供需缺口料難以回補。
周五（12月11日）亞盤，鐵礦石漲勢延續，北京時間9:09，鐵礦主力合約上破1000元關口，漲超5%，截至9:22，漲幅擴大至8%。
據金十期貨訊，2012合約夜盤觸及漲停價1075元/噸，基差基本修復，2101合約最高漲至1053元/噸，新主力05合約漲幅超4%，直逼幹元。期貨背後是現貨支撐，鐵礦石現貨噸價在2013年之後首次再上1000元。
12月10日普氏62%鐵礦石指數上漲4.98%至158.25美元/噸，新加坡鐵礦石期貨最高升至157.5美元/噸，折價仍高於國內現貨。
業內人士稱，這一波鐵礦石上漲背後的主要原因，是庫存下降，鋼廠搶貨。至於是否有其他原因，業內眾說紛紜，很難說清。
從供需面看，受熱帶低氣壓帶來的破壞性大風和強降雨影響，全球最大的鐵礦石出口港黑德蘭港已經開始將大型船隻清出，颶風天氣提前到來進一步增加鐵礦供給憂慮。
11月來自巴西的裝運量自5月以來首次降至3000萬噸以下。淡水河谷（Vale）較低的2020年生產指引顯示，去年水壩災難後，該公司正努力恢復產能，該公司表示已採取保守的方法來指導2021年。
當前，國外高品礦價飆高，鋼廠為降本增加中低品鐵礦採購，快速消耗港口庫存量，疊加本周鋼材表觀需求回升，對原料需求仍保持高位，供需缺口難以回補。
另外，券商傑富瑞（Jefferies）預計，針對力拓（RioTinto）5月份炸毀澳大利亞歷史遺蹟事件的調查，可能會對其2021年鐵礦石產量構成風險。
中期報告稱，雖然力拓知道巖洞有較高的歷史價值，但還是將其炸毀，在這起事件中力拓具有不可推卸的責任。澳大利亞議會委員會建議西澳大利亞州政府停止發放新的鐵礦開採批准。
對該事件的臨時議會審查指出，力拓應該對受影響的土著居民進行賠償，並給出了包括審查知情權執行情況以及暫停受影響地區採礦作業在內的指導措施。傑富瑞稱，力拓主動暫停採礦，可能導致西澳皮爾巴拉地區（Pilbara）的產量下滑，並成為導致2021年鐵礦石供應短缺的因素之一。
受疫情後重建以及通貨膨脹預期的推動，鐵礦石是今年最熱門的大宗商品。
除了基本面的利好，投機行為也是鐵礦石價格的一大推手。Navigate Commodities聯合創始人Atilla Widnell表示：
「市場目前處於不平衡狀態，投資者正在交易鐵礦石等工業金屬，這是對中國經濟表現的投機行為。」
摩根史坦利表示，鐵礦石價格似乎越來越超買，該行預計2021年上半年供應將特別緊張，這將支撐每噸100美元以上的價格。
澳新銀行也預計明年市場仍會緊張，但警告如果鋼鐵產量下降，也可能為鐵礦石需求疲軟鋪平道路。
目前中國鐵礦石港口庫存為1.287億噸，為10月以來的最低水平，這將成為衡量供應緊張狀況的關鍵指標。高盛預測，到2021年中，該庫存水平可能降至1億噸以下，這將是自2016年以來首次跌破該門檻。鋼鐵螺紋鋼庫存也處於1月份以來的最低水平。
高盛在12月8日的報告中表示，鐵礦石的牛市將延續至2021年，預計明年將出現「實質性短缺」。
事實上，高盛看好的是整個大宗商品市場，認為幾乎所有大宗商品都將出現「持久的牛市」。
高盛全球商品研究主管柯裡（Jeffrey Currie）本周二表示，因近期投資不足、美元疲軟、政府支出和能源轉型全面提振需求，全球商品正進入一個「持久牛市」，甚至原油也將受益。
美國銀行近期也發表過類似觀點。
本周四，彭博大宗商品現貨指數上漲1.3%，全球石油基準布倫特原油自3月初以來首次突破每桶50美元，長期以來被視為全球經濟先行指標的銅正在飆升，已較3月低點飆升了約70％，至七年來最高。