據「小黃車」APP更新後的協議,如有爭議應提請仲裁,而仲裁的最低費用為6100元。
  • 質押全部股權給淘寶,蘇寧易購股價大跌5.53%
    蘇寧創辦於1990年12月26日,總部位於南京,2004年7月,「蘇寧電器」在深圳證券交易所上市,2013年2月19日,蘇寧擬將公司名稱變更為「蘇寧雲商銷售有限公司」,即「蘇寧雲商」,2018年1月14日,「蘇寧雲商銷售有限公司」變更為「蘇寧易購集團股份有限公司」,相應的公司中文簡稱及證券簡稱由「蘇寧雲商」更名為「蘇寧易購」。
  • 張近東父子將蘇寧全部股權質押給淘寶!什麼情況?看公司最新回應
    關於這次股權質押,蘇寧控股集團方面人士告訴券商中國記者,「目前,蘇寧控股集團持有蘇寧易購3.98%的股權,股權質押是正常的商業合作,對蘇寧易購戰略發展和正常經營無實質影響 」;「蘇寧和阿里長期保持良好合作,雙方將進一步深化合作。」「(質押的股權是)非常少的一部分,不是上市主體全部。」
  • 等小黃車退押金,或許還要988年 2名清華學子接力狀告均敗訴
    相信許多人會回答:退小黃車的押金!!!99元、199元的押金「小黃車」就是不退,你咋辦。根據「小黃車」APP的協議:消費者只能申請仲裁。而要仲裁,最少得先交6100元。針對退押金問題兩名清華學子接力狀告「小黃車」均「倒賠」400元
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    12月10日消息,據國家企業信用信息公示系統的披露,蘇寧控股集團股東張近東、張康陽及南京潤賢企業管理中心(有限合夥)已將公司全部股權出質給淘寶(中國)軟體有限公司。股權出質登記日期為2020年12月4日,合計出質股權數額10億元人民幣,與蘇寧控股集團的註冊資本金額等同。
  • 退還押金要等988年?兩清華學子接力狀告小黃車,竟都「倒賠」400元
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    現在還關心著小黃車的人,就只有那些等退押金的了。據顯示,ofo平臺仍有1600多萬用戶在等候退還押金,以當時ofo最低押金99元計算,ofo債務總額高達16億元人民幣。早前,「小黃車」APP更新的協議顯示,如有爭議應提請仲裁,而仲裁的最低費用為6100元。於是,一位清華大學法學院學生狀告「小黃車」搞霸王條款,結果敗訴「倒賠」了400元。又一位清華大學法學院學生接力起訴,12月8日再次領到「敗訴」裁定。ofo再一次贏了退押金官司。
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  • 蘇寧回應股權質押給淘寶:正常合作 曾被傳資金斷裂 真相是什麼?
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