-
Quanergy推出全新雷射雷達解決方案
日前我們獲悉,雷射雷達傳感器和智能感知解決方案的供應商QuanergySystems公司宣布推出MQ-8解決方案系列。該產品是該公司新一代3D雷射雷達傳感器和感知軟體,是Quanergy流量管理(FlowManagement)平臺的一部分。MQ-8採用新型智能光束配置,可跟蹤140米範圍內的物體,單個傳感器的探測覆蓋面積可達1.5萬平方米。
-
全新|智能飛控+RIEGL雷射雷達一體化解決方案
為了解決傳統飛控系統的缺點與不足,此次中測瑞格聯合致導科技,推出針對了瑞格雷射雷達的無人機航電一體化解決方案,在作業效率、用戶體驗、可靠性、輕量化、高集成度等五個維度進行了全新方案升級
-
基於SPAD / SiPM技術的雷射雷達方案
雷射雷達(LiDAR)是一種測距技術,近年來越來越多地用於汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)、手勢識別和3D映射等應用。尤其在汽車領域,隨著傳感器融合的趨勢,LiDAR結合成像、超聲波、毫米波雷達,互為補足,為汽車提供全方位感知,為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。
-
推出車規級雷射雷達產品和解決方案 華為繼續加碼汽車業務
12月22日,北京商報記者獲悉,華為首次發布了車規級高性能雷射雷達產品和解決方案。華為融合感知產品部總經理段忠毅表示,目前華為已經建立了第一條車規級雷射雷達的第一條Pilot產線,按照年產10萬套/線在推進,以適應未來大規模量產需求。此外,基於場景分析,華為設計、開發了96線中長距雷射雷達產品,可以實現城區行人車輛檢測覆蓋,併兼具高速車輛檢測能力,更符合中國複雜路況下的場景。
-
Newsight Imaging宣布推出其eTOF™雷射雷達參考設計
(2020年12月14日,上海)以色列3D視覺解決方案製造商Newsight Imaging 今日宣布推出其eTOF™(enhanced Time-Of-Flight,增強飛行時間技術)雷射雷達參考設計,並將於2021年1月開始接受預訂。
-
Quanergy推新款3D雷射雷達解決方案 探測面積達1.5萬平方米
蓋世汽車訊 據外媒報導,近日,雷射雷達傳感器和智能感知解決方案領先供應商Quanergy Systems公司宣布推出MQ-8解決方案系列。該產品是該公司新一代3D雷射雷達傳感器和感知軟體,是Quanergy流量管理(Flow Management)平臺的一部分。
-
瞄準「車規級」,瑞薩打算推出雷射雷達的SLAM on Chip方案
這套方案的目標是讓整車廠、一級供應商和雷射雷達製造商能夠用滿足車規級安全和工作環境要求,且低功耗的雷射雷達處理器去進行實時的3D繪圖系統的開發。所謂SLAM on Chip,也就是在一塊SoC晶片上部署3D SLAM技術,一般來說,要實現高性能實時的SLAM,現在都需要在一臺PC上完成,因而如果兩家能夠將這個方案實現車規級並量產,那麼對於雷射雷達製造商和使用雷射雷達的企業來說,都是個好消息。我們知道,對於自動駕駛技術而言,能夠實時高效地實現環境感知是第一步,進而車輛需要知道「我在哪」。
-
Newsight Imaging推出首款3D遠程eTOF™雷射雷達參考設計
基於Newsight的NSI1000傳感器晶片,該參考設計適用於汽車一級安全應用和機器人雷射雷達。(2020年12月14日,上海)以色列3D視覺解決方案製造商Newsight Imaging 今日宣布推出其eTOF™(enhanced Time-Of-Flight,增強飛行時間技術)雷射雷達參考設計,並將於2021年1月開始接受預訂。
-
基於雷射雷達的方量自動測量系統
根據雷射雷達每次掃描形成的裝煤截面在獲得速度的情況下,獲得卡車的空餘體積。在已知卡車車廂體積的情況可計算獲得卡車裝煤體積,即獲得卡車的裝載量。系統對經過檢測點的車輛採集輪廓、圖像等各種信息,並將這些信息匯總至調度樓等辦公室,工作人員通過計算機屏幕可以實時監測/回放查看貨物裝載狀態。
-
基於雷射雷達增強的三維重建
在本文中,我們提出了一種雷射雷達增強的SfM流程,這種聯合處理來自雷射雷達和立體相機的數據,以估計傳感器的運動。結果表明,在大尺度環境下,加入雷射雷達有助於有效地剔除虛假匹配圖像,並顯著提高模型的一致性。在不同的環境下進行了實驗,測試了該算法的性能,並與最新的SfM算法進行了比較。
-
一徑科技CES2020全球首發MEMS雷射雷達全套解決方案
作為MEMS雷射雷達行業的領導者,一徑科技(ZVISION Technologies Co., Ltd.)在Booth#1310 Westgate展臺攜最新車規級固態雷射雷達驚豔亮相,並發布了全球首個覆蓋長距、中短距應用的MEMS雷射雷達全套解決方案,吸引了大量參會者的關注。
-
華為首次面向行業正式發布車規級高性能雷射雷達產品和解決方案
基於此定位,華為定義、設計和開發了這款96線中長距雷射雷達產品…… 據華為智能汽車解決方案官微消息,中國汽車工業協會主辦的T10 ICV CTO峰會12月21日在上海召開,華為融合感知產品部總經理段忠毅出席並致辭,同時華為首次面向行業正式發布車規級高性能雷射雷達(LiDar)產品和解決方案。
-
DJI L1雷射雷達可見光融合解決方案-深度解析
自動定位、懸空探測、自動成像,這一系列在科幻電影中才出現的場景,隨著某手機的發布,普通人通過手機即可三維點雲建模,10月14日大疆發布的禪思L1 雷射雷達與經緯M300無人機的組合,這套黑科技直接照進了咱們測繪人的心裡。成都九江偉業大疆川、藏測繪授權服務商帶你一起揭秘,大疆黑科技-DJI L1雷射可見光融合解決方案。
-
海外營收增長500%,數字綠土提供多行業雷射雷達一體化解決方案
文 / 姜菁玲編輯 / 林魯比36氪曾經介紹過,數字綠土成立於2012年9月,是三維雷射雷達軟硬體一體化解決方案提供商,為企業提供三維數據採集及數據分析等服務,目前為電力巡線、林業調查、地形測繪、勘災應急、構建無人駕駛高精地圖等領域提供核心技術解決方案。
-
李震宇釋疑百度Apollo的純視覺方案:雷射雷達還去不掉|創見
隨著ARCFOX、小鵬汽車和長安汽車宣布將採用雷射雷達後,雷射雷達上車,似乎已經成為一種主流的趨勢。尤其是隨著華為、大疆等科技廠商,推出了低成本的雷射雷達方案後,這個勢頭正被大多數汽車主機廠所接受。在第二屆百度Apollo生態大會上,百度宣布推出純視覺L4級自動駕駛解決方案Apollo Lite。這套L4自動駕駛技術降維釋放到輔助駕駛領域,還推出了ANP(Apollo Navigation Pilot)領航輔助駕駛,從AVP到ANP,從泊車域到行車域,Apollo智駕產品實現了面向城市複雜道路的全場景自動駕駛量產解決方案。
-
國內首款基於矽光OPA的200線純固態成像級雷射雷達問世
(LuminWave)在2020年9月舉辦的CIOE上展示了國內首款基於矽光OPA的200線純固態成像級雷射雷達(LiDAR)。業內普遍認為在L3及以上自動駕駛傳感器方案中除了雷射雷達的不可或缺地位以外,攝像頭、毫米波等傳感器同樣也非常重要作用,而多傳感器融合或將成為自動駕駛的終極方案。
-
學術交流 | 基於雷射雷達增強的三維重建
首先,大多數可用的全局或增量SfM方案都是基於單個攝像機的,因此不能直接恢復比例。更重要的是,由於視場的限制,相鄰圖像之間的重疊區域被縮小,從而導致姿態圖只能局部連通,從而影響運動估計的精度。這個問題在大規模環境中變得更加重要。為了解決上述挑戰本文提出了一種新的方案,它擴展了傳統的SfM算法,使之適用於立體相機和LiDAR傳感器。
-
人數統計和佔用率檢測的5大優勢
人數統計和佔用率檢測的5大優勢 人數統計和佔用率檢測的5大優勢 2020-12-22 09:58:11 來源:物聯之家網先進的人數統計和佔用率檢測物聯網解決方案可提供有關進入和離開建築物的人員流量以及在排隊、電梯、候客室和浴室等公共區域的密度和停留時間的儀器數據。藉助這些信息,企業和建築物的所有者可以檢測熱點並控制環境條件,從而為租戶、訪客和員工提供更安全、更舒適的體驗。
-
掃地機器人的「眼睛」—雷射雷達如何工作?
SLAM主要應用於機器人、無人機、無人駕駛、AR、VR等領域,其用途包括定位、路徑規劃、場景理解,主要分為雷射SLAM和VSLAM(基於視覺的定位與建圖)兩大類,雷射SLAM比VSLAM起步早。VSLAM方案目前主要有兩種方式,一種是基於RGBD的深度攝像機;還有一種就是基於單目、雙目或者魚眼攝像頭的攝像機,VSLAM目前尚處於進一步研發和應用場景拓展階段。
-
華為正式發布車規級高性能雷射雷達產品和解決方案
首頁 > 見聞 > 關鍵詞 > 華為最新資訊 > 正文 華為正式發布車規級高性能雷射雷達產品和解決方案