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中國13名船員在湄公河遭劫殺 6名川藉人員遇難
四川新聞網成都10月10日訊(趙蝶 王月婷 記者 吳柳鋒)記者從四川省外辦獲悉,本月5日在湄公河遭襲的兩艘貨船上13名中國船員全部遇難,其中含有6名四川藉人員。同時,四川省外辦提醒四川省人員慎往該地區務工,確保生命及財產安全。5日「華平號」和「玉興8號」兩艘商船在湄公河金三角水域遭遇襲擊。經多方核實,「華平號」上有6名中國船員;「玉興8號」上有7名中國船員。
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我國25名在帛琉被扣船員將於明日回國
新華網科羅爾4月17日電(記者張小軍嶽冉冉)中國駐密克羅尼西亞聯邦大使館參贊溫振才17日說,在帛琉被扣押的中國船員將於明日回國。 溫振才說,船員18日將直接從監獄被送到機場,並立即乘機返回祖國。「遇難船員盧永的屍體也將同機返回。」 帛琉最高法院13日下午批准了中國船員與帛琉政府達成的庭外和解協議。
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最高法發布維護船員合法權益典型案例(附全文)
>一、基本案情2015年7月14日,啟邦薩那加有限公司所有的「FS SANAGA」輪(賴比瑞亞籍貨櫃船)與倪某某所有的「浙三漁00011」輪(中國三門籍漁船)在寧波象山沿海水域發生碰撞,事故造成「浙三漁00011」輪沉沒,船上14名船員全部遇難。
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新加坡翻船事件1名中國籍船員遇難
新華社發(新加坡海事及港務管理局供圖) 新華社新加坡9月13日電(記者李曉渝)新加坡海事及港務管理局13日晚發布消息,當天凌晨發生在新加坡海域的挖沙船傾覆事件中5名船員失蹤,已有兩人的遺體被找到。經確認,其中一人為中國籍船員,另一人為馬來西亞籍船員。
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中國的鐵達尼號事件:因船長的一句話,致使近千人不幸遇難
船上有124名船員,有票的乘客為508人,沒有票的大約300人左右,加起來接近100人。另外,船上還載有600噸鋼條、100多噸印刷機器和白報紙、民國政府的檔案等,「太平輪」超載了2093噸。 當「太平輪」行駛到舟山群島海域的白節山附近時,因是在夜間航行,視野非常不好。加上它為了逃避宵禁沒有老航行燈,晚上十一點多與載有2700噸木材和煤炭的「建元輪」相撞。
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越南附近海域一貨船沉沒 2名中國船員遇難
新華社河內12月18日電(記者陶軍 黃碩)據中國駐胡志明市總領館18日消息,一艘巴拿馬籍貨船當地時間17日下午在越南附近海域沉沒,8名中國船員和3名越南船員獲救,2名中國船員遇難,另有1名中國船員和1名越南船員失蹤,目前搜救工作仍在進行中。
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2019.7.21 最高礦難賠償之一!淡水河谷為遇難礦工提供巨額賠償
2018年自然資源部部門決算7月19日,自然資源部公布《2018年度自然資源部部門決算》,自然資源部所屬預算單位 206 個,包括:行政單位 20 個,事業單位 181 個,代管協會 5 個。2018 年度自然資源部收、支總計 3,946,399.25 萬元。
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菲方提出向臺灣遭射殺漁民家屬賠償100萬新臺幣
人民網5月21日電 據臺灣東森新聞報導,屏東琉球籍漁船「廣大興28號」9日遭菲律賓公務船以機關槍掃射,導致65歲船員洪石成中彈身亡,菲律賓馬尼拉經濟文化辦事處主席裴瑞茲21日首次向死者家屬提出賠償100萬元新臺幣(約為20多萬人民幣)。
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「歲月」號沉船事故一周年祭(組圖)
迄今,事故造成包括4名中國公民在內的295人遇難,仍有9人下落不明。這是韓國近幾十年來最嚴重的海難事故,韓國總理引咎辭職,海洋警察廳由於救援中未盡應有責任而被解散。包括沉船運營商主管、船長、船員,海警、船務公司和安檢機構有關人員等約400人被立案調查,其中154人被逮捕,已有多人被判刑。一年來,最為痛苦的莫過於事故遇難者的親屬們。
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河北被瞞報死亡礦工 或有27重慶礦工遇難(圖)_河北被瞞報死亡礦工...
昨日,知情人云南男子鄭義(化名)向本報獨家披露,事發後,他曾通過郵件、書信、電話、簡訊、論壇等多種方式舉報這一惡劣的事件,他說,在此次礦難瞞報中重慶或有27名礦工遇難。但由於事故被瞞報,我市礦工遇難數目不詳,經本報輾轉核實,目前已確定有2人遇難。昨日,永川區已與蔚縣當地政府取得聯繫,希望儘快得到遇難礦工確切名單。
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6名中國勞工怒殺7名韓國船員,文在寅卻決心為中國人辯護……
看當時的照片,還真的有一種《恐怖遊輪》的感覺控制輪船的是1名韓國人與7名印尼人。隨後,日本官員找到了被關在魚艙內的幾名中國籍船員…隨著調查的深入,一場關於壓迫與復仇、背叛與殺戮的叛艦喋血記,震驚了那個時代的韓國社會。
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船員造句和解釋_船員的例句有哪些 - 小孩子點讀
(出自:統編版四年級下冊-第八單元-23、「諾曼第號」遇難記)2、船上沒有封艙用的防漏隔牆。哈爾威船長站在指揮臺上,大聲吼喝:「全體安靜,注意聽命令!把救生艇放下去。婦女先走,其他乘客跟上,船員斷後。必須把六十人救出去!」
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山西靈石礦難已有53名礦工遇難 善後工作已開始
記者從山西靈石「7·15」事故搶險指揮部獲悉:截至7月18日12時50分,已有52名被困礦工遇難,井下被困人數仍在核查中。15日,爆炸發生後,藺家莊煤礦有3名礦工下井施救,但在進入礦井過程中,因當時礦井內一氧化碳濃度較高,其中1名礦工中毒死亡。在整個事故過程中,藺家莊煤礦已經有53名礦工遇難。
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「Thetis」號和「霹靂」號的失事船員
一名船員打開小龍頭進行檢查,提醒船員注意管道的狀態。西蒂斯是剛從船廠出來的,因此新油漆內外。畫家們熱情地在排水管的開口上塗上了油漆。小矮星被漆上了。1939年6月,西蒂斯號在利物浦灣進行魚雷試驗。「西蒂斯」號的船員知道,美國海軍「斯誇魯斯」號潛艇上個月在新罕布夏州樸茨茅斯附近試潛時沉沒,損失26人。
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「歌詩達·威尼斯」號310名中國船員解除隔離走出酒店
7月8日上午10時30分,歌詩達·威尼斯號郵輪船員李萍(化名),一手拿著解除隔離醫學觀察告知書,一手推著箱包,走出維也納好眠酒店。當天包括李萍在內,該郵輪上310名中國船員在南山區5家酒店全部解除隔離,結束150多天的漂泊及14天的隔離,踏上回家的路。6月24日,經省、市批准同意,歌詩達·威尼斯號郵輪時隔5個多月,再次停靠蛇口郵輪母港,進行物資補給並安排中國船員下船。
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江亞輪慘案:遇難人數3000餘人,是鐵達尼號遇難人數的兩倍!
其實不然,1948年發生在上海長江口的「江亞輪」爆炸沉沒事件,罹難人數達3000餘人,是鐵達尼號事件遇難人數的兩倍,而其事故原因至今也眾說紛紜。 江亞輪為1939年日本建造的客貨輪原名「興亞丸」,長102.4米,寬15.3米,型深4.7米,排水量3730噸,原設計可載客1186人。抗戰勝利後,江亞輪被海軍總司令部接收。
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「歌詩達·威尼斯」號310名中國船員8日全部解除隔離
7月8日上午,「歌詩達·威尼斯」號郵輪310名中國船員全部解除隔離。南山區衛健局副局長劉春曉介紹,維也納好眠酒店是歌詩達船員隔離的5家酒店中最大的一家,接待了180人。每家酒店都配備了醫療組和公共衛生組,以保證船員們生理和心理健康。
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慘烈程度堪比鐵達尼號的太平輪事件:導致千人遇難
三是船員警惕性不夠。1949年1月27日是臘月二十九,是除夕的前一天。春節的節日氣氛,在乘客和船員裡蔓延。在無形之中,船員放鬆了警惕,未能在航行途中及時發現危險情況。當晚,太平輪航行到舟山群島海域的白節山附近時,迎頭撞上了一艘載著2700噸煤炭和木材的「建元」號貨輪。時間是深夜23時45分。
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湄公河慘案中,「槍殺」13名中國船員的糯康,臨死前說了什麼話?
湄公河慘案是指13名中國船員在湄公河被殘忍殺害的事件,而幕後的主犯正是糯康。最終,糯康也得到了他應有的懲罰——死刑,而這樣一位國際知名的毒梟在臨死前又留下了怎樣的話呢?彼時,中國船隻華平號以及緬甸船隻玉興8號在途徑湄公河流域時遭到了不明武裝分子的劫持,這些不明武裝分子共有七八人,他們挾持中國船隻的船員,並將大量的冰毒放到了船上,嫁禍給中國船員。