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氣囊保修期內出問題,但過了保修期後再修能免費嗎?
氣囊的存在,能有效地保證車內乘員的生命,所以氣囊的問題並不能疏忽大意。氣囊故障承擔一半費用張先生的車輛也遇到了氣囊問題,其車輛為北京奔馳GLK,購於2016年1月5日,至今行駛了31000公裡。其車輛早在不足三年的時候已經發現氣囊問題,但由於個人原因需要出國,等到回國後發現車輛已經過保。
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「召回王」奔馳,對得起豪華品牌的定義嗎?
提到奔馳,很多人都將其視作為豪華汽車品牌,能擁有一輛是很多人的夢想。但是,奔馳真的對得起它在人們心中的豪華定位嗎?3、剎車異響也是豪車專利奔馳自帶的「剎車音樂」也讓無數車主感到頭疼。更有車主留言:建議奔馳廠家隨車附送降噪耳機,以提升車主滿意度。
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奔馳smart發動機漏油,修車師傅的維修方法,讓車主頓時很惱火
汽車的奇葩設計,不僅改變了車主們的日常用車習慣和方式,而且也給日常維修保養中的修車師傅帶來種種困難。下面我們通過一則維修案例來了解一下,一個豪華汽車品牌的奇葩設計,奔馳smart發動機漏油,修車師傅的維修方法,讓車主頓時很惱火。
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哈弗H9保修期內故障頻發續:又有車主投訴哈弗H9燒機油
正北方網訊(北方新報正北方網記者 範亞康)12月16日,正北方網刊發消息《保修期內故障頻發哈弗H9讓高先生很鬱悶》,對哈弗H9保修期內故障頻發,被用戶投訴存在燒機油現象一事進行了報導。12月16日下午,鄂爾多斯車主袁先生向北方新報正北方網記者反映,他的哈弗H9汽車也存在保修期內燒機油的現象。
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現在大眾汽車還燒機油嗎?它的小毛病很多嗎?三位車主說了優缺點
現在大眾汽車還燒機油嗎?它的小毛病很多嗎?三位車主說了優缺點車主一:有幾個在一汽大眾工作的同學。車主二:那能叫燒?在大眾集團內部,這稱為合理損耗,並且這是大眾考慮了消費者需求之後特意設置的發動機特性,為什麼呢?
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奔馳原裝輔助小電瓶件小价卻很貴,淺談奔馳養車的花銷大在哪兒?
筆者看到這個價格不菲的「小傢伙」,忽然聯想到了這個老牌豪華品牌的養車問題,估計養過奔馳的朋友都深有體會,這車配件咋這麼貴呢?如今汽車是越來越便宜了,的確,90年代一輛普通桑塔納都需要十幾二十萬,現在豪華品牌入門車型的價格基本都已殺入二十萬的級別,如寶馬X1和奧迪A4,曾經可望而不可及,現今得來卻不費功夫。
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修車不成反被燒,福特4s店為何如此對待車主?
雖然相比於其它汽車維修店,官方4S店的維修費用會相對偏高,但好在由於是官方渠道,車主對其的信任度也更高。但是,近日在福特4S店發生的一件事,卻深深傷害了該名福特車主的心。就在12月3日,有媒體爆出一位山東煙臺的劉女士,因其福特金牛座車型出現了交通事故,前保險槓受到剮蹭後,將車輛送去了福特官方4S店進行維修。
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自動擋車是N擋點火還是P擋點火好?修車師傅說出實情,建議你知道
修車師傅說出實情,建議你知道各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:自動擋車是N擋點火還是P擋點火好?修車師傅說出實情,建議你知道!那麼我們就來看看吧!
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入門即高配,全新寶馬X3,對得起「豪華」二字
而要說在三十萬這一價位區間挑出來幾款熱門車型的話,我想也就是常年霸佔前三的奔馳GLC、寶馬X3與奧迪Q5了。那寶馬X3到底值不值得買呢?讓我們一起看一看。 新款的寶馬X3提供25i、28i以及30i三種動力版本,外觀提供了豪華套裝以及M運動套裝。不再開眼角的大燈設計讓前臉更年輕奔放,而放大的雙腎進氣格柵配合不同造型的前保險槓,使得豪華套裝和M運動套裝各有風格。前燈組依然採用較為扁平的輪廓造型,LED大燈及日間行車燈採用家族最新設計,非常時尚,也令整個前臉更顯犀利。
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奔馳GLC這臺車是一臺好車嗎?它有何特點?答案顯而易見!
奔馳GLC是奔馳旗下一款比較成功的車型,通過它綽綽有餘的空間發揮,奔馳GLC讓所有人以空間突顯自身豪邁性格的需求能夠實現,從而獲取許多用戶的青睞及好評。本期為大家分享的是《奔馳GLC這臺車是一臺好車嗎?它有何特點?答案顯而易見》。說到奔馳GLC,王先生有許多感觸,他是我的表弟,也是一位修車師傅,他駕駛過寶馬X3,不過不是自己的車。
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在今天成為奔馳W123車主是一種什麼體驗?
不過以當年的售價來看,要成為奔馳車主代價不菲,車價不是一般老百姓能夠承受的,所以在當時,能擁有一臺梅賽德斯奔馳,絕對能夠和成功劃上等號。我對80年代以及80年代的汽車有著一種不同尋常的喜愛,尤其是對80年代的梅賽德斯奔馳更是深愛,不知道是因為喜歡80年代才喜歡80年代的車還是因為喜歡80年代的車才喜歡80年代。
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黑牛投訴︱飛利浦電動牙刷保修期內拒絕售後服務
黑牛投訴︱飛利浦電動牙刷保修期內拒絕售後服務 2020-07-15 15:40:46 來源: 中國質量新聞網
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13年駕齡修車人,提車堅定喜提奔馳CLA級,車主有幾句話想說
在汽車型號數不勝數的今天,沒有特點的汽車品牌很容易被淘汰,那些懂得傾聽消費者的車型才會越走越遠,正如奔馳CLA級。在圈內,王先生對汽車很有研究,13年駕齡修車人,提車堅定喜提奔馳CLA級,車主有幾句話想說。車主將認真地給我們分享他的親身體會!
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85萬的奔馳GLE真的貴嗎?開了120天後,車主說了用車感受
車主一:85萬的奔馳GLE真的貴嗎?開了120天後,車主說了用車感受顏值:外表很帥的,虎頭虎腦的。流線感很強,正面看霸氣,側面看很帥,尾部就因人而異吧。很不錯識別度略高,自己感覺比寶馬上一個檔次,全LED。這是奔馳看家本領,漆面超級硬。內飾科技感不錯,滿意。尤其是中央控制臺那,各種按鈕。
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開過奔馳B級,又換了雪鐵龍C6,誰檔次高,車主:平分秋色
更新換代是汽車生產的主要特徵,準確找到自身特性是一個汽車品牌成功的基礎,正如奔馳B級和雪鐵龍C6。今天我們請到修車師傅小張,他之前一直開的是奔馳B級,最近自己提了一輛雪鐵龍C6,"到底雪鐵龍C6各方面表現傑出嗎?奔馳B級與雪鐵龍C6又有哪些差異?靜下心,我們一起來看看小蔣的高見。先開奔馳B級顏值:是衝著這車的顏值才買的。
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索賠奔馳發動機,不是新件而是再製造件,「心臟」安全有無保障?
鄭州鵬龍萬通4S店售後王經理說,他們所使用的再製造件都符合國家的法律法規,生產企業也具有資質,並向記者提供了再製造發動機的生產廠商名稱——梅賽德斯奔馳零部件製造服務有限公司。律師觀點奔馳廠家對三包期內的車使用再製造件合規嗎?是否侵犯了消費者的合法權益呢?
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沃爾沃V40值得入手嗎?動力強嗎?車主說了二個字
大家好,這期分享的是《沃爾沃V40值得入手嗎?動力強嗎?車主說了二個字》。隨著科學技術的發展,汽車製造工業同樣在迅猛發展,萬千「神車」琳琅滿目。「性價比之王」日產逍客,已經逐步成為年輕人追求的目標。「豪車三劍客之一」的奧迪A6L,在同等競品中鶴立雞群。隨著好車不約而同地接踵而至,只有那些真正滿足車主需求的車,才能贏得一席之地。正如沃爾沃V40。沃爾沃V40在緊湊型車中能力超強,仰仗自身凌厲且進取的外觀構型,使得購車者的把汽車顏值當作重要的選車條件的要求得以實現,沃爾沃V40順其自然贏得了車友的嘉獎。
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沃爾沃XC60零整比高嗎?聽聽車主怎麼說
關注汽車市場的小夥伴們最近肯定看到了一些關於沃爾沃XC60零整比下降的信息,這讓不少小夥伴再度燃起了購買豪車的欲望。那麼今天,我們就邀請了一位沃爾沃XC60的車主,聽聽他是怎麼看待沃爾沃XC60零整比下降的。
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男子購買眾泰芝麻E30,保修內卻不管維修,車主:這就是欺詐!
說實話,在前幾年的時候,眾泰的發展還是蠻穩定的,但是在進入9月底連續5個月零銷量的表現,讓眾泰徹底陷入了可怕的沉寂之中,一車未賣,連續的虧損是壓倒眾泰的最後一根稻草。不過,眾泰的倒下好像也在情理之中,畢竟沒有紮實的核心技術跟可靠的產品力,只靠外觀來吸引消費者,是註定走不長遠的。 所以,在今年敢於眾泰倒閉的負面消息一直不斷。
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奔馳4S店淘三無配件修車成「潛規則」?4S店還靠譜嗎?
前言4S店用的都是「原廠件」,那「原廠件」真的靠譜嗎?它們的質量就是最好的嗎?最近,央視曝光了一家奔馳4S店偷換三無配件的新聞。位於河南鄭州的蔡先生,由於其愛車的發動機缸體遭到了損壞,需要更換整個發動機。