浙江這一縣走運了,「百億高鐵入駐」並建高鐵站,將進入高鐵時代

2020-12-20 大狗談旅遊

願你有夢,有詩,有坦蕩蕩的遠方。願你能做自己的太陽,與山川湖海為伴,自信勇敢,保持善良。人生如逆旅,我亦是行人。

浙江省位於中國東部,是一個充滿活力的省份,去年GDP為62352萬億元,居全國第四位,浙江省是一個很有特色的地方,省會杭州西湖的美景讓人眼花繚亂,舟山的海濱風光讓人流連忘返,橫店影視城讓你體驗各種「穿越」,義烏商貿城讓你體驗繁華小商品,交通便利是經濟發展的重要因素之一。

浙江省正在建設一條城際高鐵——杭溫高鐵,全長300公裡,設計時速350公裡,是杭州、金華-義烏都市圈、溫州的城際高速公路,是長三角經濟區連接海峽西岸經濟區的便捷通道,這條高速鐵路的建設將促進浙北發達地區與浙中、浙南欠發達地區之間的緊密聯繫,它的建成必將促進浙江省的全面發展和現代化,同時,高鐵沿線經過的縣市各有特色,如義烏、橫店、磐安等,都有很強的吸引力。

磐安縣屬於浙江省金華市,位於浙江省中部,是浙江省的心臟,距杭州、溫州、寧波2小時以內,堪稱浙中城市群經濟區的重要區域,磐安縣面積1199平方公裡,人口21萬,磐安縣是中國著名的藥材之鄉、名茶之鄉,曾獲中國最美縣稱號,磐安縣山多,大小山峰5200多座,故又有「萬山之國」之稱。

磐安縣資源豐富,是浙江省著名的旅遊勝地,這裡有長江以南最大的孔氏聚居地,中國唯一的藥用植物國家級自然保護區——大盤山國家級自然保護區,以及國家級風景名勝區——百丈潭,而且,磐安有「群山之祖,諸水之源」的美譽,是錢塘江、甌江、靈江的主要發源地,這裡生態環境良好,森林覆蓋率高達75.4%,此外,磐安人文底蘊深厚,已有6名武進士、70名文學士和1名武術冠軍,這是一個優秀人才的好地方。

杭溫高鐵在磐安修建了磐安站,建成後,從磐安開車到杭州只需30分鐘,大大縮短了兩地的距離,磐安也迎來了自己的高鐵時代,預計在2022年杭州亞運會前建成通車,這條高鐵線路的建設觸動了人們的心靈,隨著這條高鐵線路的建設,磐安真正加入了浙江省「三大都市圈」的一小時高鐵交通圈,我們將拭目以待磐安縣未來的發展。

關於浙江這一縣走運了,「百億高鐵入駐」並建高鐵站,將進入高鐵時代,你有什麼見解呢?年齡越來越大,才發現一個道理:要麼讀書、要麼旅行,總之靈魂和身體,必須要有一個「在路上」,只有這樣,我們的人生才會更加有意義!

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    旅行一直是人們喜愛的一項活動,「中國速度」的崛起讓這項活動掀起了一股熱潮,人們的出行更加方便,出行成本也更加便宜,國人享受了極大的便利。這個神秘的城市原來被稱為「處州」的麗水,被稱為「浙江綠谷」,顧名思義,山谷方面麗水一定很有實力吧,果然,麗水境內有3573公裡以上的山峰,其數量很多,人口方面麗水有218.6萬常住人口,不僅如此,麗水在觀光方面大約有52個景點。
  • 甘肅「走運」的縣,被243.23億高鐵「砸中」,未來將進入高鐵時代
    甘肅境內的天隴鐵路,是連接隴南到天水的交通幹線,全長269.74千米,這條鐵路總投資243.23億,建設時間大約是5年5年,未來通車之後教會很大限度的改變甘肅交通落後的面貌。這條鐵路有17個站點,清水縣就是其中的一個,鐵路通車之後,清水縣將依託這條優勢,迎來快速發展。
  • 浙江正在建的新高鐵,途設12站,這個鎮將因此進入「高鐵時代」
    經濟社會的飛速發展,人們頻繁的行走在公司家裡兩點一線之中,時間一久生活就變得枯燥乏味,而旅行不失為一種生活調節劑。旅行可以讓我們增長見識,通過接觸一些新人新物樹立新的人生價值觀,從而樂觀的面對生活,重新找到生活的意義。
  • 浙江此縣「錦鯉附體」,527億高鐵「強勢入駐」,喜迎高鐵時代
    喜歡旅遊的朋友可能沒去過浙江,因為浙江是我國旅遊大省,這裡旅遊景點很多,西湖、普陀山、南湖、烏鎮等都是浙江著名的旅遊景點,目前浙江省常住人口已達5737萬人,每年有數萬遊客湧入省內,不斷考驗著浙江省的交通基礎設施,目前,浙江正在努力改善當地居民的出行,為更多的遊客提供優質服務,新高鐵的休假就是一個很好的例子,這條橫跨臺灣的城際鐵路將成為浙江省又一條強大的主幹線。
  • 浙江喜迎「康莊大道」,「豪砸」百億建高鐵,沿途12站走大運了
    現在我們中國在科學技術、教育、軍事領域都取得了優秀的成績,特別是現在我們中國在基礎設施上取得了優秀的成績,被更多的外國媒體稱為「基礎設施之魔」,這是對我們中國實力的肯定,也是我們中國人的驕傲,現在我們中國也進入了真正的高鐵時代,現在浙江正在建設新的高鐵,這個縣將進入真正的高鐵時代。
  • 江蘇「最幸運」的縣!獲百億高鐵項目加盟,高鐵時代進入倒計時
    江蘇是中國第二大經濟州,僅次於廣東,浙江和河南,更不用說這種經濟實力了,誰都知道它的實力,但是您知道江蘇沒有河南和河南嗎?山東發展良好,但是今天,由於新興產業,它們的表現要優於那些主要依靠工業和農業發展經濟的國家,我是,江蘇省能否在短時間內實現這種發展的原因也與交通運輸密切相關,江蘇省的範圍相對較大,但今天我們將重點放在該縣,並輕鬆繪製江蘇的交通狀況圖。
  • 浙江在建新高鐵,這一市成「大贏家」,所有轄區將進入高鐵時代
    更何況,高鐵線之間也是互相連接起來的,一條高鐵線,可能只是某一個大型的高鐵線之中的一節。而到了如今,我們國內的眾多地區,都在不斷地建設高鐵線路,長江三角洲眾多城市之間,就在不斷的建設高鐵,令城市之間經濟流通更快一點。而這也是為什麼大家感覺長江三角洲眾多地區之間聯繫這麼緊密的原因之一了。
  • 山東莘縣真走運,被547億高鐵項目「選中」,將迎來高鐵時代
    隨著時代的發展社會的變遷,人們對生活的質量要求也越來越嚴格,人民越來越關注休閒時光所以旅遊成為人們最好的休閒,去往不同的地方,可以看到不同的民族文化,以及不同的宗教信仰,可以看到民族文化的差異。莘縣位於山東省西部,是山東省聊城市的下屬縣,過去,莘縣的交通主要依靠高速公路和省道,莘縣面積1416平方公裡,人口104萬,可謂人口眾多的縣,高鐵至今未開通,無疑是當地人的一大遺憾,同時,當地屬於黃河平原,地勢平坦,土壤肥沃,是中國香瓜之鄉,中國蔬菜第一縣。
  • 河南「走運」小縣,喜迎無百億高鐵,未來或將「富源滾滾」
    中國速度一直是我們驕傲的代名詞,同樣也是我國對外發展了一個名片,這不僅帶動了我們的經濟發展,同樣也便捷了人們的出行,使我們這些漂泊在外的人們縮短了與家鄉之間的距離。河南省是中國中部一個強大的經濟大省,省內大部分的城市歷都是史古都,並深受歷代皇帝的喜愛和讚賞,即使在今天,我國仍然非常重視這一省份,對於河南的一些山區,革命老區和貧困地區,都紛紛做出調整政策,以減輕貧困和加快繁榮的步伐。
  • 浙江這個最強縣:經濟總量第一,又喜迎高鐵,就正式邁入高鐵時代
    ,不僅省內的縣級城市發展良好,而且許多縣級城市,如浙西最強縣,也非常強大,目前,慈谿的經濟在浙江排名第一,但前慈谿在交通方面存在缺陷,缺乏高鐵的支持,但慈谿將標誌著一條新高鐵的到來,集經正式進入高速鐵路時代。
  • 山東此縣將圓夢,喜獲547億高鐵入駐,躋身步入「高鐵時代」
    這幾年高速鐵路幾乎是我國發展的名片,有許多人都使用稱讚我國發展速度的高速鐵路,很多外國人來中國坐中國的高速鐵路,都是中國的高速鐵路,連對中國高速鐵路讚不絕口的讚不絕口,自己的國家也能製造中國的高速鐵路,外國人對中國的高鐵讚不絕口的同時,國人也對中國的高鐵感到自豪,再加上近年來我國建設的高鐵在國家經濟中發揮了很大的推動作用
  • 湖南此縣「好日子要來了」,百億高鐵項目「強勢入駐」,前景大好
    湖南也是中國主要的旅遊省份之一,近年來,隨著旅遊業的快速發展,許多遊客會選擇湖南作為旅遊目的地,隨著交通流量的增加,交通自然會越來越擁擠,對小編來說,好消息是湖南的一個縣即將進入「高鐵時代」,這個福氣縣就是麻陽縣。
  • 4年後上饒將有8個縣市區進入高鐵時代,咱大鉛山呢?
    根據《規劃》,4年後上饒境內將再迎一條高鐵,市域內高鐵數將達到4條。那上饒到時候各個縣市區的高鐵開通情況怎麼樣,現在就給大家來講講!江西「十四五」時期擬建成的昌景黃高鐵上饒有3個市轄區、8個縣、代管1個不設區的市,目前有7個縣市區已經通了高鐵。這裡講的通高鐵是指在縣市區轄域內設有客運站,那些有高鐵線路經過而不設站歸類為不通高鐵。
  • 浙江新高鐵有望2022年通車,投資約83億,蘭溪將一步跨入高鐵時代
    ,浙江地區的富豪人數眾多這在全國都是鼎鼎有名的,而經濟發展形勢一直保持穩定增長的浙江省也在不斷發展境內的道路交通建設,浙江新高鐵有望2022年通車,總投資約83億,蘭溪將一步跨入高鐵時代。  這是金建高鐵,以金華站為起點,經過布城區、蘭谿市,最終達到建德市,在建德東站接入杭黃鐵路,成為浙江境內新時速250公裡的高鐵,金建高鐵總長度64.81公裡,總投資約82億元,是浙江境內一項重點建設的公路工程項目,
  • 河北一縣走運了,被425.7億高鐵「砸中」,將「串聯」北京與天津
    我國可以在國際上享有這種地位,這是各國人民共同努力的結果。這些年來,全國的發展很大,河北的也很大。這座城市坐落在華北,毗鄰京津,既與北京、天津交界,又與山東、河南交界,這一區位優勢是非常明顯的,去年,它被國家列為我國的自由貿易區,並在2017年建立了雄安新區,所有這些都說明了我國對它的重視。
  • 陝西的這個縣,百億高鐵助力「撤縣設市」,將迎來城市發展高潮!
    目前,陝西9個縣正在積極申請「撤縣設市」,其中神木縣剛剛完成縣改市工作,未來發展將再上新臺階,在其餘申報縣中,綏德縣是一個引人注目的縣,綏德縣是榆林下轄的一個縣,人口35萬,在古代,綏德是「尚軍古城」,歷史文化氛圍濃厚,綏德「撤縣建市」中,綏德還有很多指標不達標,所以沒有得到民政部的批准,但一個400多億的項目,將幫助綏德實現「撤縣建市
  • 陝西此縣被805億高鐵「光顧」,走運了,預計明年通車
    現在,高鐵建設越來越完善,人們出行也非常方便,如今,我國也加快了高速鐵路的建設,相信未來我國將實現縣縣高速鐵路的壯舉,從而加快城市的發展,一個城市的發展潛力是交通和有密切的關係,只是交通發達,這個城市才去,這也是為什麼中國能在不斷不斷高鐵建設高鐵的創立,是一個城市的經濟飛躍為了能迎接
  • 江西將建一投資百億高鐵,全線設13站,沿線這兩個城市發達了
    我國「十三五」規劃建設,江西抓住了這次機會,積極推進省內高鐵線路建設,這次投入巨額資金建設的高鐵路線將經過江西這兩個地市,並且高鐵路線設置了13個車站。這條高鐵路線經過江西省南昌市和康州市,這條高鐵路線的建設是為了加強兩地之間的聯繫,這樣更有利於兩地人民的交流,這條高鐵線路的費用超過了500億元,中途超過了12個車站,這樣的建設規模非常大,對於江西省來說,這是一個很大的考驗。
  • 四川一「幸運」縣城,將進入高鐵時代,未來發展被人看好
    如今我國的整體實力強大了,對於各個地區的城市發展也是更加重視了,不少的地方都已經有了高鐵和機場的建設,旨在將更多地區聯合在一起,實力強大的城市帶動較弱的城市,實現共同發展,人們的出行也是更加方便,尤其是現在生活壓力大,不少人靠著旅遊業來減壓,高鐵和飛機的普及可以讓更多人前往不同的地區去放鬆,它們也就成為了當今最受人歡迎的交通出行工具了。
  • 浙江這一縣,人口僅50萬,本科大學剛開工,又獲高鐵線量身打造
    進入21世紀後,浙江的經濟突然開始發揮更大的力量,遠離南部和西部的兄弟省份,與江蘇的經濟總量差距正在逐步縮小,這與浙江發達的民營經濟和浙江商人的商業頭腦密不可分,在浙江,巨大的經濟中很大一部分是由縣級城市甚至許多縣組成的,在中國百強縣名單中,浙江並沒有輸給山東,今天的主角是該國前100名綜合實力縣中的人口僅50萬的縣,雖然基本面很小,沒有「撤縣」,但經濟十分發達