股神的投資傳奇早已廣為人知，無論是早期的可口可樂還是後來的蘋果。但是巴菲特作為世界上最有影響力的投資者，其在最具有活力的中國市場上自然不可能沒有布局。
他曾經長期重倉持有一家中國公司股票長達12年，而這12年期間，該公司給予了其20倍的回報。
08年9月，正值金融危機，全球資產打折處理之時，巴菲特乘機投資全球，而在中國市場上，其以單股8港元的價錢投資了2.25億股數的比亞迪股份，最終佔比亞迪總股權的9.89%。
12年間，隨著比亞迪汽車的不斷發展和市場佔有的不斷提高，比亞迪的股價也是一路穩中有升。期間比亞迪獲得了國產新能源這波近幾年來最大的政策紅利。
而隨著，近幾個月，新能源汽車的板塊熱度不斷攀升，比亞迪的股價也開始了新一輪的價值增長。前一段時間比亞迪股價一度超過200港元，這對於成本價格只有8港元的巴菲特而言，如果不計算自然通貨膨脹率的話，單純的帳目回報率已經達到了20多倍。
長期價值投資才是成功的法門
毫無疑義，比亞迪就是長期價值投資理論的一個典型成果。作為唯一一個巴菲特長期持有並且在公開場合唱多的中國企業，根據比亞迪公開的股份分布情況來看，截至今年4月，伯克希爾公司（巴菲特用來投資的保險公司）仍然持有比亞迪8.25%的股份，持有2.25億股。為比亞迪第四大股東，而這表明巴菲特攥了比亞迪的股票長達十二年，沒有減持一股。
巴菲特對於比亞迪的投資想法來自他的朋友查理曼格，芒格曾經向巴菲特推薦比亞迪時說"我發現了一家中國車企，它有些像愛迪生和韋爾奇的（通用電氣CEO）"而芒格最後以新能源的概念向巴菲特薦股。
對投資界稍有了解的朋友都知道，直到近幾年以來，巴菲特才開始對科技股感興趣，而在更早的時候，巴菲特的主力倉位一直是銀行金融股和消費股。開始之時，巴菲特也對比亞迪興致缺缺，但是隨著朋友芒格的一直推薦，他還是決定委託其旗下的一家能源公司的董事長 sokol 去親自看看。
而比亞迪總裁--王傳福更是用親自喝下電解液的方式來證明比亞迪的技術成熟，隨後巴菲特決定購入比亞迪25%的股份，但是被王傳福拒絕，表示最多給予10%的股份，而一番矜持之下，反而加劇了巴菲特的投資欲望。
10年9月，巴菲特來中國考察比亞迪，對比亞迪大加讚賞。
作為唯一業內橫跨汽車開發和動力電池兩大領域的企業，比亞迪擁有成熟先進的電池，電機以及電子控制開發等技術，其電池技術無論是低門檻的磷酸鐵--鋰電池還是高難度的三元鋰--電池都有成熟工藝。
美銀集團上調比亞迪股價
根據美銀集團的報告，其認為比亞迪開發的新型LFP刀片電池，將減少銷售成本和改善利潤率，該投行將比亞迪2020年到2022年的單股盈利上調45%並且其將比亞迪的客用新能源汽車銷售預測上調5%到19%。
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