雄安新區規劃期限至2035年 新區30分鐘到北京天津

2020-12-20 人民網北京頻道

原標題:雄安新區規劃期限至2035年

  中共中央、國務院日前批覆了《河北雄安新區規劃綱要》(以下簡稱《雄安規劃綱要》)。《雄安規劃綱要》指出,在黨中央堅強領導下,河北省、京津冀協同發展領導小組辦公室會同中央和國家機關有關部委、專家諮詢委員會等方面,緊緊圍繞打造北京非首都功能疏解集中承載地,創造「雄安質量」、成為新時代推動高質量發展的全國樣板,培育現代化經濟體系新引擎,建設高水平社會主義現代化城市,編制雄安新區規劃。

  《雄安規劃綱要》共分為十章:總體要求;構建科學合理空間布局;塑造新時代城市風貌;打造優美自然生態環境;發展高端高新產業;提供優質共享公共服務;構建快捷高效交通網;建設綠色智慧新城;構築現代化城市安全體系;保障規劃有序有效實施。

  《雄安規劃綱要》指出,本綱要是指導雄安新區規劃建設的基本依據。規劃期限至2035年,並展望本世紀中葉發展遠景。

  概況

  規劃面積1770平方公裡

  設立河北雄安新區,是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區。本次新區規劃範圍包括雄縣、容城、安新三縣行政轄區(含白洋澱水域),任丘市鄚州鎮、苟各莊鎮、七間房鄉和高陽縣龍化鄉,規劃面積1770平方公裡。選擇特定區域作為起步區先行開發,在起步區劃出一定範圍規劃建設啟動區,條件成熟後再有序穩步推進中期發展區建設,並劃定遠期控制區為未來發展預留空間。

  雄安新區作為北京非首都功能疏解集中承載地,要建設成為綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區、協調發展示範區、開放發展先行區。到2035年,基本建成綠色低碳、信息智能、宜居宜業、具有較強競爭力和影響力、人與自然和諧共生的高水平社會主義現代化城市。到本世紀中葉,全面建成高質量高水平的社會主義現代化城市,成為京津冀世界級城市群的重要一極。

  布局

  耕地佔新區總面積18%

  嚴格控制建設用地規模。推進城鄉一體規劃建設,不斷優化城鄉用地結構,嚴格控制開發強度,新區遠景開發強度控制在30%,建設用地總規模約530平方公裡。嚴格保護永久基本農田。耕地佔新區總面積18%左右,其中永久基本農田佔10%。嚴控城鎮開發邊界和人口規模。劃定起步區、外圍組團、特色小城鎮開發邊界,實行戰略留白,為國家重大發展戰略和城市可持續發展預留空間。合理控制人口密度,新區規劃建設區按1萬人/平方公裡控制。

  綜合考慮新區定位、發展目標和現狀條件,堅持城鄉統籌、均衡發展、宜居宜業,規劃形成「一主、五輔、多節點」的新區城鄉空間布局。「一主」即起步區,選擇容城、安新兩縣交界區域作為起步區,是新區的主城區,按組團式布局,先行啟動建設。「五輔」即雄縣、容城、安新縣城及寨裡、昝崗五個外圍組團,全面提質擴容雄縣、容城兩個縣城,優化調整安新縣城,建設寨裡、昝崗兩個組團,與起步區之間建設生態隔離帶。「多節點」即若干特色小城鎮和美麗鄉村,實行分類特色發展,劃定特色小城鎮開發邊界,嚴禁大規模開發房地產。

  順應自然、隨形就勢,綜合考慮地形地貌、水文條件、生態環境等因素,科學布局城市建設組團,形成「北城、中苑、南澱」的總體空間格局。「北城」即充分利用地勢較高的北部區域,集中布局五個城市組團,各組團功能相對完整,空間疏密有度,組團之間由綠廊、水系和溼地隔離;「中苑」即利用地勢低洼的中部區域,恢復歷史上的大溵古澱,結合海綿城市建設,營造溼地與城市和諧共融的特色景觀;「南澱」即南部臨澱區域,通過對安新縣城和澱邊村鎮改造提升和減量發展,嚴控臨澱建設,利用白洋澱生態資源和燕南長城遺址文化資源,塑造傳承文化特色、展現生態景觀、保障防洪安全的白洋澱濱水岸線。

  先行規劃建設啟動區。在起步區適當區域規劃建設啟動區,面積20-30平方公裡。

  發展

  新區30分鐘到北京天津

  規劃設計城市軸線。南北中軸線展示歷史文化生態特色,突出中軸對稱、疏密有致、靈動均衡;東西軸線利用交通廊道串聯城市組團,集聚創新要素、事業單位、總部企業、金融機構等。實施白洋澱生態修復,恢復澱泊水面。實施退耕還澱,澱區逐步恢復至360平方公裡左右。

  優化高速鐵路網。構建「四縱兩橫」區域高速鐵路交通網絡,重點加強雄安新區和北京、天津、石家莊等城市的聯繫。「四縱」為京廣高鐵、京港臺高鐵京雄-雄商段、京雄-石雄城際、新區至北京新機場快線,「兩橫」為津保鐵路、津雄城際-京昆高鐵忻雄段,實現新區高效融入「軌道上的京津冀」,20分鐘到北京新機場,30分鐘到北京、天津,60分鐘到石家莊。

  完善高速公路網。構建「四縱三橫」區域高速公路網。「四縱」為京港澳高速、大廣高速、京雄高速(含新機場北線高速支線)、新機場至德州高速,「三橫」為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速,實現新區60分鐘到北京、天津,90分鐘到石家莊。加強新區與天津港、黃驊港交通聯繫,暢通新區出海通道。

  提升航空服務水平。依託高速鐵路、高速公路網絡,加強新區與北京新機場、首都國際機場、天津濱海機場、石家莊正定機場之間的快速高效聯繫。

  積極擴大對內對外開放。吸引國家對外開放平臺、「一帶一路」國際組織優先在新區布局,在新區舉辦國際及國內高端論壇。支持以雄安新區為核心設立中國(河北)自由貿易試驗區,建設中外政府間合作項目(園區)和綜合保稅區,大幅度取消或降低外資準入限制,全面實行準入前國民待遇加負面清單管理模式,更好地以開放促改革、以開放促發展。本組文據新華社

  供圖/新華社

(責編:鮑聰穎、高星)

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