自1月5日夜間開始，又一波強冷空氣來襲，中央氣象臺發布寒潮藍色預警，我國大部分地區大範圍氣溫驟降，局部地區降溫超10℃。為保障人民群眾溫暖過冬，保障煤炭、電力可靠供應，國家能源集團廣大黨員幹部員工以強烈的使命擔當，迎戰寒潮第一線，保煤炭生產、保發電、保能源運輸暢通，在保暖保供中展現了為民服務的熱情與溫度。
1月7日，北京地區迎來近20年以來同期最低氣溫-20℃，並伴有8至9級大風，地處首都北京的國家能源集團國華京燃熱電廠嚴陣以待，在寒潮來臨前，積極採取防寒防凍應對措施以及落實事故處置預案，確保發電供熱雙安全，「火力全開」全力保障首都供電供熱。
作為山西大同地區供熱的重點單位，國家能源集團國電大同電廠強化責任落實，細化落實安全保電措施，加大機組運行監控密度，組織燃煤採購供應，加大燃煤庫存力度，為發電、供熱提前做好充足儲備。1月5日以來，該電廠7臺機組總裝機容量312萬千瓦，全部滿負荷運行，全力以赴保障供電供熱供暖。
大雁公司（神寶能源）在保障安全的前提下，開足馬力釋放產能，認真做好生產、檢修、運輸等各環節工作，1月1日至7日，大雁公司（神寶能源）生產原煤83萬噸，全力推進煤炭生產保供工作。勝利能源公司積極落實國家能源集團「七項」保供措施，以「火力全開」的方式保障高運量向固定用戶和地方電廠安全穩定輸煤，確保重點客戶地區煤炭供應，僅1月6日單日生產量達8.23萬噸。榆神能源公司在保證安全的前提下，開足馬力組織生產，提高車輛周轉循環率，確保外運計劃落實，力爭實現產能最大化。
東北地區平均氣溫達零下25度以下，煤炭經營分公司深入落實國家能源集團關於地區保供要求，一方面建立用戶告急工作群，隨時掌握用戶情況，另一方面組織赴現場了解客戶實際庫存、接卸等情況，確保區域內重點供熱企業煤炭精準供應。截至1月7日，黑龍江地區供暖企業煤炭平均可用天數維持在53天，區域供熱安全得到有力保障。
包神鐵路集團積極落實國家能源集團「七項」保供措施，按照集團統一部署，落實好煤源和各站點裝車計劃，統籌安排，多拉快運，多措並舉保證裝車量，千方百計做好保運保供。在包神南線，通過優化車輛編解時間，提升機車利用率，萬噸大列周轉時間由2.8到2.9小時壓縮為2.7至2.8小時，開行列車由102列增加到110列，萬噸重載列車從28列增加到30列；在神朔線日開行列車由196列增加到210列以上，萬噸重載列車由84列增加到最高101列。
國家能源集團鐵路裝備公司克服極寒天氣的不利影響，超前謀劃，積極組織，依託重載鐵路貨車智能運維「狀態修」，加大對運行在西煤東運第二大通道上的5萬餘輛自備貨車及保障設備的檢修運維力度，優化提升機車車輛檢修效率，為集團能源運輸提供運力保障。
國家能源集團天津碼頭公司以寒為令，迅速啟動極端惡劣天氣應急預案，組織各崗位人員結合「翻、堆、取、裝」生產現場實際，以船舶周轉率最大化為目標，優化流程、縮短換倉、換層、換垛的時間；實時調配人員進行逐列盯控，全面提升裝卸進度，確保寒潮天氣下能源順利轉運和穩定供應，截至目前，公司月度累計卸車193列，82.6萬噸，同比增長14.8%；完成裝船15艘，84.6萬噸，同比增長6.3%。，為能源順利轉運和穩定供應提供了有力保障。（經濟日報-中國經濟網記者 黃曉芳）
來源：經濟日報-中國經濟網