開建8條高速公路,力爭開行南寧至香港動車……2019廣西交通建設等...

2020-12-07 廣西日報

好消息!

今年,廣西將完成

南寧經欽州至防城港、

那容至南寧東收費站、

南寧繞城高速公路西段玉洞西至安吉

等3條共187公裡高速公路改擴建

市民出行將更便捷

昨日下午,記者從自治區交通運輸廳了解到,2018年,廣西交通固定資產投資完成942億元,綜合交通運輸改革體系建設、基礎設施建設、運輸服務、智慧綠色交通、平安交通、開放合作等方面取得了顯著成績。今年,廣西將推進現代化綜合交通運輸體系建設,大力推進綜合交通通道和樞紐節點建設,促進多種運輸方式融合發展。

公路

開工建設8條高速公路約550公裡

數據顯示,截至2018年,廣西公路總裡程達到12.54萬公裡,其中高速公路通車裡程5563公裡,普通國省幹線公路近2萬公裡,二級以上普通公路1.5萬公裡,農村公路總裡程達10.02萬公裡

廣西第一條雙向八車道高速公路——柳南高速。段柳健 攝

今年,廣西將重點加快實施《廣西高速公路網規劃(2018—2030)》,開工建設欽州至北海改擴建、賀州至巴馬(象州至來賓段)等8條共約550公裡高速公路;續建26條高速公路,其中實現陽朔至鹿寨、貴港至隆安、賀州至巴馬(鐘山至昭平段)3條392公裡高速公路通車;完成南寧經欽州至防城港、那容至南寧東收費站、南寧繞城高速公路西段玉洞西至安吉3條187公裡高速公路改擴建,力爭建成樂業至百色、崇左至水口高速公路。

普通國省幹線方面——

今年廣西將加快國省幹線改造,落實鄉村振興戰略,推動鄉鄉通二級(或三級)公路建設;打好交通運輸脫貧攻堅戰,支持貧困地區實施一批資源路、旅遊路、產業路建設;加強貧困地區縣級公路客運站建設;爭取成功創建2個「四好農村路」全國示範縣,力爭每個市成功創建1個「四好農村路」自治區示範縣。

民航

南寧國際空港綜合交通樞紐開建

2018年,廣西民航運輸總量創歷史新高,旅客吞吐量2765.6萬人次,同比增長11.6%。其中,南寧機場破1500萬人次,桂林、北海機場分別突破800萬和200萬人次,提前完成「十三五」目標任務。

一架民用客機在南寧機場新航站樓上空飛過。 廣西日報記者 農如松 通訊員 林軍 攝

今年,廣西將重點圍繞打造北部灣區域性國際航空中心,開工建設南寧國際空港綜合交通樞紐、北海機場站坪擴建工程;竣工南寧機場口岸聯檢基礎設施、海關監管國際貨倉、梧州機場通航設施;加快建設玉林機場;推進南寧機場改擴建(二跑道)前期工作,力爭開工。同時,統籌做好東協航線的開通、維護和運行監控工作,提高航班放行正常率,推進「無紙化」乘機全覆蓋,打通旅客便捷出行服務鏈條。

鐵路

涉及南寧的多條高鐵推進建設

在鐵路方面,2018年,廣西鐵路營運裡程達5202公裡,鐵路旅客發送量達1.15億人次、貨物發送量1.05億噸,同比增長12.3%和5%,「公轉鐵」取得新成效。

廣西開通高鐵數年來,極大地增強了廣西鐵路的運能。楊鄭寶 攝

今年廣西將重點抓好《廣西北部灣經濟區城際鐵路建設規劃》的實施;加快貴陽至南寧高鐵、南寧至崇左、防城港至東興鐵路建設進度,柳州站站房擴建工程竣工投產;開工南寧至玉林城際鐵路,力爭開工前期工作較為成熟的疏港鐵路支專線項目;加快南寧經桂林至衡陽、南寧至合浦、河池經柳州至賀州等高鐵項目前期研究,爭取列入國家規劃。

為了推進鐵路達速加密工作

今年廣西將爭取增加開行

深圳、珠海等外省方向的動車班次

力爭開行南寧至香港的動車

南寧至北京的標杆動車

爭取南廣鐵路實現達速運營

加快推動高鐵無軌站建設

大家是不是很期待!

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來源丨南寧晚報、廣西新聞網

編輯丨梁笑天

責編丨伍錫念

值班主任丨晏彥

廣西日報新媒體出品

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