又一精品輕卡!上市至今一片讚譽,油箱60L,110000元值得嗎?

2020-12-24 老董懂車車

當今卡車界險象迭生,機遇與挑戰相互並存,千姿百態的車子被產出並推向大眾。但是社會發展永不止步,也是消費心理變幻之時,如果一輛貨車只專注於某一項指標,必定會失敗。隨著車輛成為了家庭必不可少的必需品,卡車品牌只有找到自身的準確定位,就能順藤摸瓜鎖定核心客群,正如小卡之星。又一精品輕卡!上市至今一片讚譽,油箱60L,110000元值得嗎?

小卡之星是時代汽車品牌在國內市場非常重視的一款輕卡載貨車,依託它撥新領異的外形策劃,把購車人愛美之心人皆有之的要求放在重要位置,因此贏得了廣泛的關注。家喻戶曉的小卡之星,閃光點遠不止這些,那麼它還具有哪些與眾不同之處?在家用、商用中的展現又如何?下面我們共同聊一聊時代汽車的這款鼎力之作——小卡之星。

小卡之星的外觀方面充滿了優勢,車體造型獨具一格,不隨波逐流,凸顯設計師強勁的創新力。車燈構型犀利,宛如一雙炯炯有神的雙眼,尾部設計收放有度,彰顯出車主進取而不驕傲的高貴品格。以45度角看車體,前後銜接恰當,上下高低有度,時髦的輪胎構型讓小卡之星年輕的氣息躍然紙上。

在動力與操控方面,小卡之星裝備2.3L排量的全柴4缸柴油直列動力引擎,後橋速比為4.33,讓其達成88的最大馬力。變速箱使用了成熟的蒙沃手動變速箱,一共有5個檔位,換擋積極平順且可靠,並在時代汽車突出的調教技能下,實現了引擎和變速箱的不錯融合。動力輸出強勁,變速箱對駕駛者意圖領會實力強,與駕駛者心有靈犀,給車主帶來的無疑是頂級的駕馭感受。240的最大扭矩數據,最高車速可達105公裡/小時,對比其金杯運盈,小卡之星大同小異,因此,小卡之星澎湃的動力,不會讓你失望。

裝貨實力來說,載貨才能發揮處於該等級的較高水平。小卡之星在車身尺寸上的數據為5515×1960×2880mm,同時軸距達到了2850mm,拉4.4噸的貨箱不在話下。

對於乘坐舒服程度,小卡之星投入很大精力在舒適度的打造上,在2850mm的軸距的加特下,使得前後間隔得以進一步提升,使得182的大個子坐進去,頭頂空間依舊有一拳。還好這款車有平頂單排座包,坐墊包圍性很強,能夠把親戚牢牢抓住,迅速通過地勢不平的路面時,柔和的底盤能夠為貨物過濾不良的抖動反應。空調速率較高,溫度控制的實力很強,就算車外颳大風或下大雨,車內客人大體聽不到太大的聲音,隔音效果不錯。

小卡之星具備卓越的操控性能,就算掛滿4.4的貨物,但方向盤轉向力度適中,轉力均勻,迅速拐彎很有自信。輪胎抓地力很強,高速轉彎很自信,側傾非常小。一句話歸納總結,小卡之星良好的操控展現讓人難以忘懷。

關於油耗,小卡之星的綜合能耗(高速+街區)僅為9.89L/百公裡。在街市中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的狀況下,能耗為5.93L,而裝滿貨物的實測油耗僅為14L上下。每千米油費7毛,滿載400km能耗剛好56L,成本不到280塊,對於一輛最大功率65的輕卡載貨車,略低的油耗可以幫助小卡之星贏得不少市面。

總體上看,小卡之星之所以能在輕卡載貨車傲視群雄,除開其最良好的外觀閃光點以外,其在動力、空間、愜意、操控、能耗方面也同樣有著不俗的表現,均能滿足購車者的要求。即使拿小卡之星與同級車相互對照,小卡之星也具有較高的性價比。總的來說,在車型不勝枚舉的今日,一款貨車品牌只有準確定位才能脫穎而出,正如小卡之星。那麼對於時代汽車力推的這款小卡之星,各位如何看待呢?

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