近日山葉又發布了一臺大改款車型，那就是新款Tracer 900 GT，新名Tracer 9 GT。
從外觀上看，看起來更加具有侵略性，臉更小整流罩更長，修長的車身與較長的可調節風擋相匹配，完整的LED大燈比以前的型號要小，並且由新的LED彎道燈補充，這些彎道燈根據IMU測量的傾斜角自動點亮。
在動力方面，活塞衝程增加3mm，達到890cc排量，低轉速扭矩增加7％，達到68.6 lb-ft，最大馬力提升4hp，達到117hp，油箱比老款增大0.75L，達到了18.9L，續航裡程可達400km。
在配置方面，配備了新的輔助滑動離合器，以及用於無離合器升擋和降擋的，雙向快速換擋裝置，新的六軸IMU管理著Tracer 9 GT的電子設備，除了轉彎照明外，IMU還負責控制敏感的牽引力控制，滑動控制，前輪舉升控制和ABS制動控制，IMU有助於控制半主動式KYB懸架，根據需要調整前叉的回彈和壓縮阻尼，以及調整後減震器的回彈阻尼。
制動控制系統與ABS控制單元配合使用，可獨立控制制動壓力。該系統提供兩種可選的幹預級別：BC1是標準的ABS模式，可防止車輪在硬直線制動下鎖死，而BC2提供更多的幹預並在轉彎時起作用。
在制動方面，298mm的前盤式和245mm的後盤式雙盤制動器，採用Nissin的R1型前制動徑向主缸，制動更強更線性。
在車架方面，採用新的壓鑄鋁製車架，另外Tracer 9 GT使用了較厚的發動機支架，鋼製後副車架也是新設計的，座椅850mm/865mm，可降低到810mm/825mm。
在儀表方面，配備兩個3.5英寸全彩TFT屏幕，左側屏幕顯示條形轉速表，燃油表，裡程和檔位。
最後，將於3月正式開始供貨，提供兩種顏色：山葉Tracer 9 GT的售價為14,899美元（約9.8萬人民幣），比Tracer 900 GT高出1,900美元（約1.25萬人民幣）。
對於國內車友來說，目前老款Tracer 900剛剛引進，新款遲早也會引入，從歐洲定價和國內售價來看，溢價並沒有想像的那麼高，在各項配置升級後，若是維持在150000元以內，你能接受嗎？
除了發布新Tracer 9 GT外，山葉還發布一款雙缸運動旅行車Tracer 7 GT。
和Tracer 9 GT一樣，原Tracer 700正式更名Tracer 7。
在外觀方面，Tracer 7 GT以Tracer 700為基礎，採用Tracer 9相同的設計風格，具有激進的前臉設計，雙LED前大燈，與老款相比外觀更加現代時尚。
在風擋方面，相比老款700的風擋，新款700高度增加92mm，寬度增加70mm，進而提升了防風效果，並且採用聚碳酸酯製成的風擋不易碎且耐刮擦，單手可提調節。
在動力方面，搭載689cc水冷雙缸發動機，最大功率生72.3 hp，最大扭矩67Nm。
在邊箱方面，每個邊箱容量20L，配備撐杆和鑰匙套件，並且沒有影響外觀上的緊湊設定。
在座椅方面，採用對比色縫線的雙材料蒙皮，不同的泡沫密度區域，對比縫線和壓花「 Tracer」徽標，比老款座椅更高檔。
在顏色方面，提供三種紅色：Tech Kamo，Redline和Icon Grey可選。
在其他方面，油箱17L，車重196kg，可調前後懸架，負LCD儀表，同類產品中最輕，功率重量比最佳。
在售價方面，起售價9,199歐元，約合人民幣71500元，明年2月正式開賣。
最後，隨著MT-07、MT-09和Tracer 900的引入國內，山葉很有可能在未來引入Tracer 7 GT，與鈴木DL650和川崎versys650展開競爭，那麼這三款車你喜歡哪一款呢？
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