電池壽命的終結者—過放電

2020-11-29 淺談電瓶修復實像

過放電,考慮組內單體電池,必有相對的過放電情況。在放電後期,電壓接近馬尾曲線,組中單體容量正態分布,電壓分布很複雜。

電瓶修復

容量最小的單體電壓跌落得也就最早、最快,若這時其它電池電壓降低不是很明顯,小容量單體電壓跌落情況被掩蓋,已經被過度放電。

觀察單體過放情況,進入馬尾曲線以後,若電流持續較大,電壓迅速降低,並很快反向,這時電池被反方向充電,或稱被動放電。

電池維修

活性物質結構被破壞,另一種副反應很快發生,過一段時間,電池活性材料接近全部喪失,等效為一個無源電阻,電壓為負值。

鉛酸電瓶修復

數值上等於反充電流在等效電阻上產生的壓降,停止放電後,原電池電動勢消失,電壓不能恢復,因此,一次反充電足以使電池報廢。

相關焦點

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    打開APP 南孚展示一款被譽為鎳氫電池終結者的TENAVOLTS充電鋰電池 快科技 發表於 2019-01-09 15:26:07
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    ,一般理論壽命是300次充放電循環,如果使用不規範,使用壽命會更短。特種蓄電池如膠體蓄電池、免維護蓄電池等這些,在按照規範內科學使用的話,理論壽命可以達到1000次,但使用過程中總不可能是理想狀態的,所以壽命多為500次充放電循環這樣,當然這些都是在小電流常規放電情況下的理論壽命,如果是時常有大電流放電要求情況下,那麼使用壽命更短。
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    鋰離子電池PACK主要是將電芯經篩選、配組、組包和裝配後進行電性能測試,確定出容量、壓差是否合格的產品。電池串並聯單體之間的一致性是在電池PACK中需要特別考慮的,只有具備良好的容量、荷電狀態、內阻、自放電一致性等才能實現電池組容量的發揮和釋放,若一致性不良會嚴重影響電池組整體性能,甚至會引發過充電或過放電以致造成安全隱患。而良好的配組方案是提高單體一致性的有效途徑。
  • 鎳氫電池、鉛酸電池和鋰電池的壽命分析
    理論上,鎳氫電池的壽命比鎳鎘電池略長,都在5年以上,但鎳氫電池過充電時,對電池的不良影響比鎳鎘電池要大。所謂正確的充電,就是要使充電電池的容量100%地發揮出來,而且又不損傷電池。充電不正確有二個結果,容量不能100%地發揮出來,使電池嚴重受損。
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  • 壽命達160萬公裡 支持4000次充放電循環 特斯拉電池能有那麼神嗎?
    近日,特斯拉又搞出了新事情,申請了一項名為鎳鈷鋁電極合成方法的專利,讓電池可以支持4000次充放電循環,並使其壽命達到160萬公裡,這消息可著實有點勁爆。單從數據來看,這項技術不論是在電池充放電次數還是壽命上都達到了目前鋰電池的3倍以上,著實有點「黑科技」的意思。那麼今天邦老師就給大家分析一下,看看特斯拉的電池真的會有那麼神奇嗎?
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  • 支持4000次充放電循環 壽命或達25年 特斯拉電池能有那麼神嗎?
    而特斯拉所採用的鎳鈷鋁電極合成方法可以調整鋰與其他金屬的比例,從而降低電池材料在生產加熱過程中形成的雜質,進而提升電池的充放電循環壽命。特斯拉宣稱這項技術可以讓電池支持4000次充放電循環並使其壽命達到160萬公裡。
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    請問:鉛酸電池進入了過放電狀態有哪些表徵參數?這種狀態對於電池有哪些負面的影響?如果對過放電的鉛酸電池進行充電,在實行三段充電之前,需要進行怎樣的修復措施?過放電,容易使正極板軟化。同時正極板活性物質膨脹,會使正極活性物質結構鬆散。
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  • 如何測試鋰離子電池的循環壽命!
    最近經常有同行諮詢是否有測試電池壽命的儀器,首先詢問這個問題,說明沒搞清楚鋰電池測試標準,普通用戶要想測試電池循環壽命不太現實;畢竟測試標準都有嚴格的測試條件要求
  • 電池維修技術——鋰電放電倍率問題(網友問答)
    電池維修檢測答:當電池以10c放電時,其輸出電壓可能只有「5-6V」這說明電池不是10C的。所謂放電10C,指的是在額定時間內以10C放電,則電池電壓只是微掉,若會掉到5-6V,那表示那顆電池是虛標的,以鋰聚電池,標稱值為3.7V,充電最高4.2V,若鋰鐵則標稱為3.2V,充電最大為3.6V……
  • 怎樣讓手機電池壽命更長?
    很多日常生活中使用的設備都要用到電池,似乎大家都會有一些能使電池使用壽命延長的方法。一旦所有的電子都流向正極,電池則放電完畢,電量耗盡。對電池重新充電涉及到一個過程,即通過外部的能量使電子重新回到負極由此電池得以再次放電。隨著電解質的消耗和電極的鈍化,所有可充電電池都將逐漸失去儲存電能的能力,但電池電極的製作材料很大程度上決定了讓電池壽命更久的方法。