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港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程監理大綱（共252頁） 立即下載
等級： 文件 9MB 格式 doc
關鍵詞： 人工島填海工程 真空聯合堆載預壓地基
地區：廣東
建築功能：交通建築
監理範圍：施工準備階段監理,施工階段監理,驗收保修階段
監理控制措施：質量控制,進度控制,造價控制,安全控制,合同管理,信息管理,組織協調
監理流程圖：10~20
編制時間：2009
簡介： 本文檔為docx格式，共252頁。 港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程位於珠海市拱北灣近岸海域，是港珠澳大橋的重要組成部分，地理坐標為222°12』31」N，22°34』31」E。本工程填海面積217.56萬m ，護岸長度8011.8m，交通船碼頭長35m。港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程包括人工島護岸、陸域形成、地基處理及交通船碼頭等部分組成。形成後的陸域交工標高為+4.8m。 目錄： 第一節工程概述 第二節監理組織機構、工作計劃和人員安排 2．1擬設置的監理組織機構 2．2擬投入監理人員計劃安排&nbs
立即下載港珠澳大橋混凝土攪拌船質量手冊（32頁） 立即下載
等級： 文件 233KB 格式 pdf
關鍵詞： 雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋 澆孔混凝土施工
港珠澳大橋橋梁工程 CB03 合同段東起西人工島連接橋，西接深水區 CB04 合同段，包括非通航孔連續鋼箱梁橋、崖 13-1 跨氣田管線連續鋼箱梁橋、青州航道雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋。本標段為一航局二公局聯合體組成，承建兩塔樁基、承臺、索塔、鋼箱梁吊裝及輔助墩、過渡墩的樁基、承臺施工、承臺安裝後澆孔混凝土施工。 【目錄】 質量方針 過程控制 生產組織流程圖 混凝土生產工藝流程圖 質量控制點 進貨檢驗和試驗 不合格品的控制 混凝土生產工藝流程圖
立即下載曝光：港珠澳大橋主體工程參建單位全名單 查看詳情
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港珠澳大橋主體工程參建單位 初步設計 主辦人：中交公路規劃設計院有限公司 成 員：1.丹麥科威國際諮詢公司 2.奧雅納工程顧問 3.上海市隧道工程軌道交通設計研究院 4.中交第一航務工程勘察設計院有限公司 設計及施工諮詢 主辦人：上海市政工程設計研究總院 成 員：1.林同棪國際集團 2.荷蘭隧道工程諮詢公司 3.廣州地鐵設計研究院有限公司 主體工程質量管理顧問 莫特麥克唐
查看詳情港珠澳大橋主體工程橋梁工程鋼箱梁大節段製作技術研究 查看詳情
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作者：劉吉柱 港珠澳大橋管理局 1 概述 展望21 世紀中國橋梁工程的發展前景，跨海橋梁工程將會成為21 世紀橋梁建設的主題。跨海工程發展的主要目的是解決城市之間的交通往來。東南沿海一些城市目前還主要靠渡輪來解決交通問題，一旦發展跨海橋梁工程，將會給這些地區帶來很大的便捷，同時能夠促進其經濟的進一步發展。以港珠澳大橋為代表的跨海橋梁工程正是在此背景下應運而生的。 港珠澳大橋東接香港特別行政區，西接廣東省( 珠海市) 和澳門特別行政區，是國家高速公路網規劃中珠江三角洲地區環線的組成部分和跨越伶仃洋海域的關鍵性工程，將形成連接珠江東西兩岸新的公路運
查看詳情自豪！見證港珠澳大橋歷程的中國監理大師！ 查看詳情
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關鍵詞： 中國監理大師 超大型跨海交通工程
來源：港珠澳大橋管理局網站、中國交通建設監理協會 圖片來源網絡；版權歸原作者所有。 今天，我國的港珠澳大橋在習近平總書記的一聲令下，正式通車了。可喜可賀！ 港珠澳大橋開通儀式，23日上午在廣東珠海舉行，習近平總書記出席儀式，並宣布大橋正式開通，港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公裡。 是粵港澳三地首次合作共建的，超大型跨海交通工程，籌備6年，建設9年，港珠澳大橋歷時足足15年。 它的建成與通車，讓粵
查看詳情港珠澳大橋破紀錄，數十所高校做出重要貢獻！ 查看詳情
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在「海上絲綢之路」的起點，一條巨龍將茫茫伶仃洋劃為兩半，蜿蜒綿亙伸向遠方。 今天，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，被譽為「21世紀第八大奇蹟」的港珠澳大橋正式開通，用最燦爛的姿態連接起香港、珠海、澳門三地，自此3小時的車程縮短至30分鐘。 400多項新專利，7項世界之最，整體設計和關鍵技術全部自主研發……8年時間，港珠澳大橋圓了幾代人的橋梁夢，讓滴水不漏、120年使用壽命的中國標準驚豔了全世界。 籌備6年，建設9年，港珠澳大橋歷時足足15年。港珠澳大橋的建成凝聚了數百家單位和數千科技工作者的心血，其中參與高校也有數十所，他們為港珠澳大橋的順利建成做出
查看詳情怕港珠澳大橋海底隧道漏水，香港毒舌「橋王」：要不帶雨傘雨鞋？ 查看詳情
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10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車。 港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公裡，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美國有線電視新聞網網站曾刊登記者莎拉·拉扎勒斯的文章，題為《造價200億美元的「臍帶」：中國公布全球最長的跨海大橋》。文章稱，港珠澳大橋是中國發展自己的粵港澳大灣區宏偉計劃的核心，它希望這一地區的技術創新和經濟發展成就可媲美舊金山、紐約和東京的灣區。 國際隧道協會隧道專家漢斯·德維特（Hans de Wit）也認為港珠澳大橋工程是「全球最具挑戰的跨海項目，其中島隧工程是迄今為止最為複雜的一項工程」。&nbs
查看詳情怕港珠澳大橋海底隧道漏水，香港毒舌「橋王」 查看詳情
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10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車。 港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公裡，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美國有線電視新聞網網站曾刊登記者莎拉·拉扎勒斯的文章，題為《造價200億美元的「臍帶」：中國公布全球最長的跨海大橋》。文章稱，港珠澳大橋是中國發展自己的粵港澳大灣區宏偉計劃的核心，它希望這一地區的技術創新和經濟發展成就可媲美舊金山、紐約和東京的灣區。 國際隧道協會隧道專家漢斯·德維特（Hans de Wit）也認為港珠澳大橋工程是「全球最具挑戰的跨海項目，其中島隧工程是迄今為止最為複雜的一項工程」。&nbs
查看詳情中國強，數十所高校為港珠澳大橋建設保駕護航！！ 查看詳情
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在「海上絲綢之路」的起點，一條巨龍將茫茫伶仃洋劃為兩半，蜿蜒綿亙伸向遠方。 港珠澳大橋開通，被譽為「21世紀第八大奇蹟」的港珠澳大橋正式開通，用最燦爛的姿態連接起香港、珠海、澳門三地，自此3小時的車程縮短至30分鐘。 400多項新專利，7項世界之最，整體設計和關鍵技術全部自主研發……8年時間，港珠澳大橋圓了幾代人的橋梁夢，讓滴水不漏、120年使用壽命的中國標準驚豔了全世界。 籌備6年，建設9年，港珠澳大橋歷時足足15年。港珠澳大橋的建成凝聚了數百家單位和數千科技工作者的心血，其中參與高校也有數十所，他們為港珠澳大橋的順利建成做出了重要貢獻。
查看詳情註冊監理工程師考試協議保障班【合同管理】 立即試聽
學員數 275 好評率 98%
關鍵詞： 國家註冊監理工程師考試 監理工程師考試報名條件 監理工程師考試時間 監理工程師考試科目 註冊監理工程
立即試聽註冊監理工程師考試暢學班【土木建築試聽】 立即試聽
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立即試聽[4.685億]港珠澳大橋BIM項目造價高達4.6億，人才嚴重缺乏！ 查看詳情
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一、港珠澳大橋項目簡介 港珠澳大橋是世界級工程、萬眾矚目，對各方面的要求都很高，總投資超1000多億元，約需8年建成，其中BIM部分合同造價4.685億元。 二、項目中標籤約 2015年4月16日下午， 由湖南建工集團南方工程局珠海分公司承接的港珠澳大橋主體工程房建工程施工（CA01合同段）合同籤約儀式在珠海舉行。該工程合同造價4.685億元。 三、業主要求 交通工程早幾年已經開始施工，而當時的國內BIM應用並不成熟，所以未採用BIM技術。現在國內BIM應用在管線綜合方面應用已逐漸成熟，質安管理、成本管理優勢明顯，但是路橋BIM方向人才奇缺。業
查看詳情港珠澳大橋混凝土測試涉嫌造假19名嫌疑人被香港廉政公署起訴 查看詳情
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摘要：11月15日，就港珠澳大橋工程項目混凝土壓力測試造假一案，香港廉政公署宣布起訴19名嫌疑人。嫌疑人將於11月17日在香港屯門裁判法院應訴。 港珠澳大橋混凝土施工現場 據香港廉政公署發布，此次19名嫌疑人分兩案被起訴。他們曾在香港土木工程拓展署(土木署)承判商的實驗室工作，被控偽造數據、替換測試樣本、隱瞞測試情況、串謀詐騙兩名土木署首席技術員及其他人員等。 今年5月，香港廉政公署證實在港珠澳大橋建設中，土木署的一家承判商涉嫌貪汙，提供虛假混凝土壓力測試報告。香港廉政公署對21名涉案人員進行了拘捕調查。 18名前實驗室職員被控串
查看詳情複雜項目管理|港珠澳大橋主體工程管理思想與實踐 查看詳情
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關鍵詞： 複雜項目管理 工程項目管理
港珠澳大橋項目概況 港珠澳大橋是目前世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，是「一國兩制」框架下，粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，因建設條件複雜、環保要求高、管理協調難度大，面臨諸多世界級技術和管理難題。 前期工程項目管理總體策劃 港珠澳大橋主體工程的總體策劃，從2004-2013年底，在近10年的總體策劃和各專業項目實施策划過程中，工程項目管理者經歷了一個認識不斷深化、思維不斷提升的過程。在該過程中，系統思維、哲學思辨、資源融合、人文關懷等均對工程管理策劃產生了非常重要、深遠的影響。 港珠澳大橋主體工程管理策
查看詳情劉曉東：港珠澳大橋島隧工程實踐與體會 查看詳情
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摘要 港珠澳大橋島隧項目部副總經理、總設計師劉曉東在2018第七屆國際橋梁與隧道技術大會上作了題為《港珠澳大橋島隧工程實踐與體會》的報告。 專家報告 港珠澳大橋島隧項目部副總經理、總設計師劉曉東在2018第七屆國際橋梁與隧道技術大會上作了題為《港珠澳大橋島隧工程實踐與體會》的報告。 港珠澳大橋大事記錄 港珠澳大橋是中國首座涉及「一國兩制」三地的世界級跨海大橋，協調難度前所未有，大橋著陸點、橋型線位、口岸模式、融資安排等成為三方博弈的四大焦點。國務院批准港珠澳大橋工程可行性研究報告，意味著爭論了26載的大橋話題劃上句號。&
查看詳情港珠澳大橋香港段涉嫌貪汙後，混凝土復檢又曝異常 查看詳情
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關鍵詞： 跨海大橋工程 混凝土結構強度測試 港珠澳大橋香港段
摘要：連接香港、珠海、澳門的港珠澳大橋被譽為超級工程。僅海中橋隧主體工程估算投資就達381億元左右。6月21日，香港政府新聞網發布消息稱，香港土木工程拓展署在對最後一批混凝土磚測試記錄復檢時，又發現20個測試結果異常。 珠港澳大橋香港段 香港廉政公署網站截圖 自2009年12月至今，它已經開工建設近8年，即將建成通車。它全長55公裡，是世界上最長的跨海大橋。當這一工程香港段被曝出混凝土磚測試報告造假時，引發了各方關注。5月份，香港廉政公署拘捕了21名涉案人員，香港土木工程拓展署對相關測試報告展開復檢。 目前，針對這一造假
查看詳情港珠澳大橋質量報告曝「造假」，拘捕21人！ 查看詳情
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關鍵詞： 著名跨海大橋工程 混凝土壓力測試 港珠澳大橋質量報告
摘要：遲遲未能建好的港珠澳大橋香港段被曝質量報告造假和貪汙疑雲。5月21日，大公網報導稱，有消息指香港廉政公署早前接獲舉報，指港珠澳大橋香港段工程使用不合格材料，懷疑承判商內部有人於物料化驗報告中造假，對不合規格的材料批出合格證明書，從中收取利益。而兩天前，香港媒體便稱一名實驗室化驗員已經被拘捕。 港珠澳大橋香港段 港珠澳大橋 5月23日，香港廉政公署公開證實廉政公署已經拘捕21人，而這些人疑涉虛假石屎（即混凝土）壓力測試貪汙案！ 廉政公署稱，目前廉政公署已經拘捕一個承判商的2名高層人員及19名職員，懷疑他們涉嫌貪汙並向土
查看詳情同濟/清華/長大/浙大/交大等眾多高校，用科技託起港珠澳大橋 查看詳情
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舉世矚目的港珠澳大橋於10月24日正式通車運營(「超級工程——港珠澳大橋的中國力量」、「伶仃洋天塹變通途 港珠澳大橋今日9時正式通車運營」)。前不久颱風「山竹」正面襲擊珠三角時，大橋安然無恙，經受住了颶風的考驗。這裡凝結著我國眾多高校的高科技成果…… 同濟大學 人工島築成，同濟帶來核心技術 東人工島好似「蠔貝」(圖片由港珠澳大橋管理局提供) 構建人工島用什麼方式穩妥?傳統的方式是海中選址圍堰，拋石成堤，然後抽乾堰內積水，築建成島，但這樣會對附近水域的白海豚造成危害，且影響這條繁忙水道的航行，工期漫長；還有一
查看詳情港珠澳大橋爆「7支樁柱變形移位」須重造 查看詳情
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關鍵詞： 著名跨海大橋施工 橋梁樁基方案
摘要：港珠澳大橋工程繼早前出現人工島「飄移」情況後，2月14日又傳出大橋本身有多條樁柱須要重造，部分涉事承判商隸屬中國港灣，估計涉款超過1000萬元。 港珠澳大橋香港段樁柱現場經路政署證實，港珠澳大橋本地工程已經建造的上千支大口徑樁柱中，有7支要重造，以代替原來的樁柱，費用由承建商承擔，署方及有工程界人士均指情況並非罕見。2月14日有報導指，大橋有七條深入地底約數十米的樁柱須重造，盛傳可能與工程趕工及地質複雜有關。據稱，其中一條發現問題的樁柱，位於香港口岸人工島，直徑達3米，深入地底約60、70米的位置，由中國港灣的承判商負責；報導引述前線工程人員指，人工島地質受潮汐漲退
查看詳情逗比事件：港珠澳大橋人工島「漂移」七米 查看詳情
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關鍵詞： 著名跨海大橋施工 人工島施工圖 橋梁施工動畫
摘要：港珠澳大橋香港口岸填海工程，其人工島被指移動了六七米。香港輿論擔心，這個意外可能進一步影響工期。有議員直言，項目再拖延就是「燒錢」，增加費用將難以估計。 港珠澳大橋人工島效果圖 港珠澳大橋人工島施工現場 路政署將會評估鋼圓筒「移位」港珠澳大橋香港口岸人工島錄得填海地移動，最多移位達七米，工程將不能如期在明年底完工，香港路政署強調類似移動普遍。資料圖來源：香港《大公報》據香港《東方日報》24日報導，有別於挖掘淤泥後再回填沙料的傳統方法，港珠澳大橋香港口岸首度採用「不浚挖式」填海方法興建，被視為較環保，不料出現填海土地漂移。政府雖堅稱情況屬正常，但工
查看詳情滴水不漏！看港珠澳大橋沉管隧道怎麼做 查看詳情
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關鍵詞： 著名跨海大橋施工 沉管隧道施工 人工島施工圖
摘要：港珠澳大橋隧道共要製造安裝33節沉管，幾百道工序不僅環環相扣，滴水不漏！全世界的節段式沉管漏水率平均值為10%左右。也就是說，10個接頭中有一個漏水。看港珠澳大橋沉管隧道怎麼做的…… 港珠澳大橋海底隧道入口 港珠澳大橋海底隧道沉管施工現場6月29日凌晨，被英國《衛報》譽為「現代世界七大奇蹟」之一的港珠澳大橋主體橋梁宣告成功合龍。這意味著，離港珠澳大橋最終「蛟龍出海」已為時不遠。 作為連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，從研究、設計、施工到最終接近完成，港珠澳大橋歷經十餘年的漫長的歲月。在這過程中，中國的設計者、建設者們承擔著難以想像的壓力，遭遇過外國設計
查看詳情觸目驚心：港珠澳大橋工程延誤致「超支43億元」 查看詳情
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關鍵詞： 著名跨海大橋 橋梁施工方案 大橋工程施工組織
摘要：港珠澳大橋香港口岸及接線工程延誤導致相關填海及口岸設施工程超支54.6億港元（約43億人民幣），日前，香港運輸及房屋局正式向立法會提交文件申請有關撥款。 港珠澳大橋 港珠澳大橋香港段延誤致超支50多億香港運輸及房屋申請時表示，大橋香港口岸及接線工程恐未能趕及明年底完工，為讓影響通車的主要工程儘快完成，將把一系列次要工程施工時間延後約一年。本周，香港運輸及房屋局向立法會財務委員會提交文件，正式申請港珠澳大橋香港口岸填海及口岸設施的54億多港元超支撥款，該工程的核准預算也從之前的304.3億港元增至近359億港元。香港發展局局長陳茂波此前在回答立法會議員提問時
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