為何是小鵬理想蔚來三英美股戰特斯拉？何小鵬這樣回答

雷帝網 雷建平 8月29日報導

在特斯拉市值突破4000億美元之際，造車新勢力小鵬汽車也正式登陸紐交所，至此，小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車三家造車新勢力齊聚美股，形成三英美股戰特斯拉的格局。

小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車這三家企業都有一個特點，創始人均來自網際網路，在進入汽車行業之前，都在各自行業取得了很大成功。

其中，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬為UC優視聯合創始人及前阿里巴巴移動事業群總裁，理想汽車創始人李想，創業之前，成功創辦了汽車之家，蔚來汽車創始人李斌則早前創辦了易車。

何小鵬、李想、李斌在做汽車之前，早已實現財務自由，但二次創業後，都做出了市值超百億美元的上市企業。

截至2020年8月29日，小鵬汽車市值為160.67億美元，理想汽車市值為147.2億美元，蔚來汽車市值為219億美元。

為何是這三個人在造車新勢力中最先取得成功？何小鵬對雷帝網表示，這可能有幾方面的原因：

1，三個人是在創造一家新的公司，有了智能的靈魂，但有汽車的軀體。

2，三個人都曾經做過一家數千人，上萬人的公司，對一家公司如何建立從0到1，1到10有過經驗，這個很重要。

3，三個人都已財務自由，都在造車項目中投了不少錢，其中，何小鵬自己投了3億多美元，李斌投了兩億多美元，李想也投了一億多美元。

大家自己投錢去創業後，會有更多投資人覺得你敢all in，我們也敢all in。這就使得三家企業在資本上一定程度得到緩解。

無論是何小鵬、李想還是李斌，在造車的過程中均獲得網際網路巨頭的加持，其中，小鵬汽車背後是阿里巴巴，李想背後是王興及美團；蔚來的背後是騰訊。何小鵬、李想、李斌之前的投資人，也各自加持了他們所經營的汽車企業。

對此，何小鵬說，這就是一種信用和資源的積累，資源包括人脈，包括自己的現金，所以對人的信任度非常重要，相信他，信任他，而且他真的是有過去的努力和實力，這種成功概率會高很多。

最近幾個月時間，加上上市，小鵬汽車、理想汽車均融資超過20億美元，蔚來也通過發新股的方式，募集了超過20億美元，這就使得三家與其他造車新勢力在資本層面拉開了不小差距。

何小鵬說，這就是一個加速淘汰的過程，投過的選手會有更多的視線關注度、會有更多的錢，會招到更多的好員工，會投入更大的研發，投入更多到品牌上去，相對來說，後面的企業就會相比差距越來越遠。

「原來的差距並不大，現在就會越來越大。」何小鵬認為，過去有很多公司倒閉，留下一些公司，但下一個三年，行業會顯示出明顯分層，好的會很好，不好的會差很遠，小鵬汽車還會繼續融資。因為多拿子彈，才能贏得這個長跑。

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