汽車根據換擋方式不同可分為手動擋和自動擋，現在的不少自動擋車型上，D擋旁邊還多了一個「+」號和「-」號，這個是啥意思，又該怎麼用呢？這對於開車時間比較久的人來說，很簡單，但是對於剛學會開車的新手司機來說，還不一定知道，今天我們就一起來說說
其實，自動擋旁邊如果多了一個「+」號和「-」號，說明這是手自一體車型，也就是說既可以當自動擋開，也可以當手動擋用，有些車型還有一個字母「M」，表示手動擋的意思。
自動擋對於汽車，有的人喜歡自動擋，有的人喜歡手動擋，喜歡自動擋的人覺得自動擋簡單好開，喜歡手動擋的人覺得手動擋除了更省油以外，還更有駕駛樂趣。
汽車要麼手動擋要麼就是自動擋，男人可能喜歡手動擋，但女人可能喜歡自動擋，但家裡就一輛車子，怎麼辦？
手自一體車型來幫忙，手自一體車型既有手動擋又有自動擋，開車的人可以根據實際需要，隨意切換。
手自一體而且在行駛時可以直接切換，不用松油門，更不用踩剎車，非常方便。
當駕駛模式處於自動擋模式時，也就是D擋時，按住檔杆向右波動，就進入手動模式，向上推加檔，向下拉就是減擋，跟開純手動擋沒有太大區別。
唯一的區別就是，手自一體車型也有離合器，但是是自動離合，司機不用操作離合器。
那麼手自一體車型的手動擋一般什麼時候使用比較多呢？
一、 上下坡的時候使用
在爬坡時，切換到手動擋模式掛入低速擋以獲得更大的扭矩大，動力更強，爬坡更有勁；
上坡下陡坡時，如果掛D擋，車速會因為坡度的作用，越來越快，只能通過踩剎車降速，如果是短時間踩剎車，一般問題不大，但是如果是長下坡，需要長時間踩住剎車，剎車片和剎車片長時間接觸摩擦，會產生大量熱量，剎車片一旦過熱極易導致剎車失靈
下坡但是您的車子剛好是手自一體車型，在下長坡時，可以從自動擋模式切換到手動擋模式，掛入低速擋，利用發動機的牽引力限制車速，這樣車速就不會越來越快，即使是下長坡，也很輕鬆
二、 喜歡駕駛樂趣的人使用
如果您喜歡手動擋的駕駛樂趣，那麼直接切換到手動擋就可以了。
喜歡駕駛樂趣可以切換到手動模式現在您學會了嗎？