為什麼要選用全合成機油?99%用戶都不知道的事!

2020-12-17 沉默的車神社

汽車的保養也是關鍵

如今的時代裡，汽車是大部分家庭或因工作出行的必需品，而買過車的朋友應該知道，我們的座駕三分開七分養，買到車了不重要，重要的是保養得好還要保養得起，畢竟大家都不希望一番周折買來的新車，因為保養上的小問題而造成大煩惱，可是新車保養不是一件簡單的事情，機油的養護更是至關重要的，畢竟這發動機要是出現了狀況，小修則幾千，大修需要花銷幾萬都有，而且發動機大修過的汽車在二手交易車市上價位更是一落千裡，所以就算每次保養換機油機濾費用不低，這錢都得需要忍痛割愛往外支出。

怎麼挑選合適的機油

其實熟悉並掌握機油的採用技巧很簡單，首先要弄明白標號的含義：低溫怎麼選？國內絕大部分地區選擇5W就可以了，要是大家所在的區域氣溫低於-35℃，選0W的一定沒錯，其次粘度怎麼選？大家要翻開買車時送的那本保養說明書，小編建議大家在滿足使用手冊要求的基礎，如果是10萬公裡以上的老車或者愛刺激行駛的用戶，經常踩地板油上幾千轉，那推薦你應該選擇粘度更高的機油，如果大家買回來就是為了上下班工作或者城市周邊遊玩，開車為了省油，推薦還是選擇粘度低一些的機油吧。

用全合成機油的好處

有些買過車的車主說我的車都這麼老了，用半合成甚至是礦物油就行了，便宜又實惠，礦物油、半合成、全合成的差距，主要在基礎油的成分上，全合成的基礎油經過人工合成，分子排列整理，幾乎沒有任何雜質，所以全合成機油的熱穩定性，以及抗氧化性的能力很好，目前的養護市場上，機油品牌魚龍混雜，品質和質量沒有保證，有些還充斥著很多「大品牌」的假貨，難道就沒有一款物美價廉的高效品牌機油可供採用嗎？答案當然是有的，就是這款，統一速跑全合成品牌機油，比礦物油還要低的價位，就可以買到全合成，重中之重的是，用全合成品牌機油保養後，發動機噪音明顯降低、怠速不會抖、動力方面也會更完善！

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    全合成機油號稱機油中的高富帥，不僅價格貴而且功效比一般的機油要好，那麼全合成機油是不是所有車都適用？全合成機油多久換一次？這篇文章將解答大家的疑惑。什麼是全合成機油我們知道，機油分為礦物油、半合成油、全合成油。
  • 全合成機油的省錢經
    有車的朋友，面對保養中最為常規的項目——機油更換必須想辦法能省則省，畢竟機油和機油濾芯由於每次保養都要更換，在保養費用中也是佔了大頭。目前，不論是豪華車或者是十萬元內的經濟車型，4S店給出最多的建議就是每5000公裡開始保養，每次保養4S店員稱使用全合成機油會很浪費，建議半合成、礦物油等,經常換就好了。
  • 全合成機油是騙局還是真的有效?
    眾所周知，全合成機油無論是哪個品牌價格都是最高的，很多車主去4s店或是正規的修理廠常規保養時，經常會有工作人員推薦全合成機油，價格幾乎是普通機油的兩倍但是效果卻沒有那麼立竿見影，很多車主心裡不免有些疑惑，全合成機油真的好嗎？
  • 半合成機油和全合成機油有什麼區別?不聽不知道,一聽嚇一跳
    半合成機油和全合成機油有什麼區別？不聽不知道，一聽嚇一跳。車裡面最重要的部分應該是發動機，如果發動機最需要的就是機油了，機油也是分不同的種類的，那么半合成機油和全合成機油這兩個有什麼區別呢？全合成機油就是沒有任何礦物質所摻雜搞出來的油，相對來說全合成的機油是比較好一點的，因為他在製造的時候也是比較嚴格的。像那些比較好一點的車都會使用這樣的全合成機油，因為全合成機油在抗摔能力和穩定性上要比半合成機油好的多，從而也會比半合成機油所提供的馬力空間要大一點，而且也會給車子發動機造成的傷害更加小一點。
  • 全合成機油和半合成機油怎麼辨認
    【太平洋汽車網】從外觀上看不出，都是基礎油調和而成，更多的是從性能和不容配方來識別。全合成油使用期限更長，合成油可用較低的黏度就可達成。半合成油需用相對於合成油較濃的黏度才可達到要求。半合成機油使用的是半合成基礎油，是國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，半合成油的純度非常接近全合成油，可謂是礦物油向合成油的理想過渡產品。
  • 5W-30,0W-20機油到底什麼區別?用全合成還是半合成機油?
    反過來，如果廠家推薦的是高黏度的機油，你要用稀的機油，燒機油是小事，你發動機磨損會嚴重，壽命將會大大受到影響。如果廠家給的保養手冊上建議了低黏度的機油，你偏要使用高黏度的機油，不是不可以，只是會比較費油。而且，追求發動機的高加工精度以做到省油的目的是每個汽車廠家的目標，既然你選擇的車輛的廠家已經做到了，你為何還要浪費這個優勢呢？
  • 用過全合成機油,為什麼就不願換回礦物質機油?過來人:好處太多
    新車剛出才廠的時候，廠家基本都是添加的礦物質機油，這樣成本更低，而在首保之後，不少車主就會選擇將機油更換成全合成機油，而且之後基本不會換回礦物質機油。那麼為什麼用過全合成機油之後就不願意換回礦物質機油了呢？過來人：好處太多了。換成全合成機油之後，油耗更低。機油本來就是起到潤滑汽車零件的作用，而全合成機油在這一方面就有先天的優勢。
  • 全合成機油是什麼?使用全合成機油有什麼好處?多久更換一次呢?
    說到機油，有太多的參考值，分為南方和北方，哪些汽車，哪些發動機，德系汽車、日系或者是韓系汽車等。為什麼這麼多車友如此關注機油？一是與汽車保養費用有關，機油是大頭；因為買車後保養是必不可少的，所以最常見的保養項目是更換發動機潤滑油。
  • 半合成機油與全合成哪個更省錢?
    機油是滿足發動機在不同工況下正常運轉的關鍵，因為發動機在高速和嚴寒酷暑下工作環境相當惡劣，所以選擇機油不要看價格要看級別，今天就來討論新車是否應該一直使用全合成機油。【一】首先了解換油周期，如下：全合成換油周期8500公裡（理論可達到10000公裡），每桶4L價格500元、機油格50元、工時費100元，總合計650元。半合成機油換油周期5000公裡，每桶4L價格245元、機油格50元、工時費100，總計395元。
  • 「全合成」是如何成為汽車機油保養最大的迷惑的?
    按照基礎油的性質進行區分，我們通常將機油分為礦物油、合成油、全合成油。按性能從低到高進行排序，礦物油→合成油→全合成油。在過往，全合成油往往是高不可攀，以至於很多車友因為捨不得開支而難以選用，儘管知道全合成油是性能最好的。
  • 全合成機油、半合成機油、礦物機油如何選擇
    機油有很多種，全合成、半合成、礦物油，很多人青睞全合成機油，他們認為不管什麼車，只要總全合成機油肯定沒有問題，但事實真是這樣嗎？市面常見的礦物油，是從原油中提煉而出，在提煉中不能將雜質完全去除，所以凝固溫度較高，不適用低溫地區。
  • 全合成機油與礦物質機油該如何選擇,礦物質機油壽命有多長?
    全合成機油與礦物質機油該如何進行選擇？實際上並沒有礦物質機油只能用半年的說法，而如今的全合成機油兩年之內更換都沒有問題，當然也要結合自己車子的運行工況；所以如果想省錢，礦物質機油配個好濾芯、一年一萬公裡更換也沒問題，只要是真機油就不會有問題！
  • 半合成機油什麼牌子好 半合成機油五大品牌推薦
    對於機油，相信許多朋友們都不陌生，機油通常分為礦物油、半合成機油、全合成機油三種，而它們的品質和使用周期也是有所差別，那麼在選購半合成機油時，半合成機油什麼牌子好呢，下面就一起來看看吧。
  • 您知道嗎,一場官司誕生了「全合成機油」
    PAO的合成機油，並申請了專利，雄心勃勃一心想稱霸合成機油市場，但嘉實多工程師別出心裁，在III類礦物基礎油加氫處理合成了新的基礎油也號稱「合成」，它性能接近美孚全合成機油，而價格便宜美孚一半，美孚稱只有Ⅳ類合成基礎油PAO生產的合成油才可以稱為「合成機油」，嘉實多的Ⅲ類礦物基礎油生產的不算全合成機油，這是對消費者嚴重的誤導。2、指控嘉實多「使用次等產品欺瞞消費者。」3、嘉實多誇大宣傳，在廣告宣傳中使用「優於」其他任何機油的廣告宣傳詞。
  • 全合成機油到底多少公裡更換?8000公裡還是10000公裡
    全合成機油到底多少公裡更換？大家的普遍印象是10000公裡或1年更換，很多愛車人士為了保護髮動機，會選擇8000公裡更換，而很多思想激進的車主甚至會15000-20000公裡更換機油，那別人口中的更換裡程真的適合你的愛車嗎？下面小曾給大家講三點。
  • 合成機油就是全合成機油嗎?全合成機油的粘度有什麼特點?
    前幾天有朋友去4s店給愛車做保養，4s店給它使用的是SM 5W40的機油，並告訴他這是「合成機油」，他當時並沒有在意，以為「合成機油」就是「全合成機油」。後來想想不對勁，就問我這款機油是去合成機油嗎。我看了看包裝，告訴他這款機油不是全合成機油，而是半合成機油。
  • 為什麼不建議麵包車,更換5W-40全合成機油,修理工告訴你原因
    ，算下來全合成機油的用車成本更低。礦物油和全合成機油最大的區別，就是基礎油了，同等粘度的礦物油和全合成機油，全合成的機油的低溫流動性、高溫保護能力、抗衰減能力比礦物油要好很多，而礦物油想要達到這個粘度，必須添加更多的抗冷凝劑、抗磨劑、抗氧化劑等各種添加劑，所以全合成機油的粘度指數可以做得更廣，以殼牌為例，全合成機油我們可以買到0W-20、0W-40、5W-30、5W-40，而礦物油的最低粘度只能買到
  • 全合成機油一般多久更換一次?為什麼呢?
    汽車的機油分為三大類，礦物質油、半合成機油和全合成機油，這個大家都是知道的了。這三類機油當中，全合成機油是最好的，更換的周期也是最長的。那全合成機油到底多久需要更換一次呢？全合成機油，就是機油的成分都是合成機油。
  • 全合成機油把五千公裡保養變成一萬公裡保養,機油濾芯能承受嗎?
    在當今的汽車售後和養護市場中，全合成機油是一個熱門詞彙。經常關注汽車保養產品的車主不難發現，各大潤滑油供應商普遍都有全合成機油產品。在宣傳中，這些全合成機油的壽命動輒可以達到1萬公裡甚至更長，可以通過延長保養周期來降低養車成本，而且可以起到更好的潤滑效果。
  • OIL_機油等級概念解析:半合成/全合成/礦物機油的差距
    不過血液不分等級但發動機機油分為三個等級，不同類型的發動機適配的標準大致為：中小排量自然吸氣用礦物機油，普通渦輪增壓機用半合成，高性能汽車用全合成機油，這三種油的區別如下。3：半合成機油居中，這種機油大部分是以「6:4」的比例混合合成機油與礦物機油，兩者混合製造基礎油的目的是降低製造成本。要知道通過化學合成的方式製造潤滑油，其工藝要求與投入遠超石油提煉潤滑油；而很多發動機的性能不高也不低，用礦物機油不耐用、用合成機油有些浪費，所以半合成機油就能夠作為過渡產品滿足用戶需求。