重慶加州花園火災:三道路樁阻攔消防車,私家車仍停消防通道

2020-12-17 澎湃新聞

如果沒有設置在消防通道上的路樁,沒有私家車佔道,趕來救援的消防車可很快到達加州花園小區南一門。

2020年新年第一天的下午,重慶市渝北區加州花園小區A4幢發生火災,火苗從該幢2樓的一處陽臺迅速上竄,一直燒到頂層(30層),200餘戶家庭有家不能回。

據當地消防部門通報,直至19時20分,現場明火被撲滅。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)了解到,重慶消防救援總隊指揮中心於16時55分接到警情,先後調派7個支隊、10個中隊、38輛消防車、197名指戰員趕赴現場處置。

然而,消防車到達小區門外,被三道路樁和違停在消防通道上的私家車阻擋,無法及時進入小區滅火,延誤了滅火時機。

三道路樁阻擋消防車進小區

1997年,位於渝北區紅錦大道附近的加州花園小區建成。這是重慶市首批花園式小區,其配套設施和物業管理在當時備受矚目。

經過多年發展,距離該小區數百米的軌道交通3號線嘉州路站、紅旗河溝站、新光天地、恆大中渝廣場等相繼建成,市民出行、購物、上學十分便利。

加州花園小區由19幢18層至33層的高層住宅組成,其中A塊9幢、B塊4幢、C塊6幢。

起火的4幢位於小區的西南側,距離小區的南一門很近。

如果消防通道暢通,消防車將會從紅錦大道右轉進入金龍路,再左轉進入嘉州路行駛200米左右即可到達加州花園小區南一門。

澎湃新聞重走消防車行駛路線發現,消防車在從金龍路進入嘉州路後,就無法快速行駛。

消防車在從金龍路進入嘉州路後首先面對「雙車道變單車道」。本文圖片均為 澎湃新聞記者 王鑫 圖

嘉州路本是雙向四車道(單向雙車道),但為了解決周邊居民停車難的問題,渝北區停車管理辦公室在道路兩旁規劃了停車位。其中,金龍路駛向嘉州路一側車輛為橫停,對向車道車輛為豎停。如此一來,單向雙車道就變成了單向單車道。消防車在實際道路變窄前必須減速,以防剮蹭到停在路邊的車輛。

隨後,擺在消防車面前的是救援最大的難題——三道平行的路樁。

三道路樁阻擋消防車進入小區

第一道路樁只有兩個,兩個路樁間隔3.65米;第二道路樁有12個,兩側的路樁間隔1.1米,最中間的兩個路樁間隔4.13米;第三道路樁有7個,最中間的兩個路樁間隔4米。

此外,第一道路樁與第二道路樁間隔3.1米,第二道路樁與第三道路樁間隔7米。

有了這三道路樁,消防車根本無法右轉進入嘉州路與南一門之間的消防通道。因此也有了數輛消防車堵在嘉州路上的照片。

目擊者錢女士說,1日17時30分許,她在現場看到消防救援人員使用切割工具切割路樁。她說:「具體(切割了多少)時間不太記得了,可能至少有一二十分鐘吧。」

澎湃新聞注意到,消防救援人員一共切割掉了4個路樁。

1月2日上午,加州花園小區,仍有車輛停在消防通道上。

錢女士回憶說,事發時,嘉州路與南一門之間的消防通道上停了多輛私家車。其中大部分車主後將車輛開出,只有一輛白色的馬自達牌轎車找不到車主。為了保障消防車順利進入,群眾合力將轎車掀翻至人行道上。

澎湃新聞測量發現,該處的消防通道寬為6.32米,達到消防通道淨寬不小於4米的標準。

小區內仍有車輛停放在消防通道上

2日上午,澎湃新聞來到南一門時,被掀翻的白色轎車已被轉移。

加州花園小區業主說,儘管消防通道上立有標註「此處消防通道嚴禁停車」的指示牌,地上也有用黃色油漆塗刷的「消防通道嚴禁佔用」大字,但平時仍有不少車主將車停在消防通道上。

有小區業主告訴澎湃新聞,一些車主不顧規定、沒有素質,亂停亂放。業主楊先生說:「有的車主臨時停一下也就算了,有的車主一停就是好幾個小時,連個電話都不留,(白色馬自達轎車)活該被掀翻。」

另有小區業主說,消防通道的入口設置路樁,本是為了防止車輛亂停亂放,沒想到也成了重大的安全隱患。

楊先生說,路樁是物管設立的,設立有幾年了,具體時間記不清。平時,第三道路樁之間有欄杆鎖上,有車輛通行時開鎖打開。

對於楊先生的說法,澎湃新聞前往位於小區A9幢的物業服務中心求證。物業工作人員表示,相關負責人正在協助處理A4幢居民的安置等後續問題,且無法提供負責人的聯繫方式。該工作人員讓澎湃新聞留下聯繫方式,稱如負責人願意接受採訪會聯繫。

澎湃新聞注意到,在採訪的同時,物業工作人員正挨個聯繫停在小區內部消防通道的車主,要求他們儘快將車輛移開。

澎湃新聞在加州花園小區探訪發現,A4幢火災次日,仍有不少私家車停放在小區內部的消防通道上,禁停的標誌牌也成了擺設。

此外,在加州花園小區西北門口,施工人員正在拆除路邊的隔離墩。

值得一提的是,火災發生前一周,渝北區消防安全委員會在2019年12月24日發布《關於開展打通「生命通道」集中治理行動的通告》(以下簡稱:《通告》)。

《通告》顯示,為切實加強消防車通道管理,推動有效解決佔用、堵塞、封閉消防車通道問題,渝北區消防安全委員會決定在冬春火災防控工作期間(即日起至2020年2月29日結束),以消防車通道為重點組織開展打通「生命通道」集中治理行動。

起火點疑為2-5居民家陽臺

除了生命通道不暢通外,A4幢的房屋結構、雨棚等也存在著安全隱患。

起火的A4幢另一側。該小區很多家都安裝了雨棚。

A4幢樓高30層,每層3梯8戶,為塔式住宅。每兩戶居民家的陽臺朝一個方向,每層8戶居民朝四個方向。同一方向相鄰兩家的陽臺呈「L」形,且最近距離處不足半米。絕大部分居民都在陽臺上安裝了防盜窗和雨棚。此外,一些居民家中的陽臺上晾著衣物,有些還在凸出的防盜窗上堆放了廢舊紙盒等雜物。

加州花園小區其他樓的居民告訴澎湃新聞,A4幢發生火災後,他們自己清理了堆放在陽臺上的雜物,以減少安全隱患。

澎湃新聞獲悉,此次火災影響較為嚴重的是A4幢2-30層的5號房和6號房。居民家中的雨棚和空調外機均被燒毀,牆體也被燻黑。

據央視報導,A4幢的火災是從第2層一居民房陽臺起火的,火苗成立體狀燃燒,引燃外牆保溫層及雨棚,蔓延至第30層陽臺並竄至部分居民房屋內。

起火地點。

A4幢的多名業主告訴澎湃新聞,據他們了解,起火的地點是該幢2-5家的陽臺。但火是怎麼燒起來的,他們還不清楚。

「我們5號房和6號房遭受的損失最重。」A4幢某層5號房一位不願透露姓名的業主稱,火災發生後,樓棟就被封鎖了,社區安排他們入住了小區周邊的賓館。直到2日上午,業主們才登了記,並在工作人員的帶領下回到家中拿了些物品出來。2日中午,社區組織了5號房和6號房的業主開了個會,主要是進行安撫。

有業主稱,2-5疑似為一家培訓機構的群租房。也有業主稱,火災是由居民在家中燻臘肉引起的。不過,前述說法均未得到證實。官方此前發布的通報顯示,火災具體原因正在進一步調查中。

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