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為啥車越開發動機抖動得越厲害?老司機搖頭:不要再放著不管了
為啥車越開發動機抖動得越厲害？老司機搖頭：不要再放著不管了我們在開車時難免會遇到各式各樣的問題，一些小的毛病總是會影響車主在駕駛時的心情，比如發動機開動得越久，抖動得就越厲害，這是什麼原因所致呢？其實發動機微小的抖動是正常的，基本上在駕駛時是感受不到的；不過在發動機抖動幅度比較大時，就已經算是出現故障了。那麼為什麼車越開發動機抖動得越厲害呢？老司機搖頭：不要再放著不管了。
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為什麼汽車燃油越少怠速抖動越厲害
油箱的雜質膠質水分在汽車運行的時候不是靜止的，是伴隨晃動被油泵抽入燃燒室的，很多車現在都油這個問題，燃油越少的時候抖動越厲害，這就是底部的沉積物是被更多的抽入到了燃燒室導致的燃燒不好的抖動。加油站不用說了， 每次加入新油的時候，大量 的衝擊，底部雜質被帶起，也會加入到車主油箱的。
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冷車啟動發動機抖動並且閃故障燈,有時踩油門還有熄火!咋回事
隨著冬天的來臨，冷車啟動發動機會出現抖動，缺缸，發動機故障燈頻閃，發動機冷車高怠速下降之後發動機更是抖動嚴重，踩油門還會熄火，當碰到這種故障現象時應該怎麼辦？什麼原因造成的呢？遇到這種情況最好的辦法就是原地怠速熱車，充分熱車後，一般情況下故障會消失，如果熱車後還是缺缸或者抖動很厲害的話那就必須維修了！如何解決呢？1，可能是積碳問題！
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【漲姿勢】車輛冷啟動怠速抖動到底是為什麼?
啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病，冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。還有哪些會導致車輛抖動？在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
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汽車原地怠速間歇性抖動,有以下四個原因
汽車怠速狀，我們又分為冷車原地怠速或汽車行駛一段距離後的怠速，這兩類怠速都有輕微的抖動，大家可以不用在意。但是如果是長時間抖動或者是間歇性抖動，有如下幾個原因供大家參考。3,點火線圈和火花塞，如果這兩個小玩意出現問題，最可能造成缺缸，發動機失去動力平衡，抖動沒商量，並且伴隨動力下降。4,供油系統故障或油路堵塞。原地怠速抖動，有上述四個原因，供大家參考，如果發現自己的汽車有這樣的現象，自己又不會判斷，建議去修理廠檢查，及時發現及時處理。
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問答|新買的二手車涼車怠速忽高忽低,什麼原因?
我的車已經跑了7萬公裡，是雪佛蘭經典科魯茲，冷車每次啟動怠速比較穩，沒過多久成熱車後，怠速有點不穩，請問是什麼問題？A發動機混合氣過濃了，檢查活塞環環岸是否汙染了，檢查燃油壓力是否偏高，檢查歧管真空度是否過低，檢查噴油嘴是否漏油了？
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新手一定要知道發動機怠速抖動的原因,學學不吃虧
下面分享一個發動機怠速抖動的案例，大家可以學學，增加一下這方面的知識，遇見這樣的故障心裡也有底了。發動機怠速抖動這種故障在車輛裡面很常見，又常表現在汽車發動機轉速忽高忽低，有時加油門停頓，起步易熄火，給油門加速時，車速不能隨之迅速提高等。而導致發動機怠速抖動主要有以下幾個原因。分享的不一定是全部，但是可以從這幾個方面著手處理。
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本田發動機遭投訴,怠速抖動成隱患,發動機抖動又是因為什麼
最近一位本田八代半雅閣車主同事跟我吐槽，「最近一段時間，他的雅閣等紅燈怠速時發動機有時抖動的挺厲害，方向盤跟開了振動模式似的」。最開始時小編並沒有在意，以為同時的雅閣只是個例，還安慰他說，「本田是賣發動機送其他，應該沒什麼大問題」。
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問答| 新買的二手車涼車怠速忽高忽低,什麼原因?
我的車已經跑了7萬公裡，是雪佛蘭經典科魯茲，冷車每次啟動怠速比較穩，沒過多久成熱車後，怠速有點不穩，請問是什麼問題？A發動機混合氣過濃了，檢查活塞環環岸是否汙染了，檢查燃油壓力是否偏高，檢查歧管真空度是否過低，檢查噴油嘴是否漏油了？
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冷車怠速抖動大是什麼原因
【太平洋汽車網】主要有5大原因造成的：發動機積碳過多、點火系統問題、汽油壓力不穩、水溫傳感器失效、混合氣不成正比。其中發動機積碳過多是造成汽車抖動最常見的原因。由於積碳具有非常良好的吸附性，那麼當氣門和進氣道產生嚴重的積碳時，採用歧管噴射的發動機就會在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實際上進到缸內的燃油與ECU所預設的有偏差，混合器體燃燒後所釋放的能量達不到動力的需求，就會導致抖動的產生。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）
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汽車怠速抖動怎樣自己解決?汽修工實操教學,很受用
在汽車維修中，發動機怠速抖動是經常碰到的故障之一，發動機怠速抖動由於常發生低頻率異常振動，且往往伴隨著發動機抖動增大、噪聲增大，影響駕乘人員的舒適性。由於發動機的怠速抖動會影響到發動機的性能，增加發動機的油耗，降低發動機的可靠性和壽命，如果維修不及時則會使發動機性能進一步惡化，甚至引發更大的故障。
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原地著車時車子抖動,稍加油門就正常了,什麼原因?
原地著車時車子抖動，稍加油門就正常了，這是怎麼回事呢？相信很多人的車都遇到過這樣的情況，去修理廠也說不出一個所以然來，一般都會告訴你沒事，就這樣開著吧！其實導致這種現象的原因很簡單，就是發動機的動力不足了。
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汽車在怠速時有很輕微的間歇抖動,是不是節氣門髒了?
車輛怠速有冷車原地怠速(熱車)或車輛行駛一段時間後原地怠速，總之，車輛怠速都有輕微抖動，尤其是行駛一段路程後，手放在方向盤上能感覺到明顯的輕微抖動，此時將發動機關掉後就會有明顯的對比，如果是輕微抖動，這是正常現象，不要慌。如為間歇性抖動，需要車主注意以下幾個方面，供車主參考。
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怠速抖動,能感覺到車身左右晃?從正常到查出問題?
，左右抖動非常嚴重，坐在車內前排能夠感覺左右擺動非常明顯。帶著車主的疑問，節目中，我們連線了一汽奧迪全國客服中心劉女士：第一，怠速抖動，左右擺動的原因是什麼？第二，4S店在試車的過程中有沒有感覺到抖動？第三 , 是不是只能依靠電腦數據來進行判斷？
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老車怠速不穩,怠速抖動問題,這輛CRV全遇到了,維修分享
寫內容的時候挺煩那幫什麼都不懂甚至車都沒有的人，我寫美系車有故障，一堆人噴，寫日系車故障，又一堆人說。汽車作為一個複雜零件拼裝起來的工具，怎麼可能沒故障，什麼日系十幾萬公裡只換玻璃水啥的，要麼沒知識，要麼沒常識。
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冷車啟動時怠速不穩,但過一會又沒事了,這是什麼原因呢?
每個人平時都可能遇到這樣的問題，即冷車發動後怠速不穩，聽到發動機突突的聲音，發動機排出的廢氣仍有很大的油味。是的，它有一種極其難聞的氣味。然而，著車一會兒就好了。長時間可能需要幾分鐘，短時間可能需要幾秒鐘。
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發動機失火抖動什麼原因怎麼辦
【太平洋汽車網】汽車打著火後發動機抖動最為常見的，可能是發動機燃燒汽油不充分，提供的動力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，很多車發動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現動力丟失而引起的發動機抖動。還有可能火花塞由於長時間使用而造成的老化，極點間隙容易變大變寬，從而導致點火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現在有很多汽車都是三缸、四缸的發動機，每個氣缸內都有一個火花塞，這些火花塞也會出現間隙變大的現象，使各個缸體的功率出現差異
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輝騰冷車啟動抖動|專家課堂
故障現象：冷車啟動發動機抖動。冷車啟動一般是由於缸內積碳引起的，故車子上架後，技師先用內窺鏡檢查缸內積碳情況。湊近點看看。從內窺鏡裡可以看出，缸壁上的積碳已經形成了塊狀，厚厚的一層。積碳會造成發動機某一缸與其它缸燃燒做功過程不同步，從而會導致發動機發生類似缺缸的抖動。觀察其它缸發現也有不同程度的積碳。查清原因，開始安排：工欲善其事必先利其器，先準備好清洗產品：勝牌專業系列燃油系統清洗套裝，使用後可最大限度恢復發動機動力和性能。
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老車怠速抖動,一般是哪些地方出了問題,用實例說明下
車輛年頭久了，異響、抖動等問題都會找上來，早點晚點而已，異響相對頭疼，不過抖動處理起來沒有修理工說的那麼難，雖然抖動的原因挺多的，整理了一輛老車的治抖案例，結合案例總結幾個常見的抖動原因，希望對有相關問題的車主提供個參考思路。
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怠速時發動機抖動,而且方向盤震手?是它壞了,新手學會不吃虧!
開車時間長了，難免會出現一些奇怪的小毛病，之前網友說他的車加油門的時候感覺油門有點抖，有共鳴，而且怠速時方向盤抖動厲害，車身也有共振，但速度穩定，後來來了4S店，節氣門清洗了，換了四個火花塞，結果還是抖，浪費時間和金錢，怠速時發動機抖動，而且方向盤震手？是它壞了，新手學會不吃虧！