隨著高速鐵路的不斷發展，傳統的窄帶通信系統無法滿足未來鐵路發展對大數據量通信的需求，例如列車診斷與維護、視頻監控、旅客服務等業務，都需要高速列車與地面之間建立一條寬帶數據傳輸通道，因此鐵路專網寬帶移動通信系統在近幾年逐漸發展起來。
1、政策分析
通信行業是我國重點優先發展的戰略性行業，為加強通信行業的統籌規劃，指導通信行業更好的發展，國家出臺了大量的行業政策。近幾年，國家出臺有關鐵路、城市軌道交通通信行業主要政策有《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《中長期鐵路網規劃》、《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》、《國務院關於推進國際產能和裝備製造合作的指導意見》等。
2、市場分析
鐵路、城市軌道交通專網寬帶移動通信需求主要來自於兩方面。第一，隨著圖像、視頻等大規模的產生，已經安裝的鐵路無線通信設備存在更新和升級的需要;另一方面，國家基礎設施的投資不斷加大，鐵路和城市軌道交通的建設呈現高速增長的態勢，新增運力產生的對地面和車載通信設備的需求增加，由此而產生的寬帶移動無線通信需求也在提升。
按照2016版《中長期鐵路網規劃》，到2020年，我國高速鐵路營業裡程將實現由2015年的1.9萬公裡增長到3萬公裡，增長幅度達58%。寬帶移動通信系統作為高速鐵路投資中通信模塊的重要組成部分，隨著我國「一帶一路」國家戰略的實施，高速鐵路行業的國際化發展，可預見未來高速鐵路寬帶移動通信的市場需求將得到持續提升。
城市軌道交通方面，根據中國城市軌道交通協會2017年統計數據顯示，2017年完成建設投資4,762億元，合計營運裡程達5,033公裡;截至2017年末，累計已有34座城市共計165條線路實現通車運行;國家發改委批覆43個城市(不含包頭市)在建線路可研批覆投資額累計達到387,561.1億元;全國62座城市的城規線網規劃獲批，規劃線路總長達7,321.1公裡。巨大的城市軌道投資將帶動城市軌道交通建設對寬帶移動通信系統的旺盛需求。
3、競爭企業分析
目前，行業內主要企業有：陝西烽火、佳訊飛鴻、海能達、大唐聯成等。
圖表 22：行業主要競爭企業一覽表
名稱成立時間主營業務主要產品
陝西烽火(000561)1992主要生產軍民用通信裝備及電聲器材科包括短波/超短波通信設備、航空搜救定位設備、北鬥定位設備、衛星通信設備、機(車)內通信系統、網絡通信系統、物聯通信系統、電聲組合件及有源降噪系統、通信導航天線等
佳訊飛鴻(300213)1995為客戶提供通信、信息、控制一體化的指揮調度系統及全面解決方案。FH98 數字專用調度通信系統、FH98-G 調度通信系統、MDS多媒體指揮調度系統、FH9000智能人工話務系統、FH0201電務遠程監控及故障處理系統、FH-V088應急通信系統、IMS8000綜合視頻監控系統、IMS6000鐵路防災安全監控系統等產品
海能達(002583)1993主要從事對講機終端、集群系統等專業無線通信設備的研發、生產、銷售和服務，並提供整體解決方案。PDT數字產品、TETRA數字集群產品、模擬常規產品、MPT模擬集群產品、應急通信產品
大唐聯誠信息系統技術有限公司2008提供行業信息化解決方案和服務移動、地面、板卡模塊等多種形態的寬帶數字電臺產品
4、風險分析
(1)宏觀環境變化風險
國內鐵路行業受國家宏觀政策和計劃影響較大，國家採購計劃、技術指標、行業許可等發生變化將給行業的發展帶來很多不確定性。根據國家「鐵路跨越式發展戰略」、《中長期鐵路網規劃》和《鐵路信息化總體規劃》的總體部署，在「十三五」及以後較長時期內，國內鐵路建設將處於一個高速發展期。儘管如此，仍不排除宏觀經濟形勢變化等因素導致國內鐵路建設發展速度減緩的可能，若國家對鐵路固定資產投資規模放緩或技術指標、行業許可等發生變化，導致鐵路局等行業下遊客戶資金預算趨緊、非剛性市場需求被壓縮，將會對行業產生不利影響。
(2)鐵路、軌道交通領域寬帶通信技術推廣、普及的不確定性風險
中國鐵路、軌道交通行業近年來不斷演變，在政府實施的改革以及城市化趨勢的影響下，中國經濟和城市人口迅速增長，帶動鐵路及城市軌道交通運輸的需求上升，進而促進對軌道交通領域寬帶通信產品和服務的需求。但宏觀經濟環境、終端用戶市場的周期性趨勢及供需情況等其他非可控因素均可能影響寬帶通信技術在鐵路、軌道交通領域的推廣和普及。
本節選資料出自尚普華泰發布的《鐵路、城軌專用寬帶移動通信系統項目投資可行性研究報告》。