1、凱迪拉克三款新車將國產，純電SUV在列
日前，我們從相關渠道獲悉，上汽通用BEV3、E2QL以及O1SL-2新車項目已進入到報價和定點工作中。其中，BEV3項目為凱迪拉克首款純電動SUV車型項目，而E2QL為凱迪拉克XT4共享平臺衍生車型。據悉，上汽通用與延鋒就BEV3項目籤署戰略合作協議，雙方就電動車平臺的業務進一步延伸進行合作，同時代號為BEV3項目作為凱迪拉克首款純電動SUV車型國產化以正式提升日程。新車將採用電動新型模塊化平臺，該車型將為8月7日首發的凱迪拉克LYRIQ國產版本，同時新車最快將於明年內上市。（來源：第一電動）
2、全新斯柯達明銳RS插混版實車曝光，造型運動/搭載1.4T混合動力
日前，有海外媒體曝光了一組斯柯達全新明銳RS iV車型的實拍圖。據了解該款車型將於近期在海外市場正式上市，未來有可能會以整車進口的形式引入國內。外觀方面，全新明銳RS iV仍然延續的斯柯達一直以來的設計風格。內飾方面，全新明銳RS iV的車內設計仍然有濃重的「大眾」氣息。配置方面，該款車型裝配了三輻式多功能方向盤，並使用了液晶儀表以及懸浮式中控屏幕。動力方面，據了解全新明銳RS iV將搭載1.4T渦輪增壓發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外該款車型在部分海外地區還將增加一款2.0T發動機與電動機組合。（來源：第一電動）
3、現代伊蘭特N Line預告圖發布，新車設計更運動
日前，現代汽車官方發布了旗下全新伊蘭特N Line車型預告圖，新車基於全新伊蘭特打造而來。新車擁有更加年輕、更動感的車身造型。同時新車將在海外展廳亮相。外觀設計方面，作為一臺N Line車型設計上更加年輕，在普通版伊蘭特的基礎上，對一些細節設計進行調整，前格柵採用全黑設計，並且前臉的一體性更強。
配置部分，新車採用與普通版伊蘭特基本保持一致，但在其基礎上增加了更加運動的方向盤、雙聯屏設計、無線充電、碰撞輔助、車道保持、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助等功能。最後便是動力部分，目前N Line版本還未對外公布，結合普通版車型來看，不排除採用升級後的1.6L混動系統以及2.0L發動機兩種動力單元，其中2.0L版本最大功率為149馬力，峰值扭矩為179牛·米。（來源：第一電動）
4、2021年雷克薩斯LS中期改款官圖正式發布
近日，2021年雷克薩斯LS中期改款的官圖正式發布發布，雖說是小改款，但提升了很多科技與舒適性配置。前大燈看上去與以前有所不同，配備自適應遠光燈系統。雷克薩斯還對前保險槓進行了修改，前格柵兩側有兩個很大的進氣口，在中間格柵中還增加了一個雷達傳感器模塊。內飾方面，和現款基本一致，但2021 LS中控屏的解析度有所提升，12.3英寸中控屏可以觸控，並具有Android Auto和Apple CarPlay集成功能。動力方面，新車將搭載由全新5.0L V8（2UR-FSE）發動機+電動機組成的混動系統，最大功率280kW，最大扭矩510N·m。除此之外，新款LS還將新增一款低於3.5L排量的四缸入門級車型，進一步降低LS車系的門檻。（來源：第一電動）
5、下一代特斯拉Model S渲染圖曝光，線條硬朗更加運動化
近日，外媒曝光了一張渲染圖，圖片內容可能會是下一代特斯拉Model S的樣子。特斯拉一向熱衷於軟體迭代，對車型外觀的升級則不太感冒，Model S至今也只改款過一次。下一代特斯拉Model S將更加具有肌肉感、運動感，線條由圓潤轉變為布滿硬線條，不知道特斯拉粉絲能否適合這一重點變化。新Model S將封閉式格柵的面積略微縮小，使其看起來更像傳統轎跑車。前懸近一步縮短，意味著全新的Model S的空間有可能獲得小幅度提升。（來源：第一電動）
6、寶馬 02 Reminiscence概念車假想圖，紀念寶馬首款純電動車
近日，海外媒體曝光一組寶馬 02 Reminiscence概念車的渲染圖，新車外觀借鑑了寶馬1602 Elektro-Antrieb（英語為 Electric-Drive）的設計，這也是對對寶馬首款純電動車表達致敬。新車量產時間還不確定，在此前的寶馬新能源時間表上我們知道寶馬將在今年推出iX3，2021年推出i4和iNext，因此寶馬 02 Reminiscence最快與大家見面也要等到2022年。（來源：第一電動）
7、奧迪Q4 Sportback e-tron概念車發布，續航450km
7月7日，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車正式發布，它的量產版本也將成為奧迪旗下的第7款純電動車型。新車將在2021年正式推出，採用轎跑SUV的造型設計，四驅版最大功率225kW可實現6.3s的0-100km/h加速，WLTP工況續航450km，後驅版採用單電機，WLTP工況可提升至500km。（來源：第一電動）
8、寶馬X8最新假想圖曝光，標準尺寸格柵更和諧
近日，有海外媒體曝光了寶馬X8的最新假想圖，與之前製作的假想圖相比，車輛的進氣格柵並未採用最新款4系與X7的大尺寸進氣格柵，但車輛顏值同樣不低。最新的假想圖使用了標準尺寸的進氣格柵，與同時車燈等細節也更具運動感。寶馬最新款4系與X7所使用的大面積進氣格柵在車迷中引起了爭議，因此最新的假想圖與之前的假想圖相比，整車要更和諧一些。動力方面，未來X8 M的混動系統會由4.4T V8渦輪增壓發動機和電動機組成，總功率可以達到559kW，其中電動機可以提供149kW功率，對於這款高性能SUV來說，四驅系統是必不可少的。（來源：易車網）
來源：第一電動網
作者：黃河
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