大興機場北線高速。 富田 攝
大興機場北線高速。 富田 攝
中新網北京1月8日電 (記者 杜燕)2020年，北京大興國際機場臨空經濟區(大興片區)進入實質性建設階段。截至2020年12月31日，綜合保稅區一期項目已基本完成卡口、圍網、道路等工程建設，計劃2021年6月份全部完成本市境內的建設工作；自貿區創新服務中心預計2021年1月中旬全面投入使用。
今天，記者從北京市發改委了解到，為落實好大興國際機場臨空經濟區的戰略定位，實現「兩區、三心、多組團」的空間布局和「1+2+2」的產業發展體系，北京在體制機制和政策層面不斷創新，保障各項任務目標有序實施，紮實推進重點項目建設。
北京大興國際機場臨空經濟區國際商務綜合體(原臨空經濟區發展服務中心)部分樓座已於2020年12月31日結構封頂，預計2021年1月底可完成全部樓座結構封頂。 富田 攝
高標準建設民生安居工程
噪聲區安置房項目緊鄰大興國際機場，用於安置因機場噪聲影響而搬遷的村民。項目總佔地面積約106公頃，是目前北京市建築規模最大的單一安置房項目。截至2020年12月31日，住宅樓已基本完成結構封頂，正進行二次結構砌築。
線性工程安置房項目位於大興區禮賢鎮，用於安置因大興國際機場「五縱兩橫」線性工程建設而搬遷的村民。項目總佔地面積約32公頃，截至2020年12月31日，已完成施工及監理招標，目前正推進土壤剝離、考古勘探等工作。
北京大興國際機場臨空經濟區國際商務綜合體(原臨空經濟區發展服務中心)部分樓座已於2020年12月31日結構封頂，預計2021年1月底可完成全部樓座結構封頂。 富田 攝
高品質建設骨幹市政設施
大興機場北線高速西起北京市界(至涿州)，東至北京市界(至廊坊)，全長約26公裡，是東西方向貫穿臨空經濟區的幹線高速公路。中段(京臺高速至京開高速)已於2019年6月通車，東延段(京臺高速至市界)已具備通車條件，西延段(京開高速至市界)正在加緊施工。
永興河滯洪溼地是保障大興國際機場、臨空經濟區及周邊區域防洪安全、改善生態環境的重要項目，一期工程按50年一遇防洪標準設計，佔地面積約128公頃，蓄洪量約330萬立方米，2020年汛期已投入使用。
城際鐵路聯絡線一期禮賢站項目位於大興國際機場臨空經濟區禮賢片區的核心位置，是城際聯絡線一期建設的4座車站之一。項目總佔地面積3.25公頃，總建築面積10.22萬平方米，地上總建築面積約3.24萬平米，地下建築面積約6.98萬平方米。預計2023年通車。
此外，大禮路、青禮路、永興河北路等城市主幹道也相繼完工，成為大興國際機場及臨空經濟區周邊交通和市政保障的「主動脈」。
高質量推進產業項目落地
自貿區創新服務中心是河北自貿試驗區大興機場片區(北京大興)第一個建成的項目，也將是臨空經濟區(大興片區)首個投入使用的項目，總建築面積約7.3萬平方米，重點布局生命健康、國際金融及數字經濟等產業。截至2020年12月31日，主體結構和裝修工程已基本完成，預計2021年1月中旬全面投入使用。
國際商務綜合體(原臨空經濟區發展服務中心)位於大興國際機場紅線內，總建築面積約17.3萬平米，主要用於對外交往、商務服務和形象展示，並為2022年北京冬奧會提供服務保障。截至2020年12月31日，部分樓座已結構封頂，預計2021年1月底可完成全部樓座結構封頂。
綜合保稅區一期項目總佔地面積約2.93平方公裡，其中北京約佔1.04平方公裡，主要建設園區卡口、圍網、監管庫、市政道路及配套設施等，是綜合保稅區封關運行必須具備的基礎設施。截至2020年12月31日，已基本完成卡口、圍網、道路等工程建設，計劃2021年6月份全部完成北京市境內的建設工作。
在加快推進已開工重點項目建設的同時，北京也不斷加強項目儲備，加大精準招商力度，實現在建一批、籤約一批、儲備一批，形成動態調整、滾動更新的項目庫。北京市發改委表示，2021年，將聚焦「二四六」空間載體建設(國際會展、國際消費綜合體等2個平臺；物流區、綜保區、國際航空社區、國際生命健康社區等4個產業區；國際航空總部園、生物醫藥孵化器、國際商務綜合體、幹細胞產業園、自貿區創新服務中心、醫療器械智能製造等6個產業園)，高起點、高標準加快大興國際機場臨空經濟區建設，支撐好「兩區」建設，確保實現高水平開放、高質量發展。(完)
來源：中國新聞網
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