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臺鐵班次大調整造福通勤族 區間車載客量增33%(圖)
班次，大幅提升整體運能，相關車次時刻可以參閱臺鐵網站。（《中國時報》 鄧博仁攝） 中國臺灣網9月14日訊 臺鐵局10月15日將進行大改點，調整班次高達206班，其中，新購置的37列EMU800型通勤列車將全數投入營運，並擴大編組，整體區間車運能提升33％；另外，高雄至潮州間班次也大幅增班79％，班距縮短至19分鐘，且東部幹線壽豐到南平雙軌化後，列車交會時間縮短
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中元祭基隆市府邀「鬼怪」搭火車 臺鐵說NO(圖)
去年基隆市邀民眾與鬼怪搭火車參加中元祭，工作人員打扮成各式鬼怪在車站、車箱內遊走嚇旅客。（臺媒圖） 中國臺灣網8月6日消息 據臺灣《中國時報》報導，鬼月來臨，基隆市政府為慶祝「雞籠中元祭」，預計9日（周六）下午安排「妖怪布偶」搭火車參加中元祭慶典，讓民眾合照留念。不過，臺當局「交通部臺鐵局」昨表達反對立場，指去年類似活動讓車上不少孩童受到驚嚇，造成旅客投拆連連，今年不再同意讓「鬼怪」搭車。
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臺鐵區間車載客量增33% 造福通勤族(圖)
原標題：臺鐵區間車載客量增33％ 造福通勤族（圖）（圖自臺灣「中時電子報」） 中新網9月14日電 據臺灣《中國時報》報導，臺鐵局10月15日將進行大改點，調整班次高達206班，其中，新購置的37列EMU800型通勤列車將全數投入營運，並擴大編組，整體區間車運能提升33%；另外，東部幹線壽豐到南平雙軌化後，列車交會時間縮短、路線容量增加，未來有更多彈性在假日加開普悠瑪及自強號列車。
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臺鐵撞死一男子 9列車受影響(圖)
臺鐵列車行經事故現場全放慢速度，避免影響暫停鐵道旁的遺體。圖：「中時電子報」葬儀社人員協助從鐵道上搬運遺體，才讓臺鐵順利雙向通車。圖：「中時電子報」中新網9月10日電據臺灣「中時電子報」報導，臺鐵編號3134車次，預計上午8點03分從屏東開往鬥六的區間車，起步3分鐘就與民眾擦撞。據列車司機表示，看到人影已緊急剎車，卻來不及還是撞上，被撞男子當場死亡，目前身分仍待鐵路警察清查。
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臺灣搭火車逃票現象嚴重 平均每天有5000人
臺灣搭火車逃票現象嚴重 平均每天有5000人 中新網4月5日電 據臺灣《聯合晚報》報導，臺灣民眾搭火車，逃票問題層出不窮，近來臺鐵自動驗票匣門也成為逃票的方便之門。
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「鬼怪樂團」臺北搭火車 遊客喊贊小孩嚇哭(圖)
「鬼怪樂團」臺北搭火車 遊客喊贊小孩嚇哭（圖） 2014-08-10 10:25:20來源：中國新聞網作者：責任編輯：丁文蕾 基隆市政府舉辦中元祭活動，安排南投妖怪村學生扮成鬼怪，從臺鐵臺北車站搭火車前往基隆
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臺夫妻火車演「活春宮」 被抓後稱情不自禁(圖)
中新網9月8日電據臺灣《聯合報》報導，臺灣廖姓夫妻7日晚搭乘臺鐵莒光號列車時在座位上演活春宮，同車旅客用手機拍照貼網瘋傳、通報列車長，列車9點50分抵達臺東站，鐵路警察依妨害風化罪嫌帶回偵訊函送。 「他們承認情不自禁就做了起來。」
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臺鐵規劃未來不進基隆停靠 改以輕軌達到交通需求
華夏經緯網2月26日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺鐵未來可能不進入基隆停靠?基隆港務分公司於26日上午針對基隆港國際級新地標招商指出，為有效紓解通勤族交通需求，並提供民眾及觀光遊客運輸方案新選擇，規劃臺鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由以輕軌為主要軌道工具，對此，基隆市長林右昌則表示，短期內不會發生，但的確是終極的交通規劃。
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搭藍皮火車的臺灣「自由行」
相比十分瀑布，劉克襄更喜歡拜訪這兩戶人家，有時他還會循著山路去尋找更隱蔽的住家，途中順便幫他們取信、送信。被譽為「自然生態作家」、「環保作家」的劉克襄，對這些沒有旅遊景點的小車站的偏愛，多來自於鐵道周圍雄偉壯麗而又鮮為人知的風景。在這一段鐵道旁的森林間，有一條浩大的河流，以詭異的形態貼著巖壁緩緩流淌，在他看來，習慣於搭乘火車，又不曾在六分下車的人，便是錯失了「北臺灣河岸最大的華麗」。
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山體大面積坍塌致臺鐵停運 接駁疏散近2萬人
臺媒資料圖據臺媒報導 臺鐵瑞芳－猴硐間因邊坡坍方造成東部幹線雙向不通，臺鐵局表示，今日截至中午12點，因路線不通共有57列次、約1145名旅客受影響；公路接駁方面，交通部已請公路客運業者臺北－宜蘭間增班以疏運旅客，今日截至中午12點，共計開行客運802班次、疏運旅客約1萬9433人。
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臺灣夫妻火車上演「活春宮」被抓後稱「情不自禁」
原標題：臺灣夫妻火車上演「活春宮」被抓後稱「情不自禁」 中新網9月8日電 據臺灣《聯合報》報導，臺灣廖姓夫妻7日晚搭乘臺鐵莒光號列車時在座位上演活春宮，同車旅客用手機拍照貼網瘋傳、通報列車長，列車9點50分抵達臺東站，鐵路警察依妨害風化罪嫌帶回偵訊函送。 「他們承認情不自禁就做了起來。」
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"臺鐵之父"羅裕昌病逝 系作家齊邦媛夫婿(圖)
"臺鐵之父"羅裕昌病逝 系作家齊邦媛夫婿(圖) 齊邦媛與羅裕昌 1920年生的羅裕昌，畢業於武漢大學電機系，1946年就進入臺鐵擔任基層工程人員，直到1985年從臺鐵副局長退休。他耗費近40年光陰，一手將戰後古老傳統的臺鐵推向現代化。9月20日，這位鐵路老兵從人生戰場永遠「除役」，享壽93歲。
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「比去年臺中燈會還恐怖」 臺鐵新烏日站擠爆
臺灣高鐵昨晚前遲未恢復雙向通車，高鐵旅客在臺中站下車後全湧入臺鐵新烏日站，月臺擠爆。記者餘採瀅／攝影 餘採瀅華夏經緯網2月8日訊：據臺灣媒體報導，受高鐵之累，臺鐵新烏日站昨天塞爆。站務人員直呼「比去年臺中燈會還恐怖。」臺鐵局長周永暉昨南下指揮坐鎮，臺鐵不斷加開「救援」班次。
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杭州火車東站於潛昌化公交專線班次
注意啦 今天@臨安公交 杭州火車東站於潛和昌化 的公交專線班次優化啦！ 自2019年10月16日起，為給昌化、於潛市民提供更便捷、優質的出行方式，杭州市臨安公共運輸有限公司特開通了杭州火車東站至於潛
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普悠瑪號班次調整屏東臺北4小時可達
據臺灣媒體報導，兩個月後臺鐵公司斥巨資購置的最新車型即將交付使用，臺鐵西部幹線班次亦將調整，著名的普悠瑪號將負責行駛直達車。此次將班次調整後，從臺北到屏東只需4小時，比目前快了將近1小時。近日，臺鐵公司高層負責人向媒體透露，預計今年3月，兩列新的普悠瑪號將負責行駛西部幹線，時速150公裡，比現行最快的臺鐵自強號120公裡的時速還要更快，加上停靠站次減少，臺北到屏東約4小時可達，比目前快了1個多小時。該高層負責人是在臺鐵與臺灣成功大學產學合作重啟儀式上透露上述消息的。
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臺鐵新版訂票APP將上架 可預購便當、多人分票
華夏經緯網4月1日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺鐵局第四代票務系統將於4月23日上線，新版官方訂票APP「臺鐵e訂通2019」提前於7日中午12時上架，增加預購便當、多人分票等功能，會員集點規則也將改變，從每搭100公裡集1點，變成每花50元新臺幣集1點，點數可折抵票價。
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不必再擠地鐵公交 北京站搭火車15分鐘直達西站
K7754/1明起改經北京站、北京西站運行 北京站15分鐘直達西站 今後如果您正好中午到達北京站並且想要前往北京西站搭火車，不必再擠地鐵公交，直接從北京站搭火車就可一站直達，最低票價僅8元。記者從鐵路方面獲悉，自明天起至12月31日，K7754/1次列車改經北京站、北京西站運行。在此期間，K7751次列車13時36分由北京站開車，僅需15分鐘即可到達北京西站。 據了解，這趟列車從北京站開往北京西站，從北京站開出後一路向西，經由「北京直通線」運行。這條鐵路是至今北京市唯一一條建設在地下的鐵路。列車由北京站開車後就進入地下隧道運行。
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臺北市最後的地面鐵道:火車快飛成絕響(圖)
臺北市最後的地面鐵道：火車快飛成絕響(圖) 2008年10月13日 14:42 來源：中國新聞網 原來，臺鐵臺北機廠內有一段連接機廠與松山車站間的地面軌道，在鐵路地下化後，除成為臺北市唯一看得到地面火車的地方外，上班日還載送員工上下班。