-
300米大橋跨徑創紀錄 !景海高速瀾滄江特大橋成功合龍
由雲南交投集團承建的主跨為300米的景海高速公路瀾滄江特大橋主體鋼箱拱成功合龍,向全線早日通車目標又邁出重大一步,也為昆曼公路大通道建設進一步完善奠定了基礎。8月15日試吊,12月15日成功合龍當晚9點30分,隨著最後一吊鋼箱拱合龍段精準對位,景海高速公路瀾滄江特大橋鋼箱拱順利實現合龍,標誌著大橋主體工程關鍵節點目標的完成。
-
中國第一大跨徑的上承式鋼箱拱橋 景海高速瀾滄江特大橋順利合龍
12月16日,經過兩年多的緊張施工,由雲南交投集團承建的雲南省景洪至勐海高速公路瀾滄江特大橋鋼箱拱順利合龍。大橋主跨300米,是中國第一大跨徑的上承式鋼箱拱橋,大橋的合龍為景海高速按期建成通車奠定了堅實的基礎。
-
景海高速瀾滄江特大橋成功合龍!期待通車……
景海高速瀾滄江特大橋成功合龍!向早日通車目標又邁出重大一步昨晚,由雲南交投集團承建的主跨為300米的景海高速瀾滄江特大橋成功合龍!全橋跨徑布置為3×40米組合梁+300米上承式鋼箱拱橋+2×40米組合梁,橋面為雙向四車道,是景海高速公路重點控制性工程。
-
中國第一大跨徑上承式鋼箱拱橋雲南景海高速瀾滄江特大橋順利合龍
中國第一大跨徑上承式鋼箱拱橋雲南景海高速瀾滄江特大橋順利合龍 供圖 雲南網訊(記者 彭錫 通訊員 張建永)12月15日,主跨為300米的景海高速瀾滄江特大橋——中國第一大跨徑的上承式鋼箱拱橋順利合龍,大橋的合龍為景海高速按期建成通車奠定了堅實的基礎
-
雲南景海高速瀾滄江特大橋合龍
新華社昆明12月15日電(記者丁怡全)由雲南交投集團建設的雲南景洪至勐海高速公路瀾滄江特大橋15日晚順利合龍,為全線如期通車打下了堅實基礎。據介紹,景海高速主線全長約54公裡,主線起自景洪市東,止於勐海縣城南,是勐海縣的第一條高速公路。
-
原標題:景海高速瀾滄江特大橋——中國第一大跨徑上承式鋼箱拱橋合龍
原標題:景海高速瀾滄江特大橋——中國第一大跨徑上承式鋼箱拱橋合龍16日凌晨,由雲南交投集團承建的主跨為300米的景海高速瀾滄江特大橋——中國第一大跨徑上承式鋼箱拱橋順利合龍。大橋的合龍為景海高速按期建成通車奠定堅實基礎。
-
國內第一大跨徑上承式鋼箱拱橋——瀾滄江特大橋合龍
國內第一大跨徑上承式鋼箱拱橋——瀾滄江特大橋合龍 2020-12-16 18:51 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
-
國內最大跨徑上承式鋼箱梁拱橋——雲南景海高速公路瀾滄江大橋合龍
雲南網訊(記者 彭錫 通訊員 張建永)12月16日凌晨,主跨為300米的景海高速瀾滄江特大橋——中國第一大跨徑的上承式鋼箱拱橋順利合龍,大橋的合龍為景海高速按期建成通車奠定了堅實的基礎。
-
雲南交投集團景海高速公路瀾滄江大橋合龍
12月15日,由雲南交投集團承建的國內最大跨徑上承式鋼箱拱橋——景洪至勐海高速公路瀾滄江大橋順利合龍。景海高速公路瀾滄江特大橋全長500米,由引橋和主橋組成,主跨300米,屬國內同類橋型最大跨徑上承式鋼箱梁拱橋。大橋橫跨瀾滄江,北岸接路基,南岸接曼回1號隧道。
-
戛灑江特大橋合龍 大戛高速全線通車在即
2米的槽口順利合龍,標誌著整座大橋全部合龍,大戛高速全線通車在即。 凌晨零點,伴隨著喜慶的鞭炮聲和絢爛的煙花,一輛輛水泥罐車依次進入現場,工人們用漏鬥把混凝土注入事先紮好的鋼模板中,利用深夜氣溫低,混凝土凝固後受壓性好的時機抓緊大橋合龍施工。
-
雲南:大瑞鐵路瀾滄江特大橋主體工程完工
經濟日報-中國經濟網北京6月28日訊 6月28日上午,正在建設中的大理至瑞麗鐵路瀾滄江特大橋連續梁完成混凝土澆築,實現橋面合龍,標誌著大橋主體工程完工,為大橋後續附屬設施建設和鋪軌創造了有利條件,全橋預計今年8月完工。
-
合龍!開春高速建設取得階段性勝利,通車時間預計是……
該項目關鍵控制工程潭江特大橋左幅主橋於24日凌晨順利合龍,標誌著開春高速公路建段控制性工程施工取得又一階段性勝利,為年底通車奠定基礎。開春高速TJ01施工段項目部總工肖春名:「這裡是潭江特大橋左線主橋中跨合龍位置,目前我們的準備工作,鋼筋的綁紮、模板的安裝以及配重,還有千斤頂的頂推等都具備了條件,等待的是晚上合適的時間進行現場混凝土澆築。」據工程施工方介紹,該工程合龍的位置是大橋左幅主橋,中跨合龍長度為2米,大約需要3小時完成合龍。
-
京雄高速白溝河特大橋主拱圈順利合龍
京雄高速白溝河特大橋主拱圈順利合龍 原標題:京雄高速白溝河特大橋主拱圈順利合龍11月25日,京雄高速白溝河特大橋主拱圈順利合龍,大橋「十七連孔」景觀已呈現。白溝河特大橋是京雄高速河北段主線上跨越白溝河的特大景觀橋梁,也是北京進入雄安新區的門戶橋梁。橋梁(包含引橋)全長約1.76公裡,主橋仿頤和園十七孔橋造型,共設17孔,每孔長91米,主橋用鋼量約5.5萬噸。
-
貴州「世界第一高橋」順利合龍 杭瑞高速貫通「最後一公裡」
2016年9月10日下午3時,隨著最後一塊橋面板的吊裝到位,高565米、主跨720米、總長達1341.4米的北盤江特大橋順利實現合龍,成為目前世界第一高橋。 作為杭瑞高速貴州境內畢節至都格(黔滇界)段的控制性重點工程,北盤江特大橋的成功合龍,標誌著以我國東部城市杭州為起點,貫穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、貴州至雲南瑞麗口岸等7省3404公裡的杭瑞高速公路打通「最後一公裡」,並將於今年底全面建成通車。 「世界第一高橋」怎樣煉成?
-
杭黃高鐵最新消息:最長的天目山隧道全線貫通 富春江特大橋順利合龍
12月7日,杭黃高鐵項目中較為複雜的富春江特大橋順利合龍;今日,杭黃高鐵最長的隧道天目山隧道實現全線貫通。杭黃高速鐵路穿越浙江、安徽兩省,沿途將名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串連起來,於2018年正式通車,將打造一條世界級黃金旅遊通道。
-
鋼梁偏差8毫米 成貴鐵路特大橋合龍遇難題咋辦?
施工現場 細微偏差成大橋合龍「攔路虎」 剛過去的「五一」勞動節,與王明貴一樣的30多個鋼架工人,註定無法像其他人一樣享受假期。 目前,成貴鐵路宜賓菜壩岷江特大橋施工進入了關鍵性的階段——大橋合龍,他們需要做最後的關鍵性衝刺。
-
合潼安高速涪江特大橋主跨順利合龍
本報訊(全媒體記者李松)近日,記者從有關方面獲悉,合潼安高速控制性工程——涪江特大橋190米連續剛構右幅中跨於7月16日順利合龍,標誌著涪江特大橋主跨110米連續梁、190米連續剛構已全部完成,為全線按時建成通車提供了有利條件。
-
武漢鸚鵡洲大橋發生異常震動 舟岱大橋首幅次邊跨合龍
隨著舟岱跨海大橋主通航孔橋次邊跨順利合龍,接下來,項目團隊將全力攻克海域斜拉橋雙中跨同步合龍這一難題,力爭在颱風季來臨前實現全橋合龍。(來源:中新網)03柳州市三門江跨江橋水中墩鋼吊箱封底柳州市三門江大橋北側,正在建設一座新的三門江跨江橋。建成後,將和現在的三門江大橋一起成為柳州市第二對跨江「姊妹橋」。
-
四川瀘州合江長江公路大橋主拱成功合龍
大橋吊裝最後一段拱肋(6月29日無人機拍攝)。新華社發 新華社成都7月3日電(記者胡旭)7月3日上午,世界主跨跨徑最大的飛燕式鋼管混凝土系杆拱橋——合江長江公路大橋主拱順利合龍,標誌著大橋順利完成施工風險最高、難度最大的關鍵節點工程。該橋位於四川省瀘州市合江縣,建成後將徹底結束長江北岸百姓擺渡過江的歷史。 合江長江公路大橋由中交第二公路工程局有限公司投資承建。