旅行+數位化會得到什麼?奇瑞捷途X70 PLUS給你答案

從奇瑞捷途問世以來，不難發現不論是它的發布會或者是活動，都想將「旅行」這個品牌靈魂深深根植於用戶和產品之中，這麼多款車型感受一番你便會體會到捷途對汽車的理解遠遠不止出行工具這麼簡單，更想將它融入人們的生活方式之中，不過要做到這一點遠比文字要難得多，因為生活方式這四個字背後代表著更多的需求和更嚴苛的考驗。

在廣州車展上，我又一次見到了這個酷愛旅行的好朋友，這一次奇瑞捷途不僅帶來了X70 PLUS、全新一代捷途X90,更有奇瑞捷途旗下首款純電SUV——，透過這三輛車，能看出奇瑞捷途離生活方式更近了一步。

純電旅行別焦慮，捷途X70S EV

預計2021年上市的捷途X70S EV不僅是X70S的改版升級產品，更是捷途首款純電車型，外觀上你能明顯感受到它的科技感和未來感，漸變的格柵凸顯了新能源的屬性，兩側大燈被鍍鉻裝飾連接加強了整體性同時又為新車增添了幾分凌厲，前臉也是改變最大的地方。

相比外觀，內飾的改變更大也更徹底，多個藍色飾條的加入幾乎可以說把新能源三個字拍在你的臉上，12.3英寸液晶儀表、10.25英寸中控大屏依舊被沿用了下來，分量十足又充滿科技感。

對比燃油版的不同，擋杆則被換成了旋鈕式，純電最值得關注的參數便是續航裡程了，捷途X70S EV提供了400公裡、500公裡2個續航版本，搭載最大功率125kW、最大扭矩300N•m的永磁同步電機，相信能夠滿足大多數人的出行需求。當然別忘了奇瑞捷途可是想要將旅行進行到底，不僅要汽車的動力內核，更要有著過人的黑科技加持。

是車機更是手機，捷途X70 PLUS

隨著5G、雲計算新興技術的崛起，汽車產業也來到了轉型的當口，我相信你也一定被汽車上的人工智障折磨過，所以經常一邊開著車又不得不端著手機，不僅麻煩更是危險，在這次廣州車展上，奇瑞捷途正式發布了數字「旅行+」生活方式戰略，誓要坐到一上車就把手機乖乖放到充電位，剩下的事交給捷途X70 PLUS就好。

這次的新車不僅搭載了梧桐車聯TINNOVE作業系統，這套系統背靠騰訊的技術研發，作為研發了國民級應用的公司，可以說是最了解中國人的公司之一，相信研發出的車機系統能夠為捷途的車主提供不少方便。

當然，好的作業系統也要有強大的晶片提供運算支持，此次奇瑞捷途請來了作為晶片的巨頭之一高通，奇瑞捷途X70 PLUS成為第三代高通驍龍™汽車數字座艙性能級平臺的量產車型，成為奇瑞捷途圍繞用戶體驗驅動產品升級的最佳範例。

總的來說，當你選擇了捷途X70 PLUS你會得到怎樣的感受呢？來到車內，車機系統上你熟悉的那些app都在，微信、qq音樂、高德地圖等等等等，超強的運算能力帶來了超快的速度，你想要的一點即到，並且之後也會有整車級多項功能FOTA升級，L2.5級自動駕駛功能助你一臂之力，1.6T+7DCT黃金組合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，隨時迎接未知的旅途。

旅行+數位化，未來已來

總結

這次奇瑞捷途與各大巨頭強強聯手，看得出奇瑞捷途堅持「以用戶為中心」的戰略，瞄準用戶的痛點精確打擊，數位化的加持就像開頭說的，奇瑞捷途想要讓汽車超越出行工具的用途，融入人們的生活方式，隨著5G的風口來臨，相信未來奇瑞捷途也能適時做出改變，帶給我們更大的驚喜。