本田手冊推薦0-20和5-30機油,為啥4s店的原廠全合成機油卻是5-40?

2020-12-08 汽車信息推送

本田手冊推薦0-20和5-30機油,為啥4s店的原廠全合成機油卻是5-40?

首先咱們還是先說說0W-20和5W-30這些參數代表的含義吧。W是冬季Winter的意思,W前邊的數字代表低溫溫度5代表零下30度,數字越低說明低溫流動性越好,冷啟動機油流動性越好,對發動機的潤滑保護越好。W後邊的數字代表機油在100℃時的粘度,粘度越大抗剪切能力越強,機油粘度越高發動機運行阻力越大,發動機噪音會小一些,但是相對費油。

本田等日系車對機油粘度要求比較低,0-20和5-30是最常用的機油,5-30相對更適合激烈駕駛,保護性會更好一些,對於一些老車來說,粘度大一些機油更合適一些。對於大多數本田汽車0-20的機油是完全夠用的。個人認為最好不要使用5-40的機油,沒必要。

順便說一下為什麼日系車對機油粘度要求低,一方面是日系車主打家用為主,對性能要求不高,低粘度機油可以滿足正常的需求,並且對於提升燃油經濟性也有幫助,不過對噪音控制不夠理想,這是日系車噪音大的其中一個原因。另一方面日系車發動機精度高,製造工藝先進,零部件之間的摩擦力小,並且重要零部件會有特殊塗層,也很耐磨。

對於保養來說,沒必要刻意求貴,按照廠家的要求選擇合適的機油即可。過度保養沒有什麼危害,但是傷錢費力。對於本田汽車來說,使用0-20或者5-30半合成機油即可。

你說的這個問題確實存在,早期本田原廠全合成機油只有5w-40一種,其餘的都是5w-30半合成機油和礦物油,如果你想用全合成機油只有5w-40一個選擇。

不過現在已經有很多選擇了,因為原廠機油增加了0w-20全合成機油和半合成機油兩個選擇,你可以選擇0w-20的合成機油來保養了。你的車只保養了三次,說明行駛裡程數不多,所以換回0w-20/5w-30的機油粘度是完全沒問題的,而且使用0w-20的機油以後你會感到明顯油耗有所降低,加速也會更加輕鬆暢快的。

估計你不是首保了吧。這是4S店為了賺錢給你用貴的機油,這樣他們會多賺不少,機油本身的品質還是值得信賴的,所以不用太擔心。

本田的部分車型確實是用的5W40機油,比如奧德賽。5W40屬於粘度較高的機油,在炎熱地區適用,寒冷地區不適用。發動機使用粘度較高的機油容易出現低溫下起動困難,潤滑系統阻力大油膜建立慢等問題,這些情況不但會增高油耗,還會給發動機帶來磨損,溫度越低越明顯。

還好都是5W你的車型適用5W系列,5W代表低溫時機油的粘度,所以之前說的機油低溫性能也不是問題了,最多就是油耗增高一點,有些輕微的機油增多問題,可以隨時換機油用,一點問題沒有。

為何4S要給你用5W40機油呢?因為5W40機油貴啊。如果你不是自帶機油保養,那麼越貴的東西就賺得越多,這個道理很簡單,下面就是3種機油的價格,明顯的5W40比其它兩種貴很多。

5W40至少貴了100的多,也就是說他至少一次可以多賺你50。其它的你可以放心,4S一般還是沒有亂來,不會把車弄壞,只是有些貪心想方設法多賺你的錢而已,不用緊張。機油可以隨時換回來,但要注意換油一定要放乾淨,儘量避免多重油混用。

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  • 為什麼4s店機油衰減的快?
    接著4S店前臺記錄車的行駛裡程,告訴你半年或6000公裡再來保養,增加保養次數,提高你的進店率,4S店售後才有利潤。因此那些所謂的專用機油,並不是市場上名牌機油好。SN級品牌機油正常情況下SL級礦物油為6000公裡或半年維護,SN級合成油為10000公裡或9個月維護,SN級全合成油為12000公裡或1年維護。
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    手把手教你如何選擇汽車機油更換機油不被坑誠誠談汽車我要分享也是燃油費之外比較大的一筆開支。無論是通過4S店、汽配市場或是專業機油品牌養護店更換,消費者難免都會遇到些消費盲區或者不易察覺的「坑」。畢竟4s的德行大家都懂。但是以下兩種情況的車主可以脫離4s的苦海,盡情選擇心儀的機油給愛車添加。