串聯6條地鐵線,世博地區出行更方便!19號線新進展來啦

2020-12-19 澎湃新聞

串聯6條地鐵線，世博地區出行更方便！19號線新進展來啦

2020-06-07 12:25 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

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地鐵19號線屬於上海市重大工程預備項目，貫穿世博地區南北，建成後將串聯起經過世博地區的6/7/8/11/13/4(附近)號線，極大地增強世博地區的通達性。

近日，世博文化公園地下空間預留工程19.101標，也就是軌道交通19號線世博大道站土建預留工程，出現新「動向」。其主體結構首幅地牆鋼筋籠，吊裝入槽施工完成。此舉標誌著項目已進入實質性建設階段。

「世博文化公園地下空間預留工程」是軌交19號線車站土建結構預留工程，範圍包含後灘站與世博大道車站主體與附屬結構預留工程、與軌道交通7、13號線換乘通道土建結構預留工程以及區間清障、管線遷改等項目。

世博文化公園地下預留空間工程，也是世博文化公園的配套項目，其工程的先行實施，主要為加快推進世博文化公園建設，可以減少世博文化公園建成後相關地鐵工程（如19號線世博大道站、後灘站的土建工程）對公園運行的影響。

工地現場

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19號線世博大道站

19號線世博大道站位於夏滌路西側的世博文化公園地塊內，為地下四層島式車站，主體結構長約180米，標準段寬度約21.54米，車站主體基坑埋深32.31至34.11米，總建築面積為32925平方米。

這座車站設計共設有4個出入口和1個出風井。車站可與13號線世博大道站通道實現換乘，其換乘通道寬度為8.4米，下穿規劃夏滌路市政綜合管廊、規劃宛平南路隧道匝道及既有盧浦大橋。車站西北側為擬建的世博公園遊客中心，車站2號出入口擬與之結合。

世博大道站效果圖 （以後期裝飾裝修及其他系統安裝工程設計施工圖為準）

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19號線後灘站

19號線後灘站位於浦東新區後灘路與雪野二路交口南側，為地下三層側式車站，按照A型車6節編組設計。

後灘站效果圖 （以後期裝飾裝修及其他系統安裝工程設計施工圖為準）

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規劃線路長44.5公裡，設站32座，設車輛基地2座，採用6編組A型列車，最高運行速度每小時80公裡。

線路大致走向示意圖

原標題：《串聯6條地鐵線，世博地區出行更方便！19號線新進展來啦》

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