別看探嶽X了,年輕人的轎跑SUV,溜背式設計的途觀X來了!

2020-12-11 12缸大師

現在的汽車市場普遍出現這樣一個問題,那就是消費群體逐步年輕化、時尚化。所以各大車企為了擁有更多的市場,都推出更加符合時代潮流的汽車來吸引廣大消費者。提起汽車,不得不說的就是轎跑SUV,轎跑SUV在我國汽車市場的地位越來越受歡迎,成為炙手可熱的熱銷車型。新上市的途觀X就引起了很大的轟動,售價為24.59萬-30.59萬。正因為它的出現,許多消費者把途觀X和探嶽X相比較,同樣都是出自大眾旗下,誰才能更勝一籌呢?

現在的時代是年輕人的時代,年輕人最注重什麼?高顏值、高科技、高智能。咱們就從外觀設計出發,看看途觀X和探嶽X,兩車同屬轎跑SUV,但是風格迥異,兩車的外觀設計誰能更贏得消費者的青睞呢?

三圍大PK

首先咱們先來看看兩車的三圍大PK,途觀X的長為4764mm,寬為1859mm,高為1628mm,軸距為2791mm,而探嶽X的長為4626mm,寬為1860mm,高為1662mm,軸距為2730mm。通過兩車的對比可以看出途觀X在身形方面完勝探嶽X,途觀X的外形更有氣勢。

C字形日間行車燈,吸引你的眼球

在前臉設計方面,途觀X使用了海外版途觀車型的設計風格,看上去更加運動時尚。並且採用C字形日間行車燈,兩隻大眼睛炯炯有神,整體車型看起來更加有趣。

探嶽X前臉設計則是繼續延續了探嶽的設計,增加了大量的鍍鉻條進行點綴,只不過下包圍的設計造型略微誇張。

打破傳統,勇於創新

途觀X打破了傳統SUV的固有形象,它最精彩的部分就是溜背式設計。它採用了B柱到D柱的大溜背設計,呈現出獨特的流線型溜背轎跑車頂造型。可以說,途觀X的精髓就在於它的溜背設計。而探嶽X呢,它的車身腰線在C柱位置向上延展,並呈現出寬體視覺效果,讓整車更具力量感,但是整體來看流線感並不強烈。途觀X呈現的是線條流暢的優美,探嶽X呈現的是力量的運動與塑造。

再來看看尾部設計,途觀X的左右尾燈採用的是貫穿式的設計,其內部使用的是"Y"字型樣式,在途觀X燈眉處有專屬的"IQ LIGHT"標識,點亮後的效果非常出眾。在尾部下方,採用雙邊共兩齣的排氣裝飾,運動感進一步提升。 探嶽X汽車尾燈X字母點亮後也是十分吸睛,探嶽X在尾部還加入了雙層擾流板和小鴨尾的設計,運動範兒十足。

兩車在外觀設計方面都各有特色,都繼承了以往的設計理念。而溜背式設計更加符合現代年輕人的審美觀念,途觀X給人呈現的是年輕時尚的流暢美感,探嶽X給人呈現的是運動力量感,綜合兩車來看,途觀X更符合現代年輕消費者的審美。

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  • 南北大眾轎跑SUV之爭,途觀X對比探嶽X,20多萬該怎麼選?
    為了獲得更多的市場,車企想方設法的推出更加個性的車型來吸引消費者,轎跑SUV從此出現在大眾的視野。轎跑SUV一般都擁有俊美的顏值和完美的身材,因此能夠獲得年輕消費者的喜愛。但轎跑SUV在國內一直處於較好不叫座的狀態,僅僅是一小部分人為其買單。當然,車企並沒有因此而改變戰略布局,依然樂此不疲的把轎跑SUV推向市場。
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