日產GTR，在國內是160多萬起，在很多男人眼中是戰神，在女人眼中也就是二三十萬的日產車。如果和女人交流車，你會發現一個問題，男人眼中的豪車，在女人眼中很一般，你還會發現一個問題，她們可能不知道捷豹，不知道雷克薩斯，不知道阿斯頓馬丁，但是知道寶馬和奔馳，不懂車的女人很多，不知道寶馬和奔馳的女人卻很少，那麼問題來了，為什麼在女人眼中160多萬的GTR不如50萬寶馬5系，為什麼寶馬和奔馳成了豪車代名詞？
在國內，寶馬和奔馳之所以成為豪車的代名詞，要從上世紀八九十年代說起，很多人第一次聽說寶馬和奔馳，可能是通過雜誌和報紙，通過交流才知道，多少人都是通過電視知道的，特別是港片，那個時代寶馬和奔馳經常出現在港片中，特別是奔馳，出鏡率很高，是成功人士的代步工具，特徵就是手拿大哥大，坐在後排，還有隨從開車門，那是相當的拉風。
當時的北上廣深也有寶馬和奔馳，只不過很少。其實凱迪拉克伍德，林肯城市，凌志LS400，都是那個時代的豪車代表，擁有這些車的人資產都過千萬，一般的百萬富翁真的買不起，甚至千萬資產的老闆都買不起當時的寶馬和奔馳，因為資產千萬不代表現金千萬，花費百萬買輛豪車，有可能造成公司資金鍊斷裂。
那時候不少千萬資產的老闆才開皇冠、公爵王、相對寶馬和奔馳較便宜，皇冠和公爵王四五十萬，但是當時的寶馬5系也要小百萬，那時候千萬富翁的夢想座駕也就是寶馬奔馳。開寶馬坐奔馳成了很多人的座右銘和追求目標，從上世紀90年代，寶馬和奔馳在國內積累了大量的粉絲，雖然買不起，但卻是很多人的夢想座駕。
女人對車的理解和男人對化妝品的理解是一樣的，對男人來說，女人用的各種霜、油、乳液、各種補水等等，統稱三個字「化妝品」，對一個女人來說，車也是一樣的，什麼皮卡、SUV、小鋼炮等，統稱車。化妝品有三六九等，品牌N多，男人了解幾個？有多少男人用過？但是有一點，雖然男人不用這些瓶瓶罐罐，但是也能叫出來幾個響亮的名字，女人也一樣，雖然不懂車，也能叫上來幾個品牌，比如寶馬和奔馳。
在不少女人眼中，寶馬Z4比日產GTR要值錢，實際上呢？這個時候男人就不理解了，明明是一輛百萬豪車，卻被女人當成了廉價車型，這個就好比女人不理解男人為什麼抽菸喝酒一樣，酒有什麼好喝的？為什麼飯局一定要有酒呢？男人也不理解，為什麼家裡有2個包包了，還要買？為什麼逛街只看不買呢？其實很容易理解，男人去車展，也是只看不買，過過癮就回來了，道理是一樣的。
男人不關心化妝品，女人不關心車，男人不理解女人買包包，女人不理解男人為什么喝酒，一樣的道理，沒有興趣，不知道價格也是很正常的。即便是女人不喝酒也知道茅臺五糧液。不得不承認，在女人眼中寶馬和奔馳就是豪車的代名詞，也有反駁，不對，現在二三十萬也能買寶馬了。
就好像件衣服，剛開始價格就非常的貴，成了很多人追捧的品牌，後來為了滿足不同的人群，推出了便宜的款式，消費者感覺賺了便宜。其實消費者對品牌的定位是很難改變的，就好像四十多萬的小鋼炮不如女人眼中的寶馬1系一樣。別給女人談菸酒車，別給男人談化妝品和包包，道理是相通的。