鐵礦石為何狂飆?噸鋼毛利翻番!瞄準中國強勁需求 誰在揩油?

2020-12-17 回收商網

最新數據顯示,截至12月11日,普氏62%鐵礦石價格指數達到每噸160.70美元,較年初上漲了70%以上,創9年新高。

鐵礦石飆升的背後是鋼鐵廠明顯的利潤飆升。根據mysteel的研究,11月份河北的噸鋼毛利為160.3元/噸,比上月增長92.07%;江蘇省噸鋼毛利為510.5元/噸,比上月增長103.47%。在高利潤的推動下,鋼鐵公司保持了較高的開工率。

針對中國的強勁需求,海外現貨礦石和指數正在「抓住抽油水的機會」。國內鋼鐵公司10日大喊鐵礦石市場定價機制失敗,並呼籲國家進行幹預。但是,約佔全球鐵礦石貿易量約80%的國內公司是從海外進口的,海外公司之間的美元貨物貿易仍基於普氏指數定價,這使得國內公司在議價和定價方面處於被動狀態。

面對這種尷尬局面,許多業內人士建議國內鋼鐵行業應儘快推進需求側改革,適當控制生產節奏,提高廢鋼利用率,並使用衍生工具進行風險管理。通過這一系列措施,有效降低鋼鐵生產成本,提高行業競爭力。

每噸鋼的毛利潤翻了一番,社會庫存在9個月內下降了63%

12月4日,鐵礦石價格單日上漲7.5美元/噸至145.30美元/噸(折合1005.55元/噸),漲幅5.4%。當天,新加坡交易所(SGX)上主要鐵礦石期貨合約的結算價為140.98美元/噸(折合人民幣1082.75元/噸)。

這一天鐵礦石現貨價格的上漲給中國鋼鐵協會留下了深刻的印象。 12月10日上午,中國鋼鐵工業協會副主席駱鐵軍也向全球礦業巨頭必和必拓負責人詢問了一天之內的如此巨大的增長。必和必拓給出了解釋。

「市場需求太強,鋼鐵公司正在提高生產率。」南港金茂鋼鐵報首席期貨分析師蔡永正認為,房地產和家用電器等終端行業對鋼鐵的需求目前強勁,建材交易活躍,鋼鐵庫存持續下降。 。根據中國鋼鐵工業協會市場研究部的最新報告,12月初,全國20個城市五種主要鋼材的社會庫存僅為760萬噸,比上年同期的峰值下降了62.4%,今年三月初有2021萬噸!

在利潤方面,鋼廠的生產利潤大幅飆升。根據mysteel的研究,11月份河北的噸鋼毛利為160.3元/噸,比上月增長92.07%;江蘇省噸鋼毛利為510.5元/噸,比上月增長103.47%。在高利潤的驅動下,鋼鐵公司也保持著較高的開工率。截至12月11日,以mysteel計算的247家鋼廠的日均鐵水產量為243.47萬噸,同比增長5.81%;高爐開工率達84.77%,保持在較高水平,鐵水產量較去年大幅增長。

需求上升,供應下降,港口庫存連續6周下降

「自11月以來,進口鐵礦石的價格已大幅上漲,這與國內鋼廠原材料的冬季存儲無關。」永安期貨北京研究院副院長朱世偉本季度,鐵礦石價格總體呈上漲趨勢。

面對強勁的需求和疊加的冬季存儲效應,鋼鐵公司加大了進口鐵礦石的力度。但是,此刻,

鐵礦石是主要的進口原料,目前正面臨緊張局勢。根據mysteel的統計,11月,澳大利亞和巴西的平均每周鐵礦石運輸量為2210.9萬噸,環比減少7.89%,同比減少3.82%。此外,上述兩個國家最近的運輸量波動很大,導致外國礦山供應的穩定性下降。

此外,根據海關統計,我國11月份的鐵礦石進口量為9815萬噸,比上月減少8.1%。這是自今年6月以來,月度進口量首次低於1億噸。在港口庫存方面,據mysteel數據,截至12月11日,國內45個港口的鐵礦石總庫存為12203.2萬噸,已連續六周下降。

在供需平衡發生巨大變化的情況下,鐵礦石價格出現了上漲。最新數據顯示,截至12月11日,普氏62%鐵礦石價格指數達到每噸160.70美元,較年初上漲了70%以上,創9年新高。11月底以來,該指數漲幅已超過20%。而在期貨市場,12月11日,大商

所鐵礦石期貨主力2105合約盤中站上1000元/噸的高位。

鋼鐵公司的語音定價機制失敗,普氏指數成為爭議焦點

12月10日下午,在中國鋼鐵工業協會國內鋼鐵企業舉辦的鐵礦石市場座談會上,與會企業一致認為,當前鐵礦石價格上漲已經偏離了供需基本面,大大超出了鋼鐵廠的期望。有資本投機的跡象。明顯。目前,鐵礦石市場的定價機制已經失效,該國一致呼籲該國採取有效措施並迅速介入調查。

光大期貨的黑人研究主管邱躍成認為,鐵礦石期貨的現貨價格最近已經飆升,但是期貨,現貨和普氏指數的趨勢仍然有些不同。傑出的表現是普氏指數的漲幅明顯大於現貨期貨的漲幅。例如,如上所述,單日漲幅為7.5美元/噸,大大高於現貨和期貨價格。

統計數據顯示,截至12月11日,普氏62%鐵礦石指數為160.7美元/噸,較11月末上漲21.5%,而日照港2105合同鐵礦石期貨和61%品位鉛粉價格為989.5美元/噸。在同一時期。元/噸和1,034元/噸,分別比11月底上漲17.2%和15.9%。

朱世偉介紹說,當前國際市場上的鐵礦石定價機制已經從以前的長期協議定價機制的解體轉變為每月的普氏指數定價。普氏能源價格指數的數據來源包括電話查詢和其他方法,從礦山,鋼鐵廠和貿易商處收集數據,其中將選擇30至40個「最活躍的公司」進行查詢。估值的主要依據是當天最高的買家詢價和最低的賣家報價,無論實際交易是否發生。

普氏能源資訊被三大礦山採用,其次是其他礦山。由於結算公式提供給礦山的報價份額很高,因此礦山有可能增加報價並影響指數價格(不考慮交易)。對鐵礦石需求最大的中國公司沒有參與定價,這是令人遺憾的情況。

國投精華黑金研究投資有限公司的投資團隊張賀佳表示,由於國內公司約佔全球鐵礦石貿易量的80%,國內公司的海外進口和海外公司之間的美元貨物貿易仍在定價中藉助普氏指數,使得國內公司可以議價。定價處於被動狀態。由於目前以人民幣計價的期貨的參與者和交易量遠遠超過了普氏能源資訊和其他指數的收集量,因此它可以代表鐵礦石市場的實際供應,需求,運營和其他條件,具有更好的透明度和公平性,並且連續交易期貨和實時更改。 ,可以更好地指導市場參與者的交易活動。

業界三點建議

在我國長期高度依賴進口礦山的環境難以改變的背景下,面對內需的持續增長,而現貨指數定價機制已經失效,許多行業專家建議加強鋼鐵行業需求側改革。控制生產步伐,提高廢鋼利用率,充分利用衍生工具進行風險管理,有效降低鋼鐵生產成本,提高行業競爭力。

冶金工業規劃研究院黨委書記,總工程師李新闖:

建議放寬進口優質再生鋼材料的進口,以緩解缺乏國內擔保的情況;實施國家資源戰略,全面服務企業參與全球資源開發;培育國際礦業投資平臺,積極參與全球資源開發;在「一帶一路」倡議的幫助下,產業鏈模式實施「走出去」。以行業為主導,建立更全面,系統的境外投資項目風險評估體系。設立礦產資源風險勘探基金,礦山開發基金等,用於海外礦山開發,並應對「走出去」項目提供資金支持。

永安期貨北京研究院副院長朱世偉:目前,我國鋼鐵企業總體上呈現出產業分散,集中度低的格局。與原材料方面的「四大礦山」的壟斷競爭模式相比,從經濟角度看,它們自然是在討價還價中。這就要求國內鋼鐵行業加強合作,提高作為最大買家的議價能力。

目前,大連鐵礦石期貨的影響力正在日益提高,是實物交割的期貨合約。如果越來越多的公司充分利用衍生工具進行風險管理,則將同時增強鐵礦石的價格發現功能。其國際定價能力。

光大期貨黑色研究部主任邱躍成:

從長遠來看,鋼鐵行業最重要的對策是增加自身對鐵礦石資源的保護,例如增加戰略投資和發展海外股權礦。此外,適當控制生產節奏,尤其是在利潤和虧損較低的情況下,應適度生產並減少鐵礦石的使用量。此外,要增強分析和判斷市場狀況的能力,適當增加鐵礦石庫存規模,並在鐵礦石價格低迷時進行戰略儲備。

國投黑金研究與投資團隊張賀佳:正確控制鋼廠的生產節奏,尤其是在利潤和虧損較低的情況下,以適度生產並減少鐵礦石的使用。此外,要增強分析和判斷市場狀況的能力,適當增加鐵礦石庫存規模,並在鐵礦石價格低迷時進行戰略儲備。

(我的鋼鐵網)

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