隨著車輛成為家庭必不可少的必需品，用車買車要求日益增多，12.99萬價位的車怎麼選？拿比較熱門的艾菲和瑞風M5來看，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天和大家分享的是《九龍又一好車！投產至今備受讚譽，滿箱油拉600km，最大功率108kw》。
先看艾菲的外觀，我就是被這車的外觀吸引來的。前臉大鍍鉻比雅閣9代的順眼多了，只可惜沒有A版外觀。對了，前大燈也可以清洗，啟動車輛時打開大燈開關。外觀比較滿意，特別是風騷的後車燈。再看瑞風M5，愜意，回頭率略高，顏值一級棒。瑞風M5外觀時髦耐看，側面線條貫穿到車尾，非常漂亮。外觀大氣新穎，LED前大燈三道槓試日行燈怎麼看怎麼愛。後尾燈LED燈非常漂亮，過目不忘。
進入艾菲車內，內飾風格看上去全黑一色，這樣的價格也不能有太多的追求，看上眼就行。其他的都還好就是不中意一個中控大屏，略微土氣。因為家有二寶特意選了丐版（優點有：前排中央無扶手臺隔斷，便捷車內換座位等。還有就是全景天窗，我的最愛，有了它整個的格調提高了很多啊。能夠滿足使用了，宜商宜家絕對好車，比日系MPV空間大很多。這個車感覺車內空間挺不錯的，乘坐空間超級棒，我坐在車內中感覺特別的寬敞。搭乘的時候相當舒適並且後兩排還可以放倒，我拉貨的時候就有了更多的空間。後備箱的空間夠大，都能放下摺疊自行車。
再看瑞風M5，缺少了豪華感，內飾設計一般般，不像外觀那樣給人眼前一亮的印象，但整體還是很舒服。多媒體的音響音質還可以，中控大屏也是相當的氣派。內飾採用皮革縫線的位置很多，觸手可見都是軟包材質，異常柔軟。異響不明顯，就是發動機聲音有些大，、胎噪有些大，估計是隔音沒有做到位。空間如果還有不滿足的，那只能是去坐大巴了。本人身材178，體重160，坐一二排都沒壓力，坐第三排腳部空間能用，但是頂頭。貯存空間比較中規中矩，空間還是比較滿意的。後備箱一般吧，如果不把後座掀開根本不夠使。
先開艾菲，說操控吧，中規中矩，就這麼一回事，也不多說了。轉彎靈活，開慣了轎車的還得適應適應，總以為過不去的彎，下車看一眼，絕對能過，量還挺大。減震硬點，過減速帶要慢慢的。換擋平順，沒啥頓挫感，經常二檔起步，沒注意一檔好不好掛。舒適度不用多說，六座的車偏商務的一個策劃理念。底盤厚重感也夠，但是也有不好的地方，後懸過大減速包的時候質感不是相當好，略微生硬。各種噪音的確略大，不過這個價位，也不奢求什麼了。椅子包圍性比較可以，比我上一款車愜意。
再開瑞風M5，操控性比較好，比較靈活。轉彎的時候沒有太多的含糊，雖然是7座的MPV，轉彎就像轎車一樣輕鬆，傾覆感也不是特別大。減震也有些硬，不過問題不大，沒那麼明顯，還是可以接受的。剎車挺不錯，下雨的時候開車，剎車也比較穩當。舒適度，不會以為很悶的那種。懸架可以，拉貨太明顯。這車還有pm這個排量過濾，這個功效和符合國情，應該多少些許功效的吧。看家人尤其是坐第二排的享受樣子，我心裡也美滋滋。
總結來說，我想說一句話：艾菲和瑞風M5可謂各有千秋，不分高下。艾菲外觀沒的說，萬分漂亮，而且高大上。很不錯，內飾天天看，九龍的內飾就是有一種跨級的感覺。上下班用，經常一個人，周末和家裡人一起去玩，空間很好，兒童也能很安適的睡覺。整體感覺還是很舒坦的。動力個人感覺是小了點，只適合家用，代步，很符合的。MPV本來就不是衝操控來的吧。
相比之下，瑞風M5外觀就是我喜歡的類型，這款車沒有上市以前，我一直在尋找同款式，同功效的車。內飾很簡單，標準的MPV內飾，沒什麼特徵。座椅隨意調整，小孩活動空間大。舒適性還不錯，並沒有覺得有不愜意的場地，這方面我的要求並不高。好在動力系統沒有簡配。車子的操控就是簡單順手，車身比較的重。感謝聆聽本期《九龍又一好車！投產至今備受讚譽，滿箱油拉600km，最大功率108kw》。