全車噴漆價格那麼貴,到底能使用多久?修理店老闆說實話了

2020-12-24 王可心478

現在車輛是越來越多了,在汽車行駛的時候,難免會遇到一些磕磕碰碰。一輛車基本是開個兩年,車身上下到處都是補補修修的。特別是車漆這一塊,幾年下來經過修補,每一塊是好的,而且重新噴漆的時候,多少都有點色差,所以在很多時候,車主是真的很想全車做漆,可是有人對全車做漆的價格有點擔憂,或者是對車漆的質量更加擔憂,也不知道能堅持幾年。對此,今天小編就聊聊這個話題。

車漆損壞是經常的事情,但是如果損壞不嚴重,一般的維修師傅是不建議車主全身重新噴漆的。為什麼?第一就是如果重新噴漆的話,這車漆就不是原廠車漆了,不論噴漆師傅技術多高,都基本達不到原廠的效果。在一個如果你後期,因為車需要轉手的話,不是原廠車漆,那這個價格折扣也是非常的大。

大家最關心就是重新噴漆,那質量方面是怎麼樣的。這個問題一般真的不要回答。因為市場上面車漆進貨渠道是不一樣的,還有就是車漆等級,還有就是噴漆師傅的手法和技能水平,這就是一個綜合的因素。就好比車漆等級一樣,一個老師傅和一個新師傅,他們做漆後,對於車漆的質量都不一樣的。所以一般的全車重新噴漆的話,我覺得能管個5年就已經非常的不錯啊。如果車漆不好,在加技術不行,那就不好說了。

最後一個就是價格了,有時候我們車那裡車漆損壞了,都會去維修店去維修噴漆是吧。但是汽車噴漆有一個重要的店,就是不管你是那裡車漆損壞,只要噴漆,那就是一個面都需要重新噴塗。這樣才能保證車漆的整體性,價格一般都是200-300元。可是這個時候,很多人就說,那整個噴漆也是這麼算嗎?肯定不是啊,第一就是看漆本身的檔次,檔次越高就越貴,當然這裡涉及到的就是車的好壞了,低檔車一般是在2000元左右,中檔的車應該在5000左右, 高檔的車一般是在8000元左右,更高級,那就是上萬了。

當然以上我說的價格是在維修店噴漆價格,如果是4s店嘛,價格再翻一番,也就可以了。所以這裡小編覺得不是必要的情況下,還是不要選擇重新噴漆。你們覺得呢?

相關焦點

  • 全車噴漆要花費多少錢?全車噴漆的注意事項都在這了!2分鐘看懂
    【有車大師:用車知識】已經使用好幾年的汽車,車身上難免有許多刮痕。修補劃痕後,看起來有色差。然後車主想對全車噴漆,順便改變顏色。那麼現在全車噴漆多少錢?首先,如果您的車輛漆面沒有嚴重損壞,我們不建議進行全車噴漆,因為那樣您的車輛就不會是原廠漆。
  • 越貴的車差距越大,4S、途虎、路邊修理店保養費用大調查
    至於其硬體配件來源,背後有無數的汽車配件供應商,而且物流發達,隨時都能拿到原廠件、副廠件、品牌貨、甚至拆車件等豐富的資源,整體而言收費比4S店低很多,因此也很受歡迎。就汽車售後這塊,目前總體上可以劃分為以上三個維度。對此,我們不妨挑幾款車型,針對4S店、途虎養車以及路邊維修店的保養價格,看看它們的差距在哪裡?
  • 全車噴漆對二手車價格的影響有多大?
    有不少車主對於全車噴漆改色存在著疑問:全車翻新、改色對將來賣車時的車輛殘值有多大影響? 全車噴漆到底是低溫漆,和原廠的高溫漆相比,會不會硬度、抗刮擦能力、耐久度都不夠?會不會給後面幾年的用車帶來麻煩?下面,我為大家解答一下。
  • 想全車噴漆,4S店說現在很多人開幾年都全車噴了,全車噴漆好嗎?
    一般而言,劃痕險是買5000或2000的,新車基本上都是買5000額度的,而後面的一些車型就是買2000的多,一般的 B級車如果買5000的話基本上就夠全車重新噴漆了,那麼對於全車噴漆這一操作,到底好不好?這裡有哪些優點,下面就簡單分析一下。
  • 家用轎車全車噴漆要多少錢?噴漆師傅說:用國產漆和進口漆不一樣
    大家都知道一輛車好端端的會去全車噴漆肯定有原因的,第一就是時間久了,原裝車漆沒有了光澤度,第二就是很多車主想改車。無非就這幾個原因,小編以前也是做汽車噴漆的,跟一個同行自己開了一家汽修店因為經營不當所有沒有一直開下去,那麼寫這篇文章的目的就是想讓大家更好去了解汽車全車噴漆大概要多少錢。
  • 噴漆和和改色膜到底選哪個
    部分車主對改色膜不太了解,心中有很多疑問:這種膜能保持多久,會傷害車漆嗎?大致費用是多少,貴嗎?能否上道路行駛?確實,在個性化車時代,車的種類越來越多,車主對新事物的追求也日漸加強,而且愛車還可以進行改修,改色膜這種方式越來越被大眾接受,但也不少人充滿疑惑,所以小編今天給大家講解一下:整車改色貼膜價格4000-1萬元左右(目前市場上購買最多的價格區間價)可能還是有大多數車友覺得不太划算,不太實惠,特別是10萬元以下的汽車,用得著花那麼多錢改個顏色麼
  • 家用車保養到底選4S店還是修理店,內行人總結,別選錯再後悔!
    汽車保養到底是選擇路邊修理店、4S店還是途虎養車?相信是很多人糾結的問題,接下來我們就系統性地聊聊這個問題。首先我們要分質保期內和質保期外兩種情況,因為這兩種情況,對於保養地點的選擇可是大不一樣。但是很多車企都規定,消費者在外面保養必須提供:1、維修店的工商執照、維修行業營業許可證;2、每次保養結算發票;3、保養配件的使用證明和合格證;4、維修師傅資歷證明;
  • 給汽車補漆時,一條線比一塊面價格還高?到底怎麼算的
    那就是車子漆面修復時,受損面的大小,與修復的價格沒有關聯,比如汽車如果出現一條長長的劃痕,修復的價格可能高達1000塊以上,但是一塊大面積的剮蹭,修復價格可能是500塊,而更讓車主心疼的就是,不管剮蹭是多小,要想在修理店修復,沒有幾百塊不能了事,那麼修理店到底是如何計算補漆價格的呢?
  • 汽車噴漆需要多久能拿車
    【太平洋汽車網】汽車噴漆最少需要一天的時間,很多車主認為,汽車噴漆不就是噴漆嘛,有多複雜,兩三個小時怎樣都行了,是的,單從拿起噴漆槍噴漆到把油漆烤完也烤漆房是可以的,耗費時間比較長的就是噴漆以前的處理,假如汽車的底漆損壞的話,還需要做防鏽處理,理所當然這些工序需要耗費一定的時間。
  • 鈑金噴漆當天能取車嗎
    不過相對車主來說,去4s店做修復更重要的是時間問題,汽車噴漆要多久能拿車?鈑金噴漆當天能取車嗎? 鈑金噴漆,也就是俗稱的「鈑噴」,當車輛發生碰撞後,車身肯定會有劃痕,更嚴重的是出現變形。而鈑金就是將車輛碰撞變形的地方,進行整形修復。噴漆就是在車輛恢復到被撞前的狀態後,對它進行顏色和光澤度的還原。 鈑金噴漆很耗時間?
  • 為何修理店偏偏不做呢,老闆道出了實情
    但是,喵哥這次去補胎,修理店並沒有讓喵哥做動平衡。而且要是我不要求,他還不給我做動平衡,為什麼修理店補完胎之後不做動平衡?補胎到底要不要做動平衡? 那麼為什麼喵哥去補胎,老闆就沒讓喵哥做動平衡,放著20塊錢動平衡費不賺?
  • 車子看起來很老舊,想重新噴漆,得花多少錢?
    汽車重新噴漆通常要花多少錢?它能撐幾年?在此之前,如果你的汽車油漆表面沒有嚴重損壞,我們不建議重新噴漆,因為你的汽車不是原廠漆,無論如何很難達到原來的效果。如果你決心做個全車噴漆,價格自然是關鍵點之一。一般來說,整車噴漆取決於汽車的等級和油漆的等級。
  • 汽車全車噴漆能達到原廠效果嗎?
    是補漆還是全車噴漆呢?今天徐五哥就給大家分析一下。(一)原廠漆與補漆的區別①施工程序不同:我們後噴漆與原廠漆最大的區別就是後噴漆沒有電泳這個過程,只有簡單的補色漆層和清漆層,時間一久色差就會顯現出來。②施工設備不同:汽車生產線基本都是機器人對車體進行噴漆作業,由計算機控制噴量,所以漆面非常的均勻。而我們後噴漆只能靠師傅的經驗了,薄厚不均是常事,但作為我們不專業的車主來說,根本不知不覺。③漆面層數不同:汽車生產線上噴塗的車漆一般分為四層,分別是電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。
  • 鈑金噴漆當天能不能取車?老師傅:要看在哪裡修!
    然而,對於車主來說,去4s店修理更需要時間,這輛汽車鈑金噴漆後需要多長時間才可以提車?你能在車身噴漆的同一天去取車嗎?如果你選擇4S店鈑金噴漆,大師可以很快地告訴你,鈑金噴漆當天你不能去取車!但是如果你選擇一家正規的汽車修理店,還是有可能在同一天去取車。在同一天取車必須滿足以下條件:1、汽車受損面積小車身由許多汽車附件組裝而成。
  • 100公裡的領克03全車噴漆,這樣的運損車便宜1萬5能買嗎?
    先給大家介紹一下背景情況,此車還是未上牌的新車,從粉絲大哥口中得知,這是一臺運損車,但是賣方說這輛車受損不是很嚴重,而且價格也比正常新車要低1.5萬,粉絲還是挺心動的,就是不知道車子具體有什麼損傷。所以委託我們檢測,看傷的重不重,自己能不能接受。開始搬磚,車輛基本信息先行奉上。
  • 汽車在原漆上做了全車噴漆,現在後悔了,有辦法除掉後面做的車漆?
    汽車在原漆上做了全車噴漆,現在後悔了,有辦法除掉後面做的車漆?汽車做了全車噴漆以後。本身就是一個不可逆轉的行為。比如汽車噴漆改色以後想要恢復原車漆是不可能的。為什麼二手車市場都那麼在乎原車漆,就是因為後面漆面特別不容易達到原廠的製作效果。
  • 汽車有劃痕險,全車噴漆好嗎?大家怎麼看?
    在4S店工作了6年,做過維修技師,做過服務顧問SA,我來說一下個人觀點:如果整車漆面損傷小,個人不建議全車噴漆,選擇局部噴漆!全車烤漆對二手車的保值率也有一定的影響。我在4S店售後工作很多年,站在4S店的角度來說,噴漆越多,4S店掙的越多。從噴漆的質量上來說,重新噴的漆肯定不如原車漆。店為什麼願意讓你噴漆:噴漆是行業內成本最低,利潤最高一項,前臺的服務顧問也都有自己的「生產任務」,任務完成以後才能有更高的收入,這是生存之道。
  • 車漆不小心刮掉一塊,為什麼都不做局部補漆
    補過漆的車主都知道,車漆不小心刮掉一塊,找修理廠都說要噴整個面,想著4s店技術應該好一點,到4s店也是一樣的答覆。那麼局部補漆到底可行不可行呢?既然局部噴漆是可行的,那麼為什麼不管是4s店還是修理廠都不做局部補漆呢?首先是因為難度問題,局部補漆的難度是要比噴整個面要高很多,最關鍵的地方就是與周圍的銜接處。有過後葉子板或者A\C柱噴漆的朋友應該深有體會,A柱與C柱或是C柱與後葉相接觸的位置噴漆的痕跡會很明顯。所以同樣的情況下,不用處理接口處的銜接痕跡,只需要調好色差,我選擇全部噴漆要比局部噴漆要省時省力許多。
  • 修理廠做活動免費噴漆?小心!有人專換車上這件東西
    三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,因一些車型裝置的價格高達幾千到上萬元,不法分子就利用「偷梁換柱」的手法牟取暴利。   「豐田雷凌、卡羅拉車主噴漆有福利:兩個面免費噴漆,第三個面88元!」。
  • 4S店保養比汽修廠保養價格貴那麼多,到底好在哪?維修師傅說實話
    保養汽車的價格比保養汽車的價格高4,維修人員說實話,對車主來說,特別是對車的保養,而且,關於汽車的保養也有更多的人,他們直接去4s店,另外,選擇街道附近的小店進行保養,這兩個之間到底有什麼區別?首先,如果我們說新車的話,在質量保證期間內會在4s店進行維修,我們不用在4s店維修,也可以一樣修理車,規定國家也必須在正規的修理工廠進行正規的修理,而且有正規手續和正規發票,這樣做也可以證明我們已經保養好了才生病,我們使用材料工作也完全沒有問題,所以,只有在這種情況下才能享受4s店的保養,而且,3年內應該儘量在4s店做,雖然價格有點高,但是我們後期有幾個拖皮的問題,成本計算也可以適當地進行吧,而且如果有了質量保證期的話