呼和浩特至南寧高鐵（簡稱「呼南高鐵」）襄陽至荊門段已取得新進展，呼南高鐵系國家八縱八橫高鐵幹線之一。
據湖北省發改委官網8月9日消息，為加快推進襄陽至荊門高鐵儘早開工建設，經湖北省發改委積極爭取並在國鐵集團的大力支持下，8月5日至8日，國鐵集團鑑定中心組織對襄陽至荊門高鐵可研報告進行了審查。
消息稱，國鐵集團鑑定中心專家組一行對襄陽東站引出工程、跨漢江橋位以及宜城北站和荊門西站站址等進行了現場實地踏勘，並在武漢集中召開了專家審查會。經認真討論和審查，國鐵集團鑑定中心評審組原則同意該項目可研建設方案，並對項目站場建設、投資分劈、建設時序、穿越溼地保護區及相關協議籤訂等提出了指導性意見。
湖北省發改委副主任潘幼成參加了評審會並發言，他表示，此次可研審查會的召開，預示該項目前期工作取得階段性成果，為項目儘早審批打下良好基礎。下一步，請鐵四院按本次審查意見儘快完成可研鑑修上報，湖北省將全力以赴加快各項審批要件辦理，力爭儘早取得可研批覆；鐵路沿線地方政府要會同建設單位全方位做好徵地拆遷等開工前各項準備，為項目早日開工建設創造好條件。
官方資料顯示，襄陽至荊門高鐵起於襄陽東站，向南進入江漢平原腹地至荊門地區，正線全長116.5km，速度目標值350km/h，投資估算185億元。該項目北連鄭萬、漢十鐵路，南接擬建的荊荊鐵路、沿江高鐵，是襄十隨城市群與宜荊荊城市群互聯互通的重要交通基礎設施。建設該項目對完善鄂中綜合交通運輸體系、增強湖北省「一主兩副」戰略帶動作用、助力江漢平原地區經濟社會發展具有重要意義。
據荊楚網今年7月3日報導稱，近日，湖北省召開了鐵路重大項目前期推進會，會上提到「確保全省『4+2』重大鐵路項目2020年開工建設」。其中，呼南高鐵襄陽至荊門段便是這6條高鐵之一。
呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道，系國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道，根據《中長期鐵路網規劃》，呼南高鐵路線為：呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-鄭州-襄陽-宜昌-荊門 -常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧，系國家八縱八橫高鐵幹線。而襄陽處於這條鐵路線的中心位置，在襄陽東高鐵站，呼南高鐵將與鄭萬高鐵、武西高鐵交會，襄陽也因此成為重要的換乘樞紐站。
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