記者從12月25日召開的2018年全國交通運輸工作會議獲悉，中共十八大以來，交通運輸行業改革發展取得重大突破，實現了交通基礎設施跨越式發展，「五縱五橫」綜合運輸大通道基本貫通。
高鐵、高速公路、城市軌道交通運營裡程和港口深水泊位數量均居世界之首
「五縱五橫」綜合運輸大通道中的「五縱」包括南北沿海運輸大通道、京滬運輸大通道、滿洲裡至港澳臺運輸大通道、包頭至廣州運輸大通道、臨河至防城港運輸大通道；「五橫」包括西北北部出海運輸大通道、青島至拉薩運輸大通道、陸橋運輸大通道、沿江運輸大通道、上海至瑞麗運輸大通道。
數據顯示，鐵路營業裡程5年增長2.7萬公裡，高鐵覆蓋65%以上的百萬人口城市。公路總裡程5年增長約53.4萬公裡，高速公路覆蓋97%的20萬人口城市及地級行政中心，二級及以上公路通達96.7%的縣。內河航道條件持續改善，通江達海乾支銜接的航道網絡進一步完善。民航運輸機場達229個，服務覆蓋全國88.5%的地市、76.5%的縣。郵政鄉鄉設所、村村通郵總體實現。快遞公共投遞服務站近2.9萬個，快遞鄉鎮網點覆蓋率達到87.3%。高鐵、高速公路、城市軌道交通運營裡程和港口深水泊位數量均居世界第一。
快遞業務量年均增長50%以上，穩居世界第一
數據顯示，客運服務水平持續提升，鐵路、民航客運量年均增長率達到10%左右，高鐵動車組累計發送旅客突破70億人次。公交優先理念深入落實，公交都市創建有序開展，公共運輸年客運量超過900億人次，34個城市開通運營城市軌道交通，定製公交、商務快巴、旅遊專線、社區巴士等特色公交服務加快發展。全國29個省、90%以上二級道路客運站初步實現省域聯網售票，旅客聯程運輸加快發展。
貨運服務效率大幅提高，鐵路貨物發送量持續高位運行，港口貨物和貨櫃吞吐量連續10多年保持世界第一；航空貨郵運量比2012年增加23%。郵政業市場規模超過全球份額1/5，年服務用戶超過1000億人次，年支撐國內網購交易額突破5萬億元。快遞業務量年均增長50%以上，穩居世界第一。多式聯運、甩掛運輸、冷鏈物流、江海直達運輸等加快發展。
京津冀交通一體化、長江經濟帶綜合立體交通走廊加快形成
京津冀交通一體化實現率先突破。京張高鐵、延崇高速等北京冬奧會交通保障重點項目加速推進，京唐城際鐵路、京秦高速、北京新機場等一批重大項目啟動實施。京津冀省域道路客運聯網售票系統基本建成，70個客運站完成聯網；區域客運班線公交化改造加速推進；交通「一卡通」互聯互通加速推行。交通行政執法、聯合治超、海事統一監管等機制初步形成，津冀港口、民航協同發展加快推進。雄安新區綜合交通運輸體系規劃建設有序推進。
長江經濟帶綜合立體交通走廊加快形成。滬昆高鐵全線通車，區域鐵路營業裡程達到近3.7萬公裡。滬蓉、滬渝、滬昆3條主骨架高速公路全線貫通。長江南京以下12.5米深水航道基本建成，區域高等級航道達標裡程達8600公裡。全球最大的單體全自動化貨櫃碼頭上海洋山港四期開港運行。（記者 嚴冰）
轉自：人民日報海外版
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