效果圖
實景圖
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今年下半年，長三角鐵路迎來新線大豐收，揚州人最期待的就數連淮揚鎮鐵路啦！連鎮高鐵淮鎮段全線設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站，其中淮安東站和鎮江站為既有車站，丹徒站為原站擴建改造。昨天，中國鐵路上海局官微「長三角鐵路」發布了連淮揚鎮鐵路淮鎮段新建客站效果圖和設計理念。揚州境內的4座高鐵站已經雛形初現，讓我們看看效果圖和實景圖是不是一樣美呢？
寶應站
【設計理念】寶應站設計立足於寶應「水秀江淮，荷香天下」的地域文化特徵，用簡潔的建築語言演繹出荷花的抽象意象，並與建築功能及形態吻合，整體造型猶如一朵漂浮於水面之上的蓮花，以優雅柔美、靈秀雋永的形態展現了寶應「江淮文化名城，八寶匯聚之地」的獨特魅力。
車站造型取意荷花柔美的形態，用現代的建築設計手法進行演繹，既充分展現了寶應獨特的城市魅力，又象徵了寶應人民膽識卓越、銳意進取的優良品質。設計用晶瑩剔透的玻璃幕牆結合鋁條板的變化模擬出水紋波動的變化，呈現水秀江淮的文化特徵；建築構件向兩側舒展傾斜的姿態既有聚寶之形，又有騰飛之勢，寓意寶應在高鐵時代推進高質量發展的美好前景。
高郵北站
【設計理念】高郵北站採用「千年古驛站，水上新界首」的設計理念，外形採用了當地具有地域文化特色的界首古鎮風格，以傳統的坡屋頂建築樣式演繹車站的現代感，在保留地域內涵的同時也是一種整體風貌與格調的提升；室內吊頂採用收邊鋁板仿木紋暖色調搭配板，鬥拱花格造型傳承古鎮民居風格，延續傳統建築風格，傳承地域文化精華。
高郵站
【設計理念】高郵站造型靈感就來自於高郵最具代表性的「郵」文化，流線型的建築立面提取當代郵政基本元素，象徵客流、物流、信息流的匯聚和傳播，延續的立面線條象徵高郵文化的源遠流長和郵政信息的通達天下。
車站建築立面以蜿蜒起伏的流線造型隱喻「京杭大運河」的波浪，象徵高郵市水路、鐵路、公路的交匯貫通，整個建築猶如一條騰飛的高鐵巨龍，引領著高郵新城交通、經濟、文化的騰飛。候車大廳吊頂提取郵政的構型和色調，選取郵政標誌的折線形式，抽象演繹為吊頂造型中的楔型形態，以飛翔的姿態展現高郵「郵行天下」的城市特質。
揚州東站
【設計理念】揚州東站建築造型採用「天劃神鏤，雅石造境」的設計理念，現代感極強的屋面由揚州具有特色的假山石為意象演化而來，整體流線造型呼應湖石「瘦皺漏透」的韻律。建築簷口採用流線型的處理手法，與桁架結構完美契合，站房基座順應整體造型，形成多個斑駁的「石洞」，使揚州假山石「雅石造境」的意象得到了更好詮釋。其中鋁板牆面採用開放式雙曲面鋁板系統，外立面鋁板開縫不打膠，在保證建築的功能效果的同時，完美地展現了建築造型效果。