2020廣汽本田躁夢節在廣州長隆燃情開躁

2020年11月14日-15日，剛立冬一周的廣州比往年要冷一些，而廣州長隆人聲鼎沸，炫酷的潮改車集結巡遊，極限車輛性能挑戰大秀驚起「哇」聲一片，廣汽本田的黑科技令人目不暇接。除了盛大的汽車嘉年華活動，到場車主還分享了各自的人生故事，車主原創的一首躁夢金曲帶來的夢想力量更將現場氣氛推向高潮。

2020廣汽本田躁夢節火熱舉辦，廣汽本田在重構粉絲關係的嘗試上再進一步，讓粉絲成為主角，激起品牌與消費者關係的變革。對用戶來說，他們將獲得全新的車生活體驗，甚至感受到超出預期的價值「加成」。

閃亮主角，把一個人的熱愛，變成一群人的情懷

成立22年，廣汽本田已經陪伴近800萬車主和粉絲實現了美好生活的夢想，而這些車主和粉絲也常常有一個共同特點：汽車對他們的意義遠超過代步工具，要麼變成日常生活的一部分，要麼變成信仰的支撐。

「飛度是我人生中的見證者和陪伴者」

從一名普通的汽車愛好者，到全國小有名氣的汽車周邊產品頭部電商創始人，何毅翔的人生轉變源自第一臺車——飛度。因為熱愛，他不顧所有人反對買下飛度，並辭職創業。因為熱愛，他克服了創業路上的無數艱難，甚至一口氣買了十多臺Honda汽車，圓了心中對極致性能的追求夢想，也收穫了一群志同道合的朋友。把熱愛變成事業，是何毅翔的飛度人生。

「玩車，讓我有了更多能力去激發自己身上的極限」

葉國華是一名金融高管，也是一名賽車手。90年代「入坑」Honda汽車，後來自費百萬用自己的廣汽本田鋒範參賽。遭遇嚴重事故後，他最終沒有放棄，開著愛車鋒範拿下三個圈速賽年度總冠軍，贏了比賽，也贏了自己。「玩車這個愛好，對我來說是一種激勵，逼著我更加努力，在能力範圍內做到更好。我那麼熱愛Honda文化，更敬佩本田宗一郎這位把事情做到極致的人，我也得把喜歡的事情做到極致。」對他來說，廣汽本田的車已不是交通工具，而是有生命的人生夥伴。

「車是聲音靈感的來源，變成我的合伙人」

此次躁夢節上有一支「車主樂隊」，Vocal擔當是繽智車主啊鑫，他同時也是全國BeatBOX圈的領路人。今年，他用自己的愛車辦了一場以「聲音合伙人」為主題的特殊音樂會，在他看來，BeatBOXer熱愛生活、有探索精神，想要挑戰最平常、最普通的聲音，「所以我就做了一個大膽嘗試，把我的車當成聲音靈感的來源，變成我的合伙人。」這種勇於挑戰、突破限制、創造更多可能性的精神，其實也是廣汽本田的品牌基因。

類似的車主故事還有很多，真實折射了廣汽本田與車主和粉絲非同尋常的關係。競爭激烈的消費新時代，諸多品牌努力尋求和用戶溝通的突破口，都希望獲得用戶的情感共鳴，而廣汽本田無疑是深受用戶信賴與熱愛的品牌。22年發展，22年創新與挑戰，廣汽本田真真正正走進了無數車主的生活，參與了他們的人生故事，車主和粉絲的共鳴和熱愛成為廣汽本田最珍貴的品牌積澱。

「另類關係」，因熱愛升級的超預期情感共鳴

這種品牌積澱在躁夢節上獲得集中展現。

憑藉躁夢節，廣汽本田和用戶之間打造了一種「另類關係」：廣汽本田為車主和粉絲提供躁夢舞臺，車主和粉絲也享受這個「主場」，並為品牌賦能，一起塑造出廣汽本田年輕於心、持續創新、鼓舞人心的品牌形象。就比如，為了讓更多夢想合伙人能釋放激情和夢想，廣汽本田將今年躁夢節的規模全面升級，全系潮改車規模翻倍至256輛，並不斷擴容專屬車位，約20000㎡場地為的就是「來者皆有其位」，更為擁有音樂夢想、潮改夢想的車主和粉絲圓夢。躁夢節就是車主和粉絲的夢想大舞臺。而車主和粉絲則帶來珍藏的S2000（AP2）等骨灰級紅頭機經典現場助陣，同時通過極高的參與度，毫不吝嗇地表達對廣汽本田的品質認可和價值認同，他們更在躁夢節上盡情展現個性、分享夢想，感染越來越多人參與其中，有夢一起躁！躁夢節就此成為廣汽本田與車主和粉絲構建的良好「共創」關係最直接的體現。不少人評價，躁夢節一方面滿足了車主分享用車生活、擴大社交圈層的需求，另一方面更鼓舞了用戶表達自我，在交流中相互激發、碰撞出夢想的火花。

更值得注意的是，躁夢節上，廣汽本田始終讓車主和粉絲成為主角。這是其「寵粉」理念的體現。2020年，廣汽本田發起「廣本一日」微紀錄片共創計劃，企業「搭臺」，用戶「唱主角」。尊重每一位車主和粉絲的夢想，是廣汽本田的初心。這種對車主和粉絲的用心必然能獲得回饋。廣汽本田車主有著極高的復購率和推薦率。有人收藏了歷代雅閣的經典款、有人買了十幾臺廣汽本田車，而推薦親友買同款是很多廣汽本田車主的習慣。「一日廣本、終身廣本」，至今廣汽本田車主擁有極高的忠誠度和含金量。

激發夢想，以用戶為導向的全價值引領

廣汽本田與用戶的關係不僅僅在於情感層面的強烈共鳴，後者對於企業發展也有著更深程度的「參與」。廣汽本田在22年成長路上一直堅持以用戶為中心，並深入落實到產品和服務上。用戶需求決定了廣汽本田的產品策略、生產和營銷全周期。例如，「用戶信息快速決斷活動」和「用戶使用市場訪問活動」等質量強化活動，是廣汽本田發現並解決客戶反饋的核心依據；年輕用戶的個性喜好也成為新車營銷策略的主旋律：面向95後新生代釋放創造力的需求，第十代雅閣打造了一場「雅閣好奇創想展」活動，為「好奇心創客」圓夢。今年，第四代飛度打造業內首創的3D交互遊戲線上發布會，讓粉絲能以第一人稱視角近距離感受品牌帶來的多元樂趣。服務方面，廣汽本田始終在用戶滿意度方面精益求精。從早期的「13步服務流程」、「3年或10萬公裡保修服務」，到後來的「預約保養59分鐘交車」、「鈑噴4小時快修」等，再到一對一「客戶經理制」服務體制，保證客戶全程都能享受到廣汽本田的「主動關懷」。隨著汽車消費升級，人們對服務的需求不再只是能解決車輛問題，而是要能帶來對自身及生活的更多價值。2019年，廣汽本田發布了「Fun Link創享車生活」服務品牌，拓展服務廣度，從圍繞車輛功能服務升級為圍繞車主生活服務，提供「全新服務體驗」。例如，打造特約店車友俱樂部，建立車主與車主的交流圈層，跟用戶共創更多用車生活及服務體驗。這是用戶思維的體現，也是「寵粉」的專業「姿勢」。

打破品牌主視角用戶關係，重構粉絲關係

網際網路消費時代，要把消費者變為用戶，實現長期運營；社群經濟時代，要把用戶變成粉絲，達成品牌忠誠。廣汽本田則更進一步，讓粉絲成為主角，佔據品牌運營的絕對地位。廣汽本田打破了品牌主視角的用戶關係，讓車主和粉絲的需求成為企業發展的源動力。因此，需求被重視的「廣本粉」自然達成更深層次的品牌忠誠度，以更強烈的主動意願加入到品牌共創的發展中。

重構粉絲關係，廣汽本田開啟了一個品牌與用戶共築的全新生態，真正以用戶為主導，精神共鳴、創造同步、價值引領。在追尋夢想的路上，廣汽本田必將成為粉絲堅定的夢想同行者。