現在卡車行業競爭很劇烈，很多令人驚嘆的好車橫空出世。隨著社會的進步，消費者的心理在不斷發生變化，貨車固守陳規必將會落後於他人。伴隨好車的增多，購車群體有了更多的選擇，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群，正如奧鈴TS。精品級輕卡！滿箱油拉800km，上市至今備受讚譽，13萬值得買嗎？
奧鈴TS是福田奧鈴旗下一款較為成功的車型，憑藉寬大舒坦的空間尺寸，可以良好地迎合市面，滿足購車群體加大空間利用的要求，因此，上市至今收穫了廣泛好評。獲得市面認可的奧鈴TS，閃光點遠不止這些，那麼它還有著什麼樣的特色？自身性價比可否與同類相抗衡？接下來我對於福田奧鈴煞費苦心打造的奧鈴TS闡述一下個人觀點。
奧鈴TS的外觀較同級別車型來說值得一提，新穎前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的霸氣，尾部車燈的構型更是凸顯駕駛者的人格魅力。側身的線條仍然具有時髦氣息，時髦的車輪構型讓奧鈴TS年輕的氣息躍然紙上。
在動力和實際操縱感受方面，奧鈴TS的動力發動機是排量為2.8L的北汽福田4缸柴油直列引擎，後橋速比為4.875，能爆發出120的馬力值。變速性能上，採用萬裡揚手動變速箱，一共有5個檔位，讓動力持續性和平順性更加飽滿，並在福田奧鈴傑出的調教技術下，變速箱和引擎有著完美的配合。輕輕一點油門便感應到動力源源不斷，帶來了極高的駕馭樂趣。其最大扭矩為324，最高車速可達95公裡/小時，跟奧馳X系加速成績對比旗鼓相當。從大體展現上說，奧鈴TS的動力和操控水準並不比同級別車差。
搭載能力我還是挺介意的，載滿裝貨實力特別廣寬。奧鈴TS的整車尺寸為5995×2240×3140mm，3360毫米的軸距是其裝載實力的一大特點，牽引4.5噸的貨物輕而易舉。
在乘坐舒適性上，福田奧鈴在傾盡全力把奧鈴TS打造成為一款移動沙發，奧鈴TS的軸距達成3360mm，縱向空間獲得較好優化，當身材181的駕駛員坐在駕馭位，頭部依舊具有足夠空間。幸虧配置了平頂單排座包，坐墊設計充分考慮人體結構，營造不錯的包圍性和貼合性，過減速帶或不平整路面的時候，能夠過濾掉大部分較大的震動。空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，隔音體系表現優異，迅速行駛也體驗不到明顯的噪音。
奧鈴TS的操控格外引人注目，車體雖然重達2.8噸，但方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺非常順手。轉彎穩當，傾斜較小，駕馭趣味十足。所以，操控是奧鈴TS的一大強項。
從大家比較關心的能耗上看，在市區道路佔7成和滿載佔3成的狀況下，實質測出奧鈴TS的平均油耗是11.02L/百公裡。街區走走停停，其油耗仍然能維持在6.65L上下，而滿載油耗就相對少一些，實際為15L。每千米油費8毛，拉800km油耗剛好120L，油費不到600塊，如果僅僅談論油耗，奧鈴TS在輕卡載貨車中算可以的，奧鈴TS的油耗呈現著實擁有很高的經濟性。
總體而言，奧鈴TS是輕卡載貨車中的熱門車，僅靠空間一項閃光點並不現實，外觀、動力、舒適、操控、油耗的優良發揮也使得它獲得成功，切實滿足購車人的多樣需求。在輕卡載貨車中，奧鈴TS顯然擁有更高的性價比。總而言之，在高品質車型比比皆是的今天，卡車的勝利之道便是俘獲用戶的芳心，正如奧鈴TS。對於這款呈現特別卓絕的輕卡載貨車，閣下感覺它未來發展如何？