卡門簡報
整理 | 呂孟雨
傳上汽密謀高端電動車品牌，董事長陳虹親自掛帥
10月12日，知情人士透露，上汽集團正著手推進一個代號為「L」的全新電動智能汽車品牌項目。據悉，「L」項目將由上汽集團董事長陳虹親自掛帥，總裁王曉秋任總指揮，力圖打造「中國的特斯拉」。（網易財經）
百度自動駕駛計程車服務在北京全面開放
百度官方微博10月11日消息，百度自動駕駛計程車服務在北京全面開放，乘客可在北京經濟技術開發區、海澱區、順義區的數十個自動駕駛計程車站點體驗，無需預約，可直接下單免費試乘自動駕駛計程車。（未來汽車日報）
理想ONE 9月上險數3830輛
10月12日，根據中汽數據終端零售數據（上險數），理想ONE 9月上險數為3830輛，1-9月累計上險數為18722輛。數據顯示，理想ONE 9月超越蔚來ES6、比亞迪唐DM、特斯拉Model X等車型，成為新能源SUV銷量第一。（未來汽車日報）
上汽集團：已耗資13.21億元回購公司股份
上汽集團公告，截至2020年9月30日，公司通過集中競價交易方式已累計回購公司股份數量合計為7010萬股，佔公司總股本的比例為0.60%，購買的最高價格為人民幣19.99元/股，購買的最低價格為人民幣17.81元/股，已支付的資金總額為人民幣13.21億元。（未來汽車日報）
本田9月終端汽車銷量連續3個月創歷年單月最高紀錄
9月本田在中國的終端汽車銷量為168,872輛，同期比122.3%，連續3個月創歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀錄。其中，廣汽本田終端銷量為81,669輛，同期比124.6%，連續5個月創歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀錄；東風本田汽車終端銷量為87,203輛， 同期比120.2%，連續3個月創歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀錄。（未來汽車日報）
準駕卡上線，滴滴多舉措保障司乘安全
10月12日，滴滴在重慶、昆明、大連、南京等城市推出準駕卡，根據司機在平臺接單期間被核實的交通安全違規行為進行打分，如果分值過低，司機將暫停服務，無法出車。據了解，這是滴滴用於考核司機的新規則，很快將會在全國範圍內進行推廣。（汽車之家）
奔馳開啟阿凡達概念車試駕
奔馳與詹姆斯·卡梅隆合作推出的全新《阿凡達》概念車「VISION AVTR」，經歷了近一年大大小小的展示後，終於迎來官方試駕，全方位展示這款車型的巨型透明座艙、單手控制臺、智能動態尾鰭、可以橫著開的車輪、浮空作業系統等。（新浪）
來源：Youtube
特斯拉2021款Model 3推出全新車輪設計
作為2021款Model 3更新計劃的一部分，特斯拉發布了一款全新的車輪設計。新設計類似於特斯拉Model 3的19英寸運動型車輪，但略有不同。雖然輻條相仿，但新設計的特點是輪輞更大。（Electrek）
SpaceX首次商業載人發射任務被推遲至11月份
SpaceX 首次載人航天發射推遲。因火箭發動機異常， SpaceX首次商業載人飛行任務已經從原定的 10月31日，推遲到不早於11月初或11月中旬，這給SpaceX提供了更多時間來完成硬體測試和數據審查。（騰訊）
安徽馬鞍山5G無人駕駛礦車試運行
近日，中國寶武馬鋼集團與中國電信安徽公司、中興通訊合作在寶鋼資源馬鋼礦業南山礦完成下沉式5G MEC（Mobile Edge Computing移動邊緣計算）伺服器部署，結合礦區5G網絡，實現全省首批兩臺露天礦坑5G無人駕駛礦車上線試運行。（安徽日報）
滴滴：小桔充電與平安租賃達成戰略合作
近日，滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司、平安國際融資租賃有限公司籤署戰略合作協議，以融資租賃業務為起點，為小桔充電平臺商戶提供金融服務。未來雙方的合作還將逐步拓展到充電站投資運營等領域。（未來汽車日報）
馬自達宣布轉子發動機回歸，將搭載於MX-30
近期，在MX-30日本上市發布會上，馬自達CEO Akira Marumoto確認，轉子發動機將在2022年正式回歸。MX-30的未來車型將會搭載轉子發動機增程器，用來給電池供電。（新浪汽車）
東風汽車「無人巴士」進入商業化運營
近日從東風汽車集團有限公司獲悉，該公司自主研發的國內首款L4級5G「無人巴士」Sharing-VAN正式量產下線以來，已接到70餘輛新訂單，將陸續交付給北京、浙江、廣東和湖南等地的客戶。（湖北日報）
港股：長城汽車漲近6%，恆大汽車漲近5%
10月12日消息，港股汽車股盤初持續走強，長城汽車漲5.64%，恆大汽車漲近5%，比亞迪漲2.21%，東風集團股份漲1.63%。（新浪財經）
上海軌交2號線將升級為全球首條「雙卡雙待」地鐵線路
經過近五年時間的持續技術攻關和改造，上海軌道交通2號線信號控制系統改造已於近日實現關鍵性突破，根據系統設計顯示，2號線系統投運後相關性能均實現了指數級提升。運行效率大幅提升，設計運行間隔為90秒，可保證每小時30輛列車對開，達到2分鐘快速折返；列車的追蹤間隔將從原先的150秒縮短至120秒，這30秒的提升意味著列車無縫到站成為了可能。（上觀新聞）
續航620km，奇瑞螞蟻長續航版本車型信息曝光
近日，奇瑞螞蟻一款NEDC續航裡程為620km的車型出現在工信部的最新車型目錄中。其工況條件下的電耗為15.2kWh/100km，推算其電池組容量大概為94.2kWh左右。根據規劃，未來奇瑞螞蟻還有望推出四驅版車型。（汽車之家）
北汽藍谷前9月累計銷量為21086輛，同比下降78.57%
10月12日，北汽藍谷發布9月產銷快報，9月銷量為2245輛，去年同期為10009輛。前9月累計銷量為21086輛，同比下降78.57%。（未來汽車日報）
特斯拉4680電芯等新技術將率先應用於Model Y
近日，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在德國柏林的超級工廠在生產Model Y時將採用全新的4680電芯，以及新的塗裝車間，還將採用車身前後部大型鑄件等技術，不過，隨之會產生一定的「產能風險」。（未來汽車日報）
捷豹路虎：智能降噪技術將有利於駕駛員保持警覺性
據外媒報導，捷豹近日推出捷豹XF、捷豹F-Pace和路虎攬勝Velar中期改款車型，更新外觀並升級駕駛艙技術。其最近發布的一項主動降噪技術，不僅可令車內更安靜，還有助於駕駛員在長途旅行中保持警覺性。（新浪汽車）
未來汽車日報
來源：未來汽車日報
作者：未來汽車日報
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/129201
返回第一電動網首頁 >
以上內容轉載自未來汽車日報，目的在於傳播更多信息，如有侵僅請聯繫admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容並不代表第一電動網（www.d1ev.com）立場。
文中圖片源自網際網路，如有侵權請聯繫admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。