財經網汽車訊蘋果有望在2024年生產一款乘用車。
12月22日，有媒體援引消息人士報導，蘋果正在推進自動駕駛汽車技術研發，計劃在2024年生產乘用車，可能搭載公司自主研發的突破性電池技術。
另一位消息人士透露，蘋果造車的戰略核心是一種新型電池設計，該電池可以「徹底」降低電池成本、並增加車輛續航裡程。
蘋果自2014年加入造車大軍，內部代號為「泰坦計劃」。由於進展並不順利，該計劃一度停滯。在2018年，曾在特斯拉供職過的高管道格·菲爾德（Doug Field）重回蘋果負責「泰坦計劃」，並於次年裁員數百人。
特斯拉有多位高管加入蘋果。去年蘋果就聘請了至少三位前特斯拉高管，包括特斯拉前動力系統副總裁Michael Schwekutsch、前首席車輛工程師Doug Field和前工程副總裁Steve MacManus。
2019年9月，蘋果泰坦項目獲得了兩項自動駕駛汽車技術新專利。據外媒報導，美國專利商標局授予蘋果泰坦項目兩項新專利，涉及汽車穩定控制系統和自適應定位車門。
今年，蘋果的電動汽車產品開啟路測。
昨日（12月21日），據臺灣媒體《經濟日報》報導，關鍵供應商證實，蘋果公司的首款電動汽車Apple Car將在明年9月發布，比原先規劃至少提前了兩年，其原型車已經在美國加州上路測試。
據供應鏈透露，蘋果近期已向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求，將相關廠商納入首波供應鏈。隨著零部件訂單出貨並組裝完成，目前已有數十輛Apple Car的原型車在美國加州秘密上路測試。供應商預計明年的出貨量將初步釋放，到2022年將「全面爆發」。
一名供應商高管預計，客戶（蘋果）規劃在2021年9月發布Apple Car，比外界預測至少提前了兩年。
招銀國際研究部白毅陽表示，因蘋果電動汽車產品將上路測試的消息曝光，加速我國強調的碳中和，導致整個新能源汽車板塊情緒走高。