在中國汽車20多年的歷史中，兩廂車一直都有自己的一席之地，購買它的人與三廂車消費者一樣，都注重車輛外觀設計，同時也看重操控性，這是為何高爾夫GTI、高爾夫R、奔馳A級AMG和寶馬1系M圈了那麼多「小鋼炮」鐵粉的原因。 如果性能版小鋼炮超出了你的預算，那今年即將扎堆上市的四款親民的兩廂車或許會中了你的意。
看新車之前，先回味一下這些經典兩廂車
在90年代的時候，外資品牌紛紛將成熟的國際化車型引入國內，走進國人的家庭，其中雪鐵龍富康是除了桑塔納和捷達最讓人所熟知，通過它良好的操控性讓更多的中國消費者認識到兩廂車這種產品形態，體驗到與歐洲幾乎同步的產品技術。
高爾夫可謂是大眾品牌的精神圖騰，從1974年誕生至今，全球累計銷量超過3000萬臺。到了1997年，第四代高爾夫於被大眾引入國內市場。
2005年雨燕被推出，它的原型車來自日本小型轎車專業戶——鈴木公司，雨燕 車如其名，小巧玲瓏，素有小MINI COOPER之稱，國產雨燕外型時尚美觀，配置齊全，經濟又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。
以上這些兩廂車都飽含了一代人的記憶，也正是因為這些車讓兩廂車這種車型被人熟知，下面就來看看今年即將上市的兩廂車吧。
一、 全新一代大眾高爾夫
從海外版車型來看，新車尺寸有所增加。另外，全新一代高爾夫採用了全新內飾，兩塊連體屏科技感十足。
動力方面，海外版本的高爾夫搭載了大眾最新的1.5T發動機，未來這臺發動機將逐步取代目前大眾廣泛使用的1.4T動力，全新一代高爾夫有望成為首款打造大眾1.5T發動機的車型。
二、本田思域兩廂
今年將引入國內的兩廂版思域，是一款充分迎合了兩廂車購買群體的車型，外觀運動，價格經濟。國產的亮相思域完全引入了海外版，相比三廂版本前臉細節變化較小，有著溜背且更具運動化的尾部造型，中置的雙出排氣，大尺寸擾流板更是為其錦上添花。
思域兩廂國內申報圖
思域兩廂海外版
前有三廂思域鋪路，後借神車「Type R」之勢，這臺有著「平民版 Type-R」之稱的兩廂思域註定將成為合資緊湊車中的重磅炸彈。動力方面，兩廂思域將和三廂版車型共享1.5T發動機，發動機最大功率177馬力；最大扭矩220牛·米，傳動部分有6速手動或CVT可選。
三、 本田全新飛度
這回，本田飛度也將搞起「雙車戰略」打造姊妹車，作為姊妹車型的「東本版飛度」可能會稍微改下外觀細節推出。
四、 奧迪A3 Sportback
內飾方面，新車主打科技感和環保兩大設計元素，標配10.25英寸液晶儀錶盤和10.1英寸觸控螢幕信息娛樂系統，觸控螢幕支持手寫輸入、聲音反饋，並可通過自然語言進行控制，而高配車型還可選裝更大的12.3英寸觸控螢幕。
另一方面，新車的內飾、地毯材質紡織物還採用了可再生塑料瓶材料製作，不僅環保還降低了成本。
寫在最後，兩廂車在國內市場份額較小，能推出新一代的均為銷量高口碑好的車型，能最終獲得市場青睞，必定要憑出色的外觀與內飾設計，以及良好的操控駕駛，另外這幾款車型的售價也較為親民，想必上市後贏得優異的市場表現不是夢。