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西成高鐵跑出幸福「加速度」
「飛馳在西成高鐵上，跨越北方和南方，早起一碗羊肉泡，午後一杯飄雪香……」12月6日，漢中火車站的候車大廳裡歌聲嘹亮。踏著音樂，車站工作人員熱情放歌《西成高鐵》，旅客從各個角落向二樓候車室齊聚。（央廣網12月7日電） 2017年12月6日，西（安）成（都）高鐵正式通車運營。
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開往春天的列車,傳送新時代的幸福
昆明開往麗江的K9686次列車上，全程臥鋪、夕發朝至，富有民族特色的布置、精彩的節目表演，帶給旅客美好體驗；列車「廁所革命」持續推進，更乾淨、整潔的廁所，讓旅客出行出行更美好；奔馳在雪域高原上的列車，不只打通了一條通向外界的交通樞紐，更為閉塞的藏區人民推開了一扇了解外界的窗戶；等等。
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明起,南京到宿遷、淮安高鐵直達!
～上海虹橋G3182/79 G3180/1次1對；杭州東～洛陽龍門G3192/3 G3194/1次1對；南陽東～上海虹橋G3254/1 G3252/3次1對；亳州南～上海虹橋G7181/4/1次0.5對；上海虹橋～界首南G7182/3/2次0.5對；界首南～上海虹橋G7787/90/87 G7788/9/8次1對；亳州南
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向美好生活出發 開往廣西的幸福列車
向美好生活出發 開往廣西的幸福列車金羊網 作者：馬燦 2020-01-15 幸福列車的車廂早已被工作人員布置得煥然一新，隨處可見的窗花
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連鎮高鐵全線開通,連雲港、淮安等加入上海高鐵4小時朋友圈
來源：澎湃新聞原標題：連鎮高鐵全線開通，連雲港、淮安等加入上海高鐵4小時朋友圈旅客搭乘上海首發往連雲港方向的列車G8262次。12月11日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從鐵路上海站獲悉，連鎮高鐵開通後，上海至連雲港運行時間由原來的8個半小時左右縮短至3個半小時左右，上海至淮安運行時間由原來的5小時左右縮短至3小時左右，上海至揚州運行時間由原2個半小時左右縮短至近2小時。
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高鐵阜陽西站列車時刻表、票價出爐!開往合肥、上海、杭州、鄭州...
高鐵阜陽西站列車時刻表、票價出爐！開往合肥、上海、杭州、鄭州、南京...12月1日-29日期間阜陽西站首批開行21對高鐵列車(點擊放大查看)此次公布的阜陽西站列車時刻表為12月1日-29日過渡期間的開行方案，等到12月30日全國鐵路調整運行圖後，阜陽西站的列車時刻表將有新的變動。
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高鐵來了!今天,淮安正式邁入高鐵時代!淮安向世界發出邀請!
上午9點05分D5668次列車從鹽城駛來9點52分抵達高鐵淮安東站再出發前往徐州今天的高鐵淮安東站格外熱鬧上午11時20分許淮安高鐵首發體驗人員抵達徐州徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對，從淮安到徐州、連雲港、鹽城分別只需63、50、32分鐘。目前，鐵路部門已於12月14日12時發售徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段動車組列車車票。
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系列報導《我來譜寫新篇章》:《和鐵路一起跑出「加速度」》
系列報導《我來譜寫新篇章》：《和鐵路一起跑出「加速度」》.mp33:51中國鐵路武漢局武昌南機務段武漢動車車間京廣車隊裡，既有經驗豐富的「老司機」，也有駕駛著「復興號」的「小鮮肉」，他們見證了中國鐵路的高速發展，對未來充滿了期待。請聽錄音報導《我們和鐵路一起跑出「加速度」》。
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高鐵來了!今天,淮安正式進入高鐵時代!
、連鎮高鐵連淮段開通運營淮安正式邁入高鐵時代上午9點05分D5668次列車從鹽城駛來9點52分抵達高鐵淮安東站再出發前往徐州//一 徐鹽高鐵作為貫通蘇北的首條高鐵，開通後將大大縮短淮安與北京、上海、西安、長沙、成都、重慶等城市的時空距離，加快淮安融入「一帶一路」、長三角一體化、淮河生態經濟帶、環渤海經濟圈等重大戰略的步伐，對於促進區域協調發展具有重大作用。
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開往小康的幸福列車 貴州連續六年接在粵青年回鄉過年
圖為搭乘「幸福列車」的乘客。 裴江文 攝(新春見聞)開往小康的幸福列車 貴州連續六年接在粵青年回鄉過年中新網貴陽1月18日電 題：開往小康的幸福列車貴州連續六年接在粵青年回鄉過年記者張偉1月18日，10時5分，56歲的田貴軍帶著妻子在廣州南站登上了回貴州老家的
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連鎮高鐵淮安至丹徒段開通了
9點58分，G8301次列車從揚州東站開出，駛往上海虹橋。12月11日，由中國鐵路上海局集團有限公司建設，中鐵上海設計院總體設計，中鐵十四局、十七局、十九局、二十四局等參建的連鎮高鐵淮安至丹徒段正式開通，這意味著擁有江蘇高速鐵路網「脊梁」之喻的連鎮高鐵實現了全線貫通。
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中國高鐵跑出加速度
高鐵成網 世界第一12月1日8時整,白色「子彈頭」D55203/2次動車組列車從銀川火車站緩緩駛出。它標誌著銀川至西安高速鐵路(銀西高鐵)正式進入試運行階段,預計12月底具備開通運營條件。屆時,寧夏正式接入全國高鐵網,這一新通道將串聯起陝甘寧革命老區,助力革命老區振興,推進西部大開發戰略實施。
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太原南開往懷仁東的動車組列車 首次駛出雁門關
5月1日起韓原線開行動車組列車，應縣、懷仁市鏈入高鐵網太原開往懷仁東的動車組列車本報訊 5月1日8時33分，懷仁東火車站首次迎來D5352次動車組列車。雁門關外的應縣、懷仁市從此鏈入全國高鐵網，與太原、運城、西安等地的時空距離大幅壓縮，極大方便了群眾經濟生活往來和區域間旅遊互動，山西加快構建現代綜合交通運輸體系又邁出重要一步。
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臺胞體驗福平鐵路首發列車：兩岸共同家園建設迎來「加速度」
東南網記者盧金福 攝東南網12月26日訊（本網記者 盧金福 馮川葉）經過7年的建設，今日上午，福平鐵路終於通車圓夢，9時43分，首發列車G5322次動車從平潭站駛出，結束平潭島不通鐵路的歷史。多名在平潭投資創業的臺胞乘上首發列車，見證平潭鐵路建設的「高光」時刻和建設歷程，他們表示，福平鐵路的通車將吸引更多臺胞在平潭發展，兩岸共同家園建設迎來「加速度」。臺胞搭乘首發車感受平潭「新速度」今日上午，在平潭站候車廳內，不少乘客已經翹首等候，嘗鮮乘坐首發列車，平潭臺商協會會長吳政言和4名臺胞7點多就趕到了平潭站。
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最快高鐵來了!僅需3小時11分,洛陽新增一趟開往北京的始發列車
今日，記者從洛陽火車站獲悉，1月5日零時起，全國鐵路將開始執行新的列車運行圖，屆時洛陽龍門站將新增一趟開往北京西站的始發列車G808次。（資料圖）根據12306網站提供的信息顯示，G808次（洛陽龍門—北京西）列車每日18時24分從洛陽龍門站始發，21時35分終到北京西站，中途只停靠鄭州東一站，期間預計歷時
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加速度傳感器是什麼_常用加速度傳感器有哪幾種分類
加速度傳感器是什麼 加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。
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連鎮高鐵12月11日全線開通運營!列車時刻表來了!涉及杭州的列車有...
連鎮高鐵開通運營初期，鐵路部門將安排每日開行旅客列車17對，其中臨時增開旅客列車15對，主要為:上海～連雲港3對，上海～徐州東2對，上海～睢寧1對，南京南（南京）～贛榆1對，南京～贛榆（連雲港）1對，南京（南京南）～連雲港1對，南京～宿遷2對，南京～徐州東1對，南京～鹽城2對，上海虹橋～徐州東1對；臨時調整運行區段2對，溫州南～常州G7586
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開往幸福的「太行公交」
開往幸福的「太行公交」 2020-10-09 18:00 來源：澎湃新聞 政務
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宇宙的加速度能用飛機的表觀加速度類比嗎?
更具誤導性的是，如果輕微操作飛機使減速度不斷降低，我會感覺到加速度，即使飛機仍在減速（但減速度在降低）。」答：你的描述完全符合愛因斯坦的廣義相對論；事實上你已經親身經歷了所謂的「等效原理」！等效原理指出，你不可能區分一個藉助外力而處於恆定加速度（或減速度）的坐標系與一個自由落體的坐標系。你坐的繞地球飛行的飛機就是物理學家所說的「坐標系」；它是一個盒子，或者說是進行觀測的有利位置。
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揚州高鐵來了!你與揚州距離更近了,四新等你來考察
盼望著，盼望著，揚州終於通上高鐵啦！喜大普奔，歡天喜地，激動人心……不必再等煙花三月下揚州，可以隨時隨地乘坐高鐵下揚州！淮左名都，竹西佳處，揚州南瀕長江，北臨淮河，中貫京杭大運河，長江和運河在此交匯。揚州是個好地方，依水而建、緣水而興、因水而美，是國家重要歷史文化名城。