當今社會貨車依然不可或缺,剛需性讓卡車界劇烈角逐,各種好車層出不窮。年代在不斷前進,購車群體對車子新特徵也有新的需求,如果只專在意一個優點,很容易就失敗。注重提升自身生活水準的今天,貨車對市場一定要深加理解方可成功,正如奧馳V系。昂貴卻是親民輕卡!總牽引4.5噸,二手仍然保值,13萬起步。
奧馳V系被飛碟奧馳打造成輕卡載貨車中的佼佼者,憑藉強勁的空間優點,滿足了車友們對於滿足二胎家庭用車的要求,因此一直備受購車群體的關注。購車群體寵愛有加的奧馳V系,特點不會只有這一個,那麼它其它方面的展現是否足夠突出?它是否能勝任消費者的各種要求?接著我們一起深入研究了解飛碟奧馳的力推車型——奧馳V系。
奧馳V系外觀構型精美特別,總能吸引無數行人目光。家族式設計風格在以往基礎上進行升級,奧馳V系個性越發鮮明。車頭兩個大燈銳利有神,進氣格柵凸顯駕駛者霸氣的人格魅力,尾部微微上翹,猶如準備百米衝刺的運動員。側面線條的勾勒果斷而又直接,使得外觀更具衝擊力,輪轂造型趨於剛毅格調,體現車輛的沉穩與實在。
關於動力及行駛質感方面,奧馳V系使用3.9L排量的雲內動力4缸柴油直列引擎,後橋速比為4.875,馬力最高可達170。由於採用法士特手動變速箱的加持,一共有8個檔位,其可靠性和平順性自然不必多說,因飛碟奧馳調校技術水平一流,使得引擎及變速箱充分發揮出最佳狀態。油門輸出及時,加速隨叫隨到,讓車主感受到切身實際的操控樂趣。奧馳V系的扭矩數據是600,最高車速可達95公裡/小時,對於強勁的對手駿鈴V8來看,奧馳V系能力均衡,從總體發揮上來看,奧馳V系的動力和操控在同級別車中屬於較高水準。
在裝貨本領這方面,其載貨才能呈現自然不言而喻。奧馳V系的車身尺寸數據為5995×2550×3300毫米,在奧馳V系具有3360毫米的軸距下,牽引總質量達成4.5噸。
對於舒適度而言,飛碟奧馳為提升奧馳V系的舒適度可以說是是費盡心血,奧馳V系的軸距為3360mm,前後座空間得到了較好的拉伸,一個183的年輕人坐進去,完全不以為憋屈。平頂單排座包是這款車的特點,而且座包的柔軟度和傾斜角度策劃科學,可以讓人輕鬆找到合適的坐姿,每當行駛至較爛的道路,稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。空調降溫本事極強,很快就把車子變成恆溫,車輛將噪音處置得很細膩,60km/h上下的速度聽不到風噪。
奧馳V系在操控上的展現實屬不凡,即使滿載已有4.5噸,但方向盤握感適中,但轉向精確,沒有任何虛位。整體車體較低,抓地力強,行駛過程很沉穩。大體上看,奧馳V系具有很強的操控性能。
油耗方面,奧馳V系的實際均值油耗為12.54L上下。不掛貨物的油耗較低,為7.47L,主要受擁堵影響,滿載的能耗相對較低,僅為18L左右。一千米油費9毛,跑800km能耗剛剛144L,開支不到720快,對於這款4.5噸的輕卡載貨車來看,奧馳V系的節能發揮確實讓人刮目相看。
綜合而言,奧馳V系能有這樣傲人的銷量,不僅空間方面造就它具有強大亮點,同時,在外觀、動力、舒坦、操控、能耗方面也一樣值得大家稱讚,實實在在考慮到用戶心中的需求。可知奧馳V系在其它輕卡載貨車中有可以的性價比。總體上看,在卡車產品多元化的今天,只有找準自己的定位才能獲得成功,正如奧馳V系。那麼發揮這麼好的奧馳V系,不知各位有什麼不同的見解呢?