鄭州地鐵3號線、4號線本月底前雙線「齊發」,走,一睹為快!

2020-12-28 澎湃新聞

鄭州地鐵3號線、4號線本月底前雙線「齊發」,走,一睹為快!

2020-12-23 13:04 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體

根據規劃

2020年12月底

鄭州地鐵3號線一期、4號線將正式開通

兩條線路又有哪些新消息?

快一起來看看吧~

「盛世桔」3號線

線路介紹:鄭州軌道交通3號線一期以「史跡經脈,商都記憶」為設計理念,將「商都」鄭州的傳統文化元素提煉並且應用到車站的建築空間,以代表福貴吉祥、象徵河南在歷史上輝煌盛世的桔色為線路的主題色。

鄭州地鐵3號線是鄭州軌道交通網中的重要幹線,其中一期工程途徑二七商業街區、商都歷史文化區,穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區,總裡程25.488公裡,設車站21座,在鄭州市區內呈「乙」字形走向,與隴海快速路、京沙快速路高度重合。

票價信息:據地鐵3號線工作人員介紹,該線路起步價為2元,可乘坐6公裡;6公裡至13公裡(含)票價為3元;13公裡至21公裡(含)以內票價為4元,21公裡以上每增加9公裡以內,票價增加1元。目前,3號線首通段線路內最高票價為4元。市民可通過刷卡、掃碼等方式乘車。

人性化的服務設施:

車站內,服務窗口、洗手臺均設有高、低不同規格,方便為兒童或輪椅乘客進行服務。設置愛心服務臺、無障礙衛生間、女性優先車廂、母嬰室配備溫奶器等。

車廂內,在車輛側頂設置LCD屏,方便乘客觀看乘車信息。

客室兩側縱向設置不鏽鋼型式長條座椅,表面採用防滑設計,在冬季還可實現座椅加溫,在寒冷的冬季,為乘客帶來溫暖。

車廂擁擠度顯示。乘客可通過PIS顯示屏,實時觀察預到站列車各車廂乘客分布情況,選擇人員較少的車廂乘車。

電子版延誤證明。當車站出現列車延誤導致乘客滯留時,可在出站閘機處掃描二維碼,獲得當日某車站因故延誤的證明。

乘客意見網絡收集。在客服中心附近的柱子上粘貼乘客意見收集二維碼,收集乘客意見,助力鄭州市軌道交通3號線一期工程客服品質的提升。

「科技藍」4號線

線路介紹:

4號線以「出彩中原、繽紛鄭州」為設計理念, 色彩以白灰作為空間的主色調,搭配純淨的線路色—藍色。線路採用色彩構成、藝術點綴等多種表達形式。同時,4號線首次在地鐵車廂中配置空氣淨化系統,在地鐵PIS系統顯示客室擁擠度,為乘客提供更優質服務。

鄭州地鐵4號線是聯繫北部片區、鄭東新區和南部片區的骨幹線路。線路北起於惠濟區江山路以西的老鴉陳站,沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環路、龍湖、龍源十三街、如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路走行,南止於南四環以北的郎莊站,線路全長29.217km,設站27座,其中換乘站10座,平均站間距1.082km。正線採用地下敷設方式。省體育中心站、金融島北站、會展中心站、七裡河站等4座車站為裝修重點站。

運營時間:其中,郎莊站至老鴉陳站為上行方向,老鴉陳站至郎莊站為下行方向,單程運行時間約54分鐘。運營服務時間為6:00~23:00,工作日高峰上線列車20列,最小行車間隔約6分鐘;周末上線列車17列,最小行車間隔約7分鐘。

「鄭州軌道交通3號線一期和4號線開通運營後,標誌著鄭州地鐵由單線運營發展到十字加環線運營」。鄭州地鐵集團黨委副書記張軍表示,3號線一期4號線如期運營以後,運營裡程將增加54.7公裡,全市軌道交通累計運營裡程地鐵運營裡程將達到206.3公裡,屆時鄭州市城市軌道交通將有十三五初的全國排名第22位,躍升至第11位。

另外

站點附近有什麼好吃好玩的,

小編貼心為您附上

(詳情戳)↓

鄭州地鐵3號線、4號線各站點逛吃攻略

拿走不謝~

來源:映象網、河南新聞廣播

總監製|劉克軍 總編審|鄭北周

主編|程琳 責編|訫薇 惠惠

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