有這麼一句話，「思域不來改，不如推向海」，這也說明了思域的巨大改裝價值，思域可以朝著多個方向進行改裝，比如說可以向紅標思域進行改裝，紅標思域是一臺兩廂車，14萬左右的十代三廂思域可以加個尾翼，然後改成中置的三個排氣孔，並且車標改成紅色，就像極了70多萬的進口車型本田紅標的TYPE-R，這也是紐北賽道一舉成名的最快前驅車。同時，還可以進行低趴改裝，可以圓車主的跑車夢，畢竟，一臺超跑大幾百萬，真不是一般人能夠買得起的，思域來改裝，就炫酷程度而言，氣質上並不輸，雖然排量只有1.5T。
日前，在山東街頭偶遇一臺「黑武士」思域，車身大改，比70萬紅標的TYPE-R還拉風！我們可以看到，在車身方面，採用了全黑的處理，小編覺得車主肯定是去改裝店鍍了不透明的啞光黑的膜，然後在輪胎的地方，進行了調整懸架後的低趴改裝，在尾氣的排放上，原本十代思域是雙邊單出的排氣孔，車主進行了中置三出的改裝，這麼已改裝，小編覺得氣勢上比紅標TYPE-R更拉風，這麼一套改裝，小編覺得至少要5萬，可以車主還是很捨得的，這也說明了車主的經濟條件。
據了解，車主的這一臺「黑武士」思域的原車是2020款的思域 220TURBO 勁擎版車型，達到了國六標準的排放，整車售價在15萬59，不少的4S店開出了將近1萬的優惠，落地17萬左右，當然，往上走還有燃擎版的車型，可以說十代思域的頂配車型接近雅閣的車價了，但改裝力度，不是一個級別。在動力配置上，這是一臺1.5T的車型，配合了CVT無極變速箱，最大功率達到177馬力，百公裡加速只要8秒5，就性能而言，家用車的頂級，平常我們看到的家用車最大馬力在140左右，百公裡加速要10秒多，所以思域在前驅車裡性能屬於頂級。
原本思域的離地間隙105mm，小編覺得這麼一改，離地間隙可能只有15mm了，可能，這麼一臺低趴的車跑城市道路沒有什麼問題，但是到了鄉村的路上就非常難受了，因為水路和泥路，以及小石頭比較多，會給車的底盤以及車身造成非常大的傷害，所以，小編不建議路不好的車主做這樣的改裝。但如果是光滑的油柏路，就非常適合了。就平常而言，我們見到男車主這樣的改裝還是非常少的，更何況這是一位女車主，還是一個非常有氣質的女車主，腿長至少1米2，看起來非常的溫婉，小編覺得，現實生活中，車能夠吸引不少人的回頭率，而車主比車更美，會吸引更多的目光。面對這麼一臺車身大改的思域，完全不用擔心它的魅力，小編覺得，比70萬紅標本田TYPE-R還拉風！