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13980元濟南鈴木新款極客颯155發布,增加單通道ABS
鈴木在國內由濟南鈴木生產的入門級小車極客颯155是一款在價格上比較親民的車型，而最近這臺入門級的小車推出了新款增加了ABS的車型，同步更新的還有極客颯155的街車版本。儀表依然是採用了鈴木傳統的負顯儀表，並且帶有換擋指示燈。
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鈴木發布新款極客颯155GP/NK……
近日2021款極客颯155系列悄然在官網進行了更新，本次更新增加了ABS防抱死系統。 作為最大升級的極客颯GIXXER GP跑車和NK街車，是在前後碟剎的基礎上，增加輪單通道ABS，這也使得其他合資品牌的150車型落了後。
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濟南鈴木極客颯155街車版怎麼樣?
濟南鈴木極客颯155街車版怎麼樣？極客颯155NK是從跑車版衍生出來的一款車型，也就是說這款車和跑車版最大的區別就是重新設計了外觀，這種操作在同排量同系列車型中比較常見，它主要是為了滿足不同摩友的使用需求，也為了搶佔更多的市場份額。
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輕騎鈴木極客颯155發布ABS版 單通道你能接受嗎?
最便宜的合資150級車型，濟南輕騎鈴木的GIXXER155，街車版和跑車版，最近發布了ABS的版本，比無ABS的版本售價貴了1000元，跑車版13980元，街車版13480元
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12480元,輕騎鈴木入門級運動街車極客颯NK155正式發布
今天（6月22日）輕騎鈴木正式發布了之前極客颯155的街車版本極客颯NK，售價為12480元，這也是一款定位比較準確的入門級運動小車。新車極客颯NK簡單點來說就是之前輕騎鈴木發布的極客颯155旅跑的街車版本，去掉了整體的大面積整流罩。
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濟南鈴木極客颯街車版155和五羊本田CB190r國四版應該如何選?
濟南鈴木極客颯155是一款入門級的跑車，而它的街車版則是一款運動型的街車，所以從車型定位來說，它還是可以和CB190r暴風眼直接對標的，只不過因為兩款車型在性能表現和基礎配置方面存在著比較明顯的差異。改款後的155街車版在配置上有所下降從原來的前後碟剎，變成了前碟後鼓，整體的外觀也少了幾分動感，至於動力表現和操控表現和跑車款並不會有多大差異，這樣一來這款車最大的優勢其實就是價格。
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鈴木極客颯街車版正式上市,售價1.24萬元,你還會考慮飛致麼?
說到合資的鈴木，可能很多人第一時間想到的都是來自豪爵鈴木品牌的GW250、GSX250R以及DL250這些車型。在國內的車友圈中，這三款車可以說是三萬元以下車款中非常值得信賴的。但是實際上，國內還有一家鈴木的合資廠商 ，那就是專注於萬元車市場的濟南鈴木。
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極客颯155NK,飛致150,無極200R三款街車如何選擇
這位朋友問——極客颯155NK，飛致150，無極200R三款街車如何選擇？上圖為飛致150雙碟版，價格是1.18萬。上圖為無極200R，價格是1.28萬。上圖為鈴木極客颯155街車版，價格是1.298萬。
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鈴木極客颯155和豪爵DR160,哪個操控好?
鈴木極客颯155和豪爵DR160，哪個操控好？如果在超150的排量車型中選擇小排量街車，那麼豪爵的DR160和濟南鈴木的極客颯155NK，就會很容易成為對標車型，但這兩款車型所追求的終極表現有完全不一樣，所以它們之間的選擇有時候也比較簡單，並不需要過度糾結。
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安全性提高,漲價1千,配ABS!詳解新款鈴木極客颯155,定位入門級
濟南鈴木GIXXER SF 155又名鈴木極客颯155，在2018年首次亮相，出廠定位是新手入門級車型，亮相之後憑藉與GSX相同外觀和親民的價格收穫了不少車友的喜愛。時間過去了2年，濟南鈴木終於也為GIXXER155這款車進行了升級，畢竟現階段流行起來了全系ABS，對於安全可不敢馬虎。升級的同時，售價也上漲了1千元。自從2018年鈴木GIXXER155因為其上手難度低，並且動力好操控，受到了不少年輕車友的喜愛。
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鈴木高性價比入門街車—12480元 極客颯155NK版動態評測
時隔一年，極客颯NK版就已經上市了，究竟與極客颯SF旅行版有什麼不同呢，這次我們所帶來的街車版155試駕或許能給各位車友帶來一些答案。 相比較極客颯155旅行車版本，外觀很直觀的可以看出來只是對於外側包圍的改變，原來155SF版大燈延伸至油箱的導流罩，現在只是肌肉感十足的油箱以及側導流罩。
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這3款摩託車容易被忽視:輕騎KR旗下GV250,極客颯155,金城200!
極客颯GIXXER155二，極客颯GIXXER155極客颯GIXXER155是一款由濟南鈴木引進的，質量穩定的旅行跑車。為何說它是一款旅行跑車，因為實在不好把它歸類為哪種。它擁有跑車的車頭，但是車身卻充滿了街車的味道。GIXXER155還有一款是街車的，極客颯GIXXER155更像是街車版裝了跑車的頭。它的坐姿確實更像街車，而不是跑車。
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重慶摩博會:鈴木155小太子上市,售價14980,比極客颯155貴2000
闊別11年之後，濟南輕騎鈴木重新回到重慶摩博會的舞臺，並帶了一款排量為155cc的鈴木牌小太子車，命名為酷道155，並公布售價為14980元。這個價格，直接比售價為12980的極客颯155貴整整2000元錢，價格跨度還是比較大的，那麼我們來看看酷道155的一些情況。
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想買個1萬左右的150街車,極客颯155NK怎麼樣?
想買個1萬左右的150街車，極客颯155NK怎麼樣？對於濟南鈴木極客颯155NK的介紹還是比較多的，這款車的主要優勢是動力總成不錯，操控比較靈活，所以注重這兩個點這款車就值得入手，但如果比較在意其它方面的表現，就需要綜合考慮一下。
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測評國產入門級街車:鈴木極客颯155,偏向實用,百公裡油耗2.5升
在摩託車領域當中，最普遍的應該就是偏向於實用的摩託街車。就國內來說，雖然一直都在說國內車友喜愛大排量車型。但實際上，國內用量最多的卻是小排量車型，性能多數偏向於實用。而與街車相對應的應該就是仿賽車型，一般兩種車型都是相生相息。
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鈴木極客颯太火,剛上市不久,又來印度版極客颯?
鈴木極客颯自去年上市以來，一直深受車友喜愛，車輛一直處於供不應求的狀態。極客颯作為鈴木技術加持的最低入門級街車，憑藉緊湊的車身和穩定的性能獲得不少入門車友的認可，市場反饋良好。不知道是不是這臺車子在國內銷售太火，上市才不到一年，就出現了海外版本的極客颯，近期，印度媒體曝光了全新版的極客颯155街車，不禁讓人感慨，這更新換代速度太快了！從印度媒體曝光的圖片來看，新款極客颯相比於舊款，無論是在外形還是性能上面，都比國內版本有著明顯的變化提升。外觀上面，印度版的極客颯在車身設計上面，稜角鮮明，肌肉感十足，比舊款更能彰顯飽滿戰鬥姿態。
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一般人不買的150摩託車:阿普利亞cafe150,極客颯155,豪爵DR160
125排量它的售價是12800元，升級到150之後，售價為13980元，這個價格比國內多數150摩託車都貴。雖然是150級別的摩託車，不過這臺車子的極速非常高，都可以趕超與本田CB190R的極速，不過零百加速能力，沒有本田CB190R快。
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披著仿賽外衣的街車——鈴木極客颯155F,適合新手,1.3萬
極客颯155F這款車本身就是在極客颯155NK街車版的基礎上套殼而來，被稱為披著仿賽外衣的街車，只有155cc的排量，適合新手入門。如圖，售價在1.3萬元左右。由於是在街車的基礎上衍生而來，在外觀造型上顯得不是很和諧，不過總的來說，極客颯155F的顏值，配置，動力和騎行質感等方面的表現都是不錯的。主流的液晶儀錶盤，制動為日清卡鉗，搭配正新品牌的輪胎。前後碟剎的剎車部分對於小排量摩託車來說夠用了，KYB減震器，最小離地間隙為160mm。
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打工族入手通勤街車,在豪爵DR160和鈴木極客颯155該怎麼選擇呢?
又是自主品牌和合資車的較量，那麼先來看看兩款車型各自的表現。豪爵DR160平均售價12800這款車搭載一款豪爵自主研發的TSR發動機，這款發動機的特點是聲音小，動力足，提速快。這款發動機實際排量162ml,最大功率11KW,最大扭距14N.m,與之配套的是電噴系統，五檔變速箱。這款車的基礎配置相當豐富，尤其是它裝配的這套CBS剎車聯動系統實用性非常強。其次這款車的整體做工也相當細緻,這款這可以說是自主品牌中的一款精品街車。
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預算不多看上了鈴木極客颯155,同價位還有別的選擇嗎
這是一位朋友發來的留言——自己只有1.5萬內的預算，看上了鈴木極客颯155，這車怎樣？還有什麼車值得入手？1.5萬以內，在乎顏值！大品牌的最好！200CC一下的，城市代步，偶爾長途說實話這位朋友莫怪，仿賽這種車型本來就是面對小眾群體，因而大品牌這種類型的車並不多，再加上你的預算又只有1.5萬，實在是可選餘地不大，鈴木極客颯155是難得的符合你的要求的車型。