■ 初代新能源車主實錄，每天要開一百多公裡
家住北京遠郊牛欄山地區的史女士，是早年間來北京打拼的資深北漂。從事網際網路企業運營工作的她，工作地點在 798藝術區，每天上下班通勤一百多公裡，相當於很多家庭的周末近郊旅行了。在北京這樣的巨無霸城市裡，動輒上百公裡的移動距離很正常。
2014 年，為了佔住第一批新能源汽車牌照的坑，作為初代純電驅動汽車的鐵粉，史女士購入北汽EV 150，售價 9.8 萬元。在行駛了 98 000 km 後，五年後置換為比亞迪元EV 535，補貼後售價 10.99 萬元。
作為兩個孩子的母親，史女士對於電動車的要求基本出於家庭所用，只是剛需的代步工具，只挑最便宜的買，便宜就是王道，對其他花裡胡哨的配置，幾乎沒有任何要求。
想當初，史女士為了在小區安裝充電樁，可沒少跟小區物業打交道，為了消除周圍業主對於安全隱患的擔憂，也沒少費嘴皮子。頂著巨大的心理壓力，歷經了半年多的申報、審批、籤字一系列複雜的手續之後，史女士終於成為整個小區第一個安裝充電樁的新能源車主。
■ 那些年，我與北汽EV150的「難解難分」
史女士人生中第一臺新能源車北汽EV 150 帶來了很多個「至暗時刻」。
北京的三九隆冬，寒風凜冽，刺骨地涼。史女士剛把車充滿電，準備從牛欄山出發，走高速進市裡。結果，車在高速上突然失去動力，直接趴窩了，一動也不動。如果此刻發生高速連環追尾，就是拿生命安全開玩笑。史女士立刻在高速上撥打救援電話，等待拖車救援。
而趴窩這種事，有了第一次，就有後面的無數次。後來，甚至有幾次，直等到深夜回不去家了，在伸手不見五指的高速路上等拖車，絕對是史上最令人絕望的至暗時刻之一。
總趴窩可不是長久之計，無奈找上 4S 店維修，發現變速箱損壞，並且附加車輛老化後的一系列小毛病。如此翻來覆去幾次，也一直沒有修好。
問及原因，4S 店得出的結論竟然是：凡是電動車，不能在潮溼的雨雪天氣裡充電及行車。也就是說，只要不是大晴天，北汽EV 150 就不能出動。豈有此理？！4S 店明顯企圖將車輛的固有頑疾甩鍋給天氣原因。為了安全起見，車主只能將車閒置在小區停車場裡，這一放就是大半年。
車主準備將車輛大修時，因為超出了質保時間和公裡數，北汽4S 店也翻臉不認人，坐地起價。檢修費一分不少花，還要額外付工時費、零部件費用，替換一根電線需要三千元，雜七雜八算下來，維修費用可能比車本身還要貴。
換車！至此，史女士終於下定決心，不再維修，直接置換車輛。沒想到，4S 店還有「回購新政條款」在後：2016 年 8 月，北汽新能源公布了名為「衛藍先鋒，換然E新」的置換政策，該政策只針對北京地區 2014 年 7 月 1 日前購買 EV 150 的私人車主。根據置換政策，合乎要求的 EV150 車型將由北汽新能源以市場售價的 45%~55% 回購，另外提供 5 000 元置換補貼和 2.5%~2.8% 的貼息貸款，不過車主只能置換北汽新能源的 EU260 和 EX200 兩款車型。
起初購車時，北汽經銷商承諾，車主換新車時，即便是購買別家品牌的新車，也可回店內把舊車抵現。但現在新政出臺，增加了限制條件，必須置換北汽旗下兩款新車才可以把舊車抵現，否則不收車。事已至此，再加之對北汽新能源汽車的安全性失去信任，乾脆換個牌子！
■ 第二臺新能源車，要換什麼車好？
史女士選購新車時還是保持初心不改——求實用，求便宜。碰上「五一假期」時比亞迪在做活動，購車有優惠，比亞迪4S店還向老車主拋出了橄欖枝——可以跨品牌回收。
在誠意滿滿的價格力面前，史女士對比亞迪傾向了不少。續航方面，比亞迪元EV 535 的工況續航達到 410 km，如果上下班的話可供車主開小一周的時間。再加上比亞迪憑藉早年間在新能源領域的技術先發優勢，在消費者中口碑尚佳，史女士的IT理工丈夫對於比亞迪安全性保障方面也表現出極大的信任。綜合幾點來看，史女士的第二臺新能源購車決策基本完成——比亞迪元EV 535。
經過估算，北汽EV 150 最後估價僅僅 4 000 元錢，也就是當初維修時兩根電線的零件錢。儘管史女士之前已經做好賤賣的心理準備，心想賣個兩三萬應該沒問題。結果聽到收車人員的報價後，史女士還是心裡一驚。這麼巨大的心理落差的確讓人心涼。「沒辦法，能賣一點是一點，總歸聊勝於無」，也只能這麼安慰自己。比亞迪4S店把北汽EV 150拖走後，同時新車車款抵消了 4 000 元錢，還更換了新的充電樁。兩個品牌的售後服務態度，高下立現。
■ 實用派選車，經濟性至上
史女士家住在北京遠郊，工作在市裡，在北京這種巨無霸城市中，一周往返五六百公裡的通勤距離，這樣的「雙城生活」很常見。
量變引起質變，長時間的遠距離通勤下，經濟性變得尤為突出。車主的選車思路就非常清晰，拋開車企天花亂墜的營銷話術，拋開車輛五花八門的科技配置，只單單看車的性價比，把價格範圍限定在 10 萬元左右，屬於車主中妥妥的實用主義者。
新能源汽車一直在更新換代，但是不代表每一款新車都適合自己。這個世界的「新鮮」，與我們自己值得過的生活，兩者之間，需要做選擇。也許本次車主故事中，車主兩次選車的極簡邏輯，給了我們一種答案。