來源：海外網
臺立法機構近日通過所謂提案，要求提高「護照」上「臺灣」「TAIWAN」辨識度。隨後臺行政主管部門公布了新版樣式，強調這是所謂「臺灣的護照」。無獨有偶，臺交通主管部門要求島內華航公司進行研究，如何把機身上鬥大的「CHINA」字樣換掉，由「足以代表臺灣的識別」取代。
民進黨當局近期小動作不斷，其居心不言而喻。蔡英文上臺執政以來，民進黨當局到處搞「去中國化」，見到「中國」字樣就想改成「臺灣」，見到「一中」意涵的歷史、機構和符號就想抹去，妄圖以此否認臺灣是中國一部分的事實，割裂兩岸之間的血脈聯繫，行暗度陳倉之計。旅行證件和中華航空都成了「標的」，也就不奇怪了。
改「護照」花公帑當然要「師出有名」，民進黨當局給出的理由就是要強化「臺灣元素」，「讓國際人士更清楚看見臺灣」。蔡英文毫不隱晦地表示「我們就是臺灣人，就這個意思」，「獨」心昭然若揭。有深綠人士明確表示，這是漸進邁向所謂正常「國家」的一步，可謂不打自招。
臺灣是地名。可有人就是深中「臺獨」的毒，從眼裡到心裡非把祖國寶島的土地幻想成一個「國家」。殷鑑不遠，此前就有「臺獨」分子入境亞、歐、美多個國家時，出示貼有「臺灣國」貼紙的「護照」，結果發現後被禁止入境並遣返。國臺辦新聞發言人馬曉光曾對此明確表示，國際社會普遍奉行一個中國政策，並以此來處理涉臺事務。
踢到鐵板上的民進黨當局對此心知肚明。所以口氣雖大，但在具體做法上首鼠兩端。2003年陳水扁執政時期，曾推動護照加注「TAIWAN」字樣，當時臺涉外部門提出「四不一沒有」「護照」改版，即中文「國號」不變、英文「國名」不變、「國徽」不變、護照內頁格式不變，「一沒有」則是整本「護照」形式未改變。如今近20年過去了，民進黨當局想了各種歪點子，耍了各種小心機，但萬變不離其宗，基本元素還是不敢「妄動」。
島內有識之士早就把其嘴臉看穿。有人發文諷刺，「臺灣國」不存在，民進黨不能改成「臺灣護照」，「臺獨」獨不了，就誇大語氣搞小動作，司馬昭之心，路人皆知。或許是錯會洋大人的撐腰給了「臺獨」模糊空間，此前不久綠營還打起了給華航改名的餿主意，最後發現是異想天開，只能不了了之，所以心有不甘，繼續拿飛機塗裝說事。針對「臺灣駐外代表處」名片格式，臺涉外部門負責人公然表示，能使用像臺灣的名詞，將「樂觀其成」。民進黨這種操弄政治、煽動民粹的做法，必將繼續惡化兩岸關係，也必然激起兩岸民眾強烈反對。
說到「爭取國際能見度」，其實兩岸民眾更關心的是，蔡英文當局上臺後，臺「邦交國」持續「斷交」、之前能參與的世衛大會等也被拒之門外。誰為為之，孰令致之？民進黨當局始終欠大家一個交代。對此大陸有關方面講得非常清楚，2016年臺民進黨執政以來，頑固堅持「臺獨」分裂立場，拒不承認兩岸同屬一個中國，導致中國臺灣地區參加世衛大會的政治基礎不復存在；同時也深刻說明，一個中國原則是國際社會人心所向，不容任何挑戰。
對此民進黨當局不思悔改，反而對外挾洋自重、「以疫謀獨」，對內繼續把目光盯在「護照」的「國號」、華航的名稱和圖標等具體目標上。這種自以為得計的小聰明，最終害人害己。有業界人士表示，代表民進黨當局「爭取國際能見度」，是華航的不可承受之重。華航如果聽從當局號令，貿然變更塗裝，恐怕會觸犯國際航運有關規定而失去航權，「到時候連歐洲都不用去了」。這種苦口婆心的勸諫，一生氣就打自家孩子的民進黨當局，是會放心上還是當風過耳？
臺灣作為中國領土不可分割的一部分，從來就不是一個國家，也永遠不可能成為一個國家。大陸方面堅決反對任何形式的「臺獨」言行，決不允許國家分裂的歷史悲劇重演，搞「臺獨」分裂必將自食惡果。不管民進黨當局搞什麼小動作，臺灣是中國不可分割一部分的事實不會改變。從臺當局的「斷交」風潮到參與世衛大會、國際民航大會美夢成空，國際一中的大框架是打破不了的。不承認「九二共識」和兩岸一中，爭取所謂「國際空間」和提升「國際能見度」就是個偽命題。「臺獨」分裂是死路一條。所以，玩小動作「搞大」「臺灣」二字，就能實質改變什麼嗎？做夢！（任成琦）
《 人民日報海外版 》（2020年09月04日 第04 版）