楚天都市報評論員 徐漢雄
近日，海南東方一小夥騎摩託車不戴頭盔被查，交警要求其發朋友圈集贊30個。誰知，小夥微信好友不到30人，讓網友笑噴。（據8月29日新華社客戶端）
8月25日，在海南省東方市，這名小夥因為交通違規被交警攔截。交警要求小夥子戴上小黃帽，披上斜挎的標語站崗，以進行警示教育，而且還要將「悔過」動態發到朋友圈集贊30個才行。尷尬的是，小夥通訊錄好友加起來卻不足30人，最終沒能完成任務。相關視頻傳到網上，卻走紅了：怎麼連30個朋友都沒有？
對輕微的、初犯的交通違法行為，處以站崗發朋友圈集贊的方式認罰，近年來比較流行。多個地方都有處罰與教育「四選一」的方式供違法對象選擇，以體現執法的人性化。諸如「按道路交通安全法處罰」，即受領罰單，繳納罰款；或以志願者身份「協助交警體驗式執勤半小時」，或抄寫相關法律條文，籤訂守約書；或「編發微信朋友圈集贊」，等等。這些方式各有利弊，對趕時間的，可以選擇直接認罰。對於有時間的，可以選擇值勤體驗或抄寫交規之類，以免除罰款。多種選擇方式，確實是執法文明的進步，保證了執法效果，又避免了一刀切，體現了「教育為主、處罰為輔」的初衷。
不過，發朋友圈集贊也引起過爭議。交通違法或其他輕微違規行為，本質上是不光彩的行為，雖然發朋友圈的目的，是為了廣而告之，進行一次「普法」教育，讓更多的人認識到違法行為及其危害，有公開檢討、以我為戒的意思，對他人進行警示。但要人點讚，似乎又與這語境不合，因為點讚原本是對積極行為予以肯定鼓勵，用到壞事上不太恰當。同時，類似的集贊行為多了，就流於形式，朋友圈有一種點讚是不看內容就直接點了的，這樣，也起不到警示的效果。
朋友圈不夠30個人點讚，又揭示出一個新問題。不是誰的朋友圈都能夠集贊的，有些手機運用得不多的，社交軟體上的好友也不多。就算朋友圈有300個好友，也未必能順利集到30個贊，因為有些朋友圈早被泛濫的投票、集贊給玩壞了，讓人產生排斥心理，也影響朋友圈的互動。因此，動不動以朋友圈齊贊來推廣，本身也需要適可而止，更不能成為一種形式主義，一贊了之。還是要看不同的對象，以實際效果為導向，進行合規合適的處理。