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靜興高速公路黑峪口黃河特大橋0號塊順利澆築完成
11月30日，隨著最後一方混凝土澆築完成，由中鐵上海工程局山西靜興項目土建8標項目經理部承建的靜興高速公路黑峪口黃河特大橋預應力砼連續剛構0號塊，經過32個晝夜奮戰順利澆築完成
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十淅高速丹江口水庫特大橋最新進展!3號主墩建成後相當於71層樓高
經過近百名建設者60個小時的晝夜堅守奮戰，11日下午，十淅高速公路丹江口水庫特大橋南岸3號主墩承臺第一層澆築順利完成。 3號主墩承臺高6.5米，隨著鋼筋網綁紮結束，6月9日，承臺正式進入混凝土澆築階段，混凝土澆築分兩層施工。
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廣平高速公路全線最長特大橋喬莊河4號特大橋單幅貫通
喬莊河4號特大橋單幅順利架通12月9日，廣平高速TJ03合同段柳河村喬莊河4號特大橋單幅架通，標誌著廣平高速公路全線最長特大橋實現單幅貫通。廣平高速公路全長90.052公裡，共有特大橋3座。柳河村喬莊河4號特大橋位於青川縣瓦礫鄉，該橋分左右幅施工，左幅橋長1270.96米，全橋共5聯，樁基80根，墩身最高36.387米；右幅橋長1230.96米，全橋共5聯，樁基78根，墩身最高35.712米。全橋上部結構採用預應力混凝土簡支T梁，橋面連續；下部結構採用雙柱式柔性墩，橋臺採用樁承式輕型橋臺。
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錢塘江新建大橋2號墩上遊幅承臺澆築完成 上半年幾個主墩均能「浮...
今天（3月26日），記者從杭州市公路管理局重點工程建設指揮部了解到，就在昨天下午，滬杭甬改建工程錢塘江新建大橋主橋2號墩承臺混凝土澆築完成。 滬杭甬改建工程錢塘江新建大橋項目是亞運會交通重點保障工程，項目工期緊任務重，其中水中承臺因為錢塘江水文特殊條件的原因，必須要在今年（2020年）端午汛期之前完成。
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國內最長跨度鋼混組合桁架梁順利完成澆築
鋼桁梁施工現場（楊家偉/攝） 6月16日，中鐵四局瑞（昌）九（江）鐵路RJZQ-2標項目部承建施工的國內跨度第一鋼混組合桁架——廬山特大橋1孔96米鋼混組合梁順利澆築完成。 新建安九鐵路廬山特大橋197#~198#墩上跨在建瑞九鐵路，設計為1孔96米鋼-混組合桁架梁，鋼混組合桁架梁全長98米。該橋橋面系採用預應力混凝土槽型梁，寬14.2米，砼用量799m?，橋面以上採用無豎杆三角形鋼桁架，節間長度12米，桁中心距6.7米，桁高12.6米，總用鋼量613噸。
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全長42.383公裡 濟洛西高速黃河特大橋順利合龍
映象網訊（記者 徐孟國 實習生 吳思家 張倩倩 通訊員 莊廣文）7月26日，濟洛西高速黃河特大橋順利合龍，「飛跨」黃河兩岸，標誌著濟洛西高速公路項目主線全線貫通。濟洛西高速是溝通黃河南北兩岸濟源與洛陽兩城市的又一條重要通道，路線全長約42.383公裡。
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武漢地鐵16號線第三標段清檀區間連續梁26號墩0號塊順利澆築
近日，經過13個小時晝夜鏖戰，武漢軌道交通16號線土建第三標段清檀區間(80+135+80)米連續梁26號墩0號塊順利澆築。26號墩高16米，長7.8米，寬3米，使用鋼筋近90噸，墩內設計多個託架安裝預留槽口，防雷接地原件，墩體由長寬均為13.7m，高4米的承臺進行支撐，承臺下設計9根直徑2米的樁基，最長的一根長達35m，三者合為一體為整個橋梁支撐體系打下最堅實的基礎。
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河北:榮烏高速新線ZT7標防撞護欄首件澆築順利完成-工程機械動態...
9月26日，榮烏高速公路ZT7標項目防撞護欄首件澆築順利完成。據悉，防撞護欄首件澆築選擇在琉璃街特大橋左幅第12跨內側，總長32 米，高1.2米。項目部24日開始防撞護欄澆筑前的準備工作，先後進行原材檢測、測量放線、底座清理、路緣石砌築、鋼筋加工及綁紮、護欄模板打磨及拼裝、人力設備資源調配等多項工作，於26日12：30開始澆築，澆築時間持續了一個半小時，當日14時澆築完成。
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橋梁大事:紅河特大橋主塔封頂、赤水河大橋月底建成
紅河特大橋主塔封頂9月10日，雲南紅河州建（個）元高速公路紅河特大橋建水側主塔順利封頂。這座大橋於2017年11月開工建設，預計於2020年12月正式建成。（來源：中新網）赤水河大橋月底建成作為江習古高速公路重要控制性工程的赤水河大橋，目前已進入最後的橋面板瀝青澆築施工，預計本月底建成通車，意味著江習古高速公路將實現全線貫通。
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東北大外環潁河特大橋主橋樁基完工
記者從市交通運輸局獲悉，日前，阜陽東北大外環潁泉段潁河特大橋主墩樁基澆築完成，標誌著該橋主橋樁基施工完成。東北大外環潁河特大橋全長1832米，主橋為矮塔斜拉橋。項目施工期間正值汛期，在一定程度上增加了施工難度。
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延崇高速磚樓特大橋主橋首個邊跨鋼桁梁完成架設
7月18日下午，隨著吊機緩慢松鉤，延崇高速河北段GQ3標合同項目磚樓特大橋左幅18號墩主跨邊梁處，一根杆件在高空完成對接順利架設。圖為項目工程現場。記者劉雅靜 通訊員孫佳攝河北新聞網訊（記者劉雅靜 通訊員王寧）7月18日下午，隨著吊機緩慢松鉤，延崇高速河北段GQ3標合同項目磚樓特大橋左幅18號墩主跨邊梁處，一根杆件在高空完成對接順利架設，標誌著磚樓特大橋主橋即將進入最後的中跨合攏施工階段。
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中鐵十一局承建津石高速公路首個墩身順利澆築
中鐵十一局承建津石高速公路首個墩身順利澆築發布時間：2019年04月21日 16:37 來源：中新網湖北 津石高速公路首墩澆築現場 唐兆高 攝 中新網湖北新聞4月21日電 (唐兆高 張良 楊龍鳳)4月20日14時30分，經過3小時的連續施工，由中鐵十一局集團承建的津石高速公路(海濱大道-榮烏高速)I標項目部完成全線首個墩身澆築，標誌著津石高速公路全線墩柱施工正式開始。
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來都高速金釵紅水河特大橋馬山岸4號拱座澆築完成
人民網南寧12月7日電 12月3日，賀州至巴馬高速公路(來賓至都安段)(以下簡稱來都高速)控制性工程金釵紅水河特大橋馬山岸4號拱座右幅4000餘方混凝土基礎順利澆築完成。為順利進行此次澆築施工，來都高速指揮部聯合設計、監理及施工單位，科學部署、動態調度、全程跟蹤，多次召集相關參建人員進行大體積混凝土澆築標準化施工宣貫會、施工安全交底培訓會，提升參建人員的安全質量意識，嚴管嚴控混凝土原材供應、生產、運輸及澆築的各個環節，澆筑前再次明確人員分工、布置泵車支設位置、澆築順序、交通組織以及應急預案，澆築時緊盯冷卻管科學分層排布，並安排專人進行實時監控量測
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寶應特大橋全線合龍 揚州將建3個鐵路綜合客運樞紐
近日，經過6個多小時的夜間緊張施工，寶應特大橋最後一榀箱梁澆築完成，標誌著寶應特大橋連續梁全部安全順利合龍。另外，到2020年，全省規劃建設45個鐵路綜合客運樞紐，揚州就佔了其中3個。現場寶應特大橋連續梁全線合龍寶應特大橋是連淮揚鎮鐵路重要的控制性工程，近日，寶應特大橋最後一榀箱梁正式完成澆築，標誌著寶應特大橋連續梁全部安全順利合龍。
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橋梁大事:上海泖港大橋新主橋合龍卓扎溝大橋首根樁基澆築完成
（來源：東方網）02渝湘高速擴能項目五布河特大橋首個整體式大體積承臺完成澆築5月18日，經過34個小時的奮戰，渝湘高速擴能項目首個整體式大體積混凝土承臺順利澆築完成，該承臺的施工完成標誌著渝湘高速擴能項目控制性工程五布河特大橋取得重要進展
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大西環開建 三環時代又近了 為京臺高速解壓將建黃河特大橋
來源： 鳳凰網房產濟南站大西環開建「三環時代」又近了 途經長清、齊河、禹城，為京臺高速解壓 還將建設一座黃河特大橋23日，由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段也就是大西環項目正式動工。6月23日，在長清孝裡的項目開工現場，相關負責人介紹，該處將建一座長達4626米的黃河特大橋，連接兩岸交通。建成後，這座橋將成為國內最大規模的四塔鋼混組合梁部分斜拉橋，這座黃河大橋按照每小時120公裡的雙向六車道高速公路設計，標準橋梁寬度34米，設計基準期為100年，設計洪水頻率為300年一遇。
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臺輝高速公路項目:連接三省高速公路網 助力中原經濟發展
曾經這裡是劉鄧大軍千裡挺進大別山，一舉突破黃河天險的地方，如今這裡是橫亙跨越豫、魯兩省的重要通道。臺輝高速黃河特大橋--這條近百公裡唯一跨越兩省的黃河特大橋如期建成通車，將新增一條打通豫東北貧困地區和「三山一灘」高速公路的對外通道。臺輝高速黃河特大橋。