近日，國家鐵路局結合國家發展改革委、交通運輸部、國鐵集團會辦意見，對全國人大代表周淑英提出的關於推進張家口市和雄安新區經濟聯繫交通先行（建設張雄高鐵）的建議進行了答覆。國家鐵路局表示，代表所提張家口經淶源至雄安新區高鐵未納入《中長期鐵路網規劃》，項目建設對促進沿線地方經濟社會發展具有積極意義。下一步，該局將結合相關規劃，深入研究論證項目規劃建設的必要性，條件成熟時積極納入相關規劃。
資料圖片國家鐵路局在答覆中指出，國家一直高度重視河北地區鐵路發展。近年來，域內京滬、京廣、張大、京張、京津、津保、德大、朔黃等重大鐵路項目相繼建成投產，京瀋高鐵、京雄城際、石衡滄港城際等項目正加緊建設，京雄商高鐵、雄忻高鐵、津濰高鐵等項目前期工作有序推進。屆時，區域內將形成多條高標準、大能力快速鐵路通道，有效提升鐵路運輸能力和服務水平。
資料圖片國家鐵路局表示，代表所提張家口經淶源至雄安新區高鐵未納入《中長期鐵路網規劃》，項目建設對推動京津冀協同發展，疏解北京非首都功能，助力雄安新區建設，促進沿線地方經濟社會發展具有積極意義。
資料圖片張家口與雄安新區間通過規劃北京客運鐵路環線、 北京貨運鐵路環線可形成便捷運輸通道。 下一步，國家鐵路局將結合《綜合立體交通網規劃綱要》《「十四五」鐵路發展規劃》研究，會同有關部門和地方政府、鐵路企業，在統籌路網布局、區域經濟社會發展、運輸需求和資金籌措等因素的基礎上，深入研究論證項目規劃建設的必要性，條件成熟時積極納入相關規劃。
■寇拴民